四月十五日，在寶雞辦完事。下午兩時整，一行人乘車向鳳縣進(jìn)發(fā)。車子前行二十幾分鐘，便把寶雞這個不大的城市拋在腦后，一溜煙鉆進(jìn)了山里。車子在蜿蜒的山路上，順著清姜河的河岸，東彎西拐，不很費力的飛奔。。司機和大家開著玩笑，車?yán)镉终f有笑，充滿著歡愉的氣氛。

對于大山，我并不陌生。從小就在家鄉(xiāng)的北山上，割柴、挖藥，假期里，學(xué)校組織我們，去林場挖育林帶，春季，又去栽樹，為學(xué)校增加勤工建學(xué)的收入。況且，那山離家不遠(yuǎn)，五六里地，抬眼就看見，對山從小就很熟悉。秦嶺我也不陌生。九三年去華山開會，會完，會議組織者安排去華山游覽，中午十二點出發(fā)，幾個人用了五個多小時，才到北峰，晚上在峰頂?shù)娜展鈳r歇息，早晨天沒亮，又經(jīng)蒼龍嶺到南峰。再轉(zhuǎn)到東峰去看日出?？上翘焯鞖獠缓?，空中飄著雨點，心愿未了。一路匆匆經(jīng)西峰，過金鎖關(guān)下山了。第二次游秦嶺是在九六年，從湯峪口去太白山，可惜時間過于倉卒，只到了一千八百米的地方，看到了針葉闊葉混交林和瀑布，未能登上秦嶺的主峰。想起其他的經(jīng)歷也就是游歷黃陵，延安的寶塔山，北京的香山、八達(dá)嶺，其實只不過是丘陵而已。

十幾年前太白鳳縣的同學(xué)都捎話，讓來游玩，結(jié)果都沒有成行，不能不說是一種遺憾。欣喜的是今天心愿能了，比起前幾十年，鳳縣發(fā)展有了新的亮點。

車子到了大散關(guān)，山路變得陡峭起來。難道這就是陸游詩中那個“鐵馬秋風(fēng)”的古戰(zhàn)場，三面環(huán)山，北邊狹小，真像個布袋，地理形勢險要，確實是個重要關(guān)隘。車順著秦嶺的北坡成之字型的上坡，緩慢行駛，司機也不說笑了，小心駕駛。不到二十分鐘，便到山頂，看到了嘉陵江源頭的字樣，原來秦嶺在此段并不高。過來秦嶺，就一路下坡，速度也快了許多。我以為鳳縣馬上就到了。司機師傅笑著說，還早呢，才走了二十公里，還有七十四公里，甭睡覺，沿途看看風(fēng)景。他還說，來得早了些，山上的草未青，花沒全開，不過山水確與北方不同。

車子沿著嘉陵江河谷向南，與寶成鐵路并行或交叉。嘉陵江的水不大，上游河床不寬，有的農(nóng)民已在河岸上種洋芋，田間只有少量的麥田透著翠色，其余還是黃土一片。我心里想，那個“水韻江南，七彩鳳縣”，為何還不見蹤影？車子過了黃牛鋪，路邊的建筑多了起來，明顯看得出是近幾年才蓋起來的，一律的徽式建筑，統(tǒng)一的粉墻上繪制著各種山水畫，補充了時下自然的不足。沿途有無數(shù)的宣傳招牌，也花花綠綠，仿佛極為熱情，營造著隆重的氣氛。我暗暗想起幾年前到過的蘇杭，那才是真真的水韻江南。也許此時，或許更早，那里已是滿野翠色，繁花流香，水天一色，春意盎然。同車的王老師原來工作單位就在此地，她說變化太大了，原來是閑地的，都蓋上了房，小鎮(zhèn)新了不少。

接下來較大的地塊是鳳州，原是鳳縣的縣府所在，一九五一年才南遷到雙石鋪。老遠(yuǎn)就看見刻有“古鳳州”三個大字的高大門樓，車從中穿過，沿城的東邊直走，不作停歇，直達(dá)目的地雙石鋪。雙石鋪是一座新興的小縣城。記得八一年十月份，我們上學(xué)時，此時的鳳縣剛剛遭受洪水，鳳縣的同學(xué)從災(zāi)區(qū)來，說是一直走到黃牛鋪，才坐上火車，七十多公里啊，還是山路。同桌談起這段經(jīng)歷，總是面露懼色。他說，當(dāng)時中午十二時洪水猛漲，看得見樓房一棟一棟整片倒下，死的人也有。要是晚上，那可就更慘了！畢業(yè)二十七年，朋友一直未能謀面，聽說已回家鄉(xiāng)咸陽( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

車子繼續(xù)向前飛奔。已翻過了秦嶺，到了俗稱小江南的水畫天地，卻因山中的氣溫低，到底看不到江南三月，草長鶯飛的蓬勃氣象。只在山坡上，能見人工栽植的松柏和灌木的綠色。也許來的早了些，那個如詩如畫的美景還在創(chuàng)造之中……

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