奢華迪拜---乘地鐵
迪拜的地鐵是無人駕駛的,是世界上最長的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的城市快速軌道交通系統(tǒng)。迪拜地鐵規(guī)劃準(zhǔn)備建紅、綠、橙、藍(lán)四條地鐵線。目前已峻工投入營運(yùn)的是紅線和綠線兩條線路。
迪拜城市面積不大,人口也不多,交通也并不擁堵,我二次來到迪拜,乘車旅游時(shí)從未碰到堵車,至少到目前是如此,并不像有人所說的迪拜交通日益擁堵。因此,乘地鐵的人也并不多,遠(yuǎn)不像國內(nèi)的城市,道路上車輛擁堵,地鐵里人山人海。
紅線全長52公里,主要站點(diǎn)包括迪拜國際機(jī)場、迪拜網(wǎng)絡(luò)城、Burj Dubai區(qū),迪拜國際金融城、酋長國大廈、世貿(mào)中心和Al Ittihad廣場,直到杰貝·阿里自由區(qū)邊界處。
迪拜的地鐵比較豪華,配備了頂級(jí)的真皮座椅,還有電玩游戲可以供乘客玩,用以打發(fā)乘車時(shí)的無聊。整個(gè)地鐵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有無線上網(wǎng)監(jiān)視器、影音系統(tǒng)及舒適座位,迪拜地鐵除了奢華外,還有二個(gè)特點(diǎn),一個(gè)是在車上劃分了女人與小孩以及VIP的專屬區(qū),具有鮮明的伊斯蘭特色;另一個(gè)特點(diǎn)是車廂分級(jí),也就是頭等車廂,一般車廂和婦幼車廂三種,三種車廂票價(jià)也不等。
全自動(dòng)地鐵的優(yōu)點(diǎn)在于,其制動(dòng)和加速均為最佳狀態(tài),運(yùn)行時(shí)節(jié)約能耗,??空军c(diǎn)準(zhǔn)時(shí),車輛利用率較高。
迪拜奢華的地鐵和富麗堂皇的車站,使地鐵造價(jià)遠(yuǎn)超過預(yù)算,從當(dāng)初規(guī)劃設(shè)計(jì)的33億美元猛增至76億美元,由于迪拜人口并不很多,乘車人少,效益不佳,地鐵已成為迪拜政府的一個(gè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
下午我們?nèi)ス涫澜缱畲蟮纳虉觥习葙徫镏行模―UBAI MALL),早就聽說了迪拜地鐵的奢華和車站的富麗,應(yīng)該去感受一下,再說,出門旅游總打的,就達(dá)不到真正的收獲。于是,我們一致認(rèn)為去乘地鐵。
從賓館步行至地鐵站,僅十來分鐘,從自動(dòng)扶梯乘下去,結(jié)人的感覺是迪拜的地鐵站與國內(nèi)地鐵站相比,也差不了多少,同樣都比較整潔,遠(yuǎn)不是某些人所吹噓的什么象皇宮般的富麗堂皇,只是乘客不多,不象國內(nèi)那么人山人海的擁擠。
到迪拜購物中心是四站路,我們買了來回車票,是15迪拉姆,約人民幣25元,相當(dāng)于國內(nèi)票價(jià)的5倍。根據(jù)國內(nèi)乘地鐵的經(jīng)驗(yàn),一般在中間不易搶到位置,而地鐵頭尾兩端人少,常有位置空著。于是,我們就站在地鐵頭端等車。
很快,地鐵就來了,我們上了第一節(jié)車廂,車廂里只三四個(gè)人,加上我們五個(gè),不到十個(gè)人,二十多個(gè)坐位就空著。令我們感到奇怪的是,第二三節(jié)車廂倒?jié)M了人,還有三四個(gè)人站著,他們怎么不到第一節(jié)車廂來坐?我們這樣議論著。
其實(shí)我們都錯(cuò)了,第一節(jié)車廂是頭等車廂,是持頭等車票的乘客坐的。我們買票時(shí)沒弄清楚,售票員也沒提醒我們,于是我們希里糊涂地拿著普通票卻坐在頭等車廂里。返程時(shí)也一樣,我們又上了頭等車廂,不過返程時(shí)人較多,沒坐位了,只能站著,站著的乘客不多,也不擁擠。地鐵里會(huì)有管理人員不定時(shí)地查票,這點(diǎn)不如國內(nèi)地鐵有自動(dòng)檢票系統(tǒng),省時(shí),高效。象我們這樣持普通票卻坐頭等車廂如果被查到,是要被罰款的,幸運(yùn)的是我們沒碰上查票。
不過,我們同行中的小鄧卻沒這么幸運(yùn)了。第二天,她獨(dú)自乘地鐵去迪拜黃金街時(shí),剛好遇到查票的,罰了她100迪拉姆。當(dāng)她回來告訴我們時(shí),我們才恍然大悟?yàn)槭裁从腥苏驹诘诙?jié)車廂而不敢到第一節(jié)車廂里來坐的原因。
車廂里的座椅則是真皮座椅,但究竟算得上頂級(jí)不頂級(jí)我不敢下結(jié)論,我個(gè)人認(rèn)為公共場所的東西一般是不宜釆用頂級(jí)的裝飾,最多用上等皮料就十分罕見了。有人把進(jìn)出迪拜國際機(jī)場吹成人人都能享受"油王般的待遇",我進(jìn)出已二次了,連個(gè)感覺都沒有,反而倒覺得國內(nèi)的機(jī)場設(shè)施一點(diǎn)也不遜色于迪拜國際機(jī)場。再說,迪拜國際機(jī)場是世界上最繁忙的機(jī)場之一,年旅客吞吐量達(dá)1?2億人次。這1?2億個(gè)"油王"的待遇豈不把阿聯(lián)酋國王也累得扒下?如果果真是這樣,估計(jì)阿聯(lián)酋國王早累得辭職了!
有些東西,人云亦云,則越云越玄乎,越玄則越有人附而和之。記得小時(shí)候上小學(xué)時(shí),讀過<小馬過河>一文,河水的深淺只有趟過河的小馬才知道,根本不如松鼠說的那么深,也不如老牛說的那么淺,自己經(jīng)過了才有真實(shí)的體會(huì)。
有些東西,略為夸張當(dāng)然也不為過,但不著邊際的吹噓,容易讓人貽笑大方,國人當(dāng)以記之。
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