迪拜的地鐵是無人駕駛的，是世界上最長的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的城市快速軌道交通系統(tǒng)。迪拜地鐵規(guī)劃準(zhǔn)備建紅、綠、橙、藍(lán)四條地鐵線。目前已峻工投入營運(yùn)的是紅線和綠線兩條線路。

迪拜城市面積不大，人口也不多，交通也并不擁堵，我二次來到迪拜，乘車旅游時(shí)從未碰到堵車，至少到目前是如此，并不像有人所說的迪拜交通日益擁堵。因此，乘地鐵的人也并不多，遠(yuǎn)不像國內(nèi)的城市，道路上車輛擁堵，地鐵里人山人海。

紅線全長52公里，主要站點(diǎn)包括迪拜國際機(jī)場、迪拜網(wǎng)絡(luò)城、Burj Dubai區(qū)，迪拜國際金融城、酋長國大廈、世貿(mào)中心和Al Ittihad廣場，直到杰貝·阿里自由區(qū)邊界處。

迪拜的地鐵比較豪華，配備了頂級(jí)的真皮座椅，還有電玩游戲可以供乘客玩，用以打發(fā)乘車時(shí)的無聊。整個(gè)地鐵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有無線上網(wǎng)監(jiān)視器、影音系統(tǒng)及舒適座位，迪拜地鐵除了奢華外，還有二個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)是在車上劃分了女人與小孩以及VIP的專屬區(qū)，具有鮮明的伊斯蘭特色；另一個(gè)特點(diǎn)是車廂分級(jí)，也就是頭等車廂，一般車廂和婦幼車廂三種，三種車廂票價(jià)也不等。

全自動(dòng)地鐵的優(yōu)點(diǎn)在于，其制動(dòng)和加速均為最佳狀態(tài)，運(yùn)行時(shí)節(jié)約能耗，?？空军c(diǎn)準(zhǔn)時(shí)，車輛利用率較高。

迪拜奢華的地鐵和富麗堂皇的車站，使地鐵造價(jià)遠(yuǎn)超過預(yù)算，從當(dāng)初規(guī)劃設(shè)計(jì)的33億美元猛增至76億美元，由于迪拜人口并不很多，乘車人少，效益不佳，地鐵已成為迪拜政府的一個(gè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

下午我們?nèi)ス涫澜缱畲蟮纳虉觥习葙徫镏行模―UBAI MALL），早就聽說了迪拜地鐵的奢華和車站的富麗，應(yīng)該去感受一下，再說，出門旅游總打的，就達(dá)不到真正的收獲。于是，我們一致認(rèn)為去乘地鐵。

從賓館步行至地鐵站，僅十來分鐘，從自動(dòng)扶梯乘下去，結(jié)人的感覺是迪拜的地鐵站與國內(nèi)地鐵站相比，也差不了多少，同樣都比較整潔，遠(yuǎn)不是某些人所吹噓的什么象皇宮般的富麗堂皇，只是乘客不多，不象國內(nèi)那么人山人海的擁擠。

到迪拜購物中心是四站路，我們買了來回車票，是15迪拉姆，約人民幣25元，相當(dāng)于國內(nèi)票價(jià)的5倍。根據(jù)國內(nèi)乘地鐵的經(jīng)驗(yàn)，一般在中間不易搶到位置，而地鐵頭尾兩端人少，常有位置空著。于是，我們就站在地鐵頭端等車。

很快，地鐵就來了，我們上了第一節(jié)車廂，車廂里只三四個(gè)人，加上我們五個(gè)，不到十個(gè)人，二十多個(gè)坐位就空著。令我們感到奇怪的是，第二三節(jié)車廂倒?jié)M了人，還有三四個(gè)人站著，他們怎么不到第一節(jié)車廂來坐？我們這樣議論著。

其實(shí)我們都錯(cuò)了，第一節(jié)車廂是頭等車廂，是持頭等車票的乘客坐的。我們買票時(shí)沒弄清楚，售票員也沒提醒我們，于是我們希里糊涂地拿著普通票卻坐在頭等車廂里。返程時(shí)也一樣，我們又上了頭等車廂，不過返程時(shí)人較多，沒坐位了，只能站著，站著的乘客不多，也不擁擠。地鐵里會(huì)有管理人員不定時(shí)地查票，這點(diǎn)不如國內(nèi)地鐵有自動(dòng)檢票系統(tǒng)，省時(shí)，高效。象我們這樣持普通票卻坐頭等車廂如果被查到，是要被罰款的，幸運(yùn)的是我們沒碰上查票。

不過，我們同行中的小鄧卻沒這么幸運(yùn)了。第二天，她獨(dú)自乘地鐵去迪拜黃金街時(shí)，剛好遇到查票的，罰了她100迪拉姆。當(dāng)她回來告訴我們時(shí)，我們才恍然大悟?yàn)槭裁从腥苏驹诘诙?jié)車廂而不敢到第一節(jié)車廂里來坐的原因。

車廂里的座椅則是真皮座椅，但究竟算得上頂級(jí)不頂級(jí)我不敢下結(jié)論，我個(gè)人認(rèn)為公共場所的東西一般是不宜釆用頂級(jí)的裝飾，最多用上等皮料就十分罕見了。有人把進(jìn)出迪拜國際機(jī)場吹成人人都能享受＂油王般的待遇＂，我進(jìn)出已二次了，連個(gè)感覺都沒有，反而倒覺得國內(nèi)的機(jī)場設(shè)施一點(diǎn)也不遜色于迪拜國際機(jī)場。再說，迪拜國際機(jī)場是世界上最繁忙的機(jī)場之一，年旅客吞吐量達(dá)1?2億人次。這1?2億個(gè)＂油王＂的待遇豈不把阿聯(lián)酋國王也累得扒下？如果果真是這樣，估計(jì)阿聯(lián)酋國王早累得辭職了！

有些東西，人云亦云，則越云越玄乎，越玄則越有人附而和之。記得小時(shí)候上小學(xué)時(shí)，讀過＜小馬過河＞一文，河水的深淺只有趟過河的小馬才知道，根本不如松鼠說的那么深，也不如老牛說的那么淺，自己經(jīng)過了才有真實(shí)的體會(huì)。

有些東西，略為夸張當(dāng)然也不為過，但不著邊際的吹噓，容易讓人貽笑大方，國人當(dāng)以記之。

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