工 作 總 結(jié)

辭舊迎新，轉(zhuǎn)眼2012年即將度過(guò)，我自2012年6月26日任大松樹(shù)站代理站長(zhǎng)以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站職工的支持下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，落實(shí)好上級(jí)安排的各項(xiàng)工作要求，團(tuán)結(jié)職工、關(guān)心職工生活、穩(wěn)定職工隊(duì)伍，取得了一定的成績(jī)，但也存在不足，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、嚴(yán)抓車站日常管理，強(qiáng)保作業(yè)安全

一是認(rèn)真履行站長(zhǎng)職責(zé)，抓好車站一日工作的落實(shí)。嚴(yán)格按車務(wù)段文件的要求對(duì)車站管理制度進(jìn)行了全面的清理，對(duì)一些不具時(shí)效性和操作性的制度進(jìn)行了修訂，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的安全風(fēng)險(xiǎn)管理及專項(xiàng)整治活動(dòng)制定了車站的《安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施及推進(jìn)計(jì)劃》、《大松樹(shù)站節(jié)約能源考核辦法》、車站調(diào)車上下車通道，勞安提示等內(nèi)容相應(yīng)制度和卡控措施。并按計(jì)劃逐步推進(jìn)執(zhí)行。通過(guò)制度的修訂做到以制度來(lái)管人，提高車站的整體管理水平。二是在日常的檢查中對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅處理。牢固樹(shù)立安全管理無(wú)小事的意識(shí)，嚴(yán)格按照車務(wù)段要求對(duì)職工“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”，本著“寧愿聽(tīng)到職工的罵聲，不愿聽(tīng)到職工的哭聲”的態(tài)度，加大責(zé)任考核，加強(qiáng)對(duì)大松樹(shù)、喜鵲了專用線調(diào)車作業(yè)的卡控力度，在嚴(yán)格管理嚴(yán)格考核的同時(shí)，做好思想政治工作，講清違章作業(yè)帶來(lái)的嚴(yán)重后果，讓職工知道扣款不是目的，只是確保安全的手段。

二，加強(qiáng)對(duì)煤專線的裝載管理工作。

一是嚴(yán)格企業(yè)方裝載加固。督促企業(yè)運(yùn)輸員按規(guī)定對(duì)裝車裝載加固進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車督促企業(yè)方及時(shí)的整改，確保專用線裝載加固達(dá)到規(guī)范要求，同時(shí)與煤企方面達(dá)成監(jiān)裝強(qiáng)化協(xié)議，滿足在正線上的高速運(yùn)輸條件。二是加強(qiáng)對(duì)調(diào)車組作業(yè)人員貨裝檢查知識(shí)的培訓(xùn)。要求調(diào)車組取車時(shí)檢查裝載加固牢靠程度，作好與企業(yè)取送車情況交接。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

三，加強(qiáng)車站防外傷工作。

鑒于車站線路隔離設(shè)備少，多處有道口況且人物流復(fù)雜的情況，一是組織職工利用休息時(shí)間搞好宣傳。對(duì)鐵路沿線村民宣傳走鐵路線路的危害，提醒過(guò)路行人不走鋼軌，不做有損鐵路和自己利益的事。二是組織休班職工利用休班時(shí)間在車站線路旁樹(shù)立標(biāo)語(yǔ)，想辦法建立隔離設(shè)備。防止閑散人員或村民牲畜跑到線路上影響車站正常作業(yè)。

四，嚴(yán)抓車站風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，做好防洪工作。

在今年8、9月里，針對(duì)羊場(chǎng)支線雨水多，坡道較陡，曲線半徑小，運(yùn)行中了望困難地段較多的情況。一是及時(shí)了解線路中存在的水害問(wèn)題，與站工務(wù)溝通交流做好檢查防范措施。二是落實(shí)司機(jī)嚴(yán)格遵守車務(wù)段限速25km/h的標(biāo)準(zhǔn)，控制期間運(yùn)行速度，加強(qiáng)瞭望，確保行車安全。

五，關(guān)心職工生活，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

一是加強(qiáng)對(duì)新職人員的引導(dǎo)工作。針對(duì)8月份到車站的三位大學(xué)生，加強(qiáng)對(duì)其思想引導(dǎo)，每周進(jìn)行一次談心了解他們對(duì)車站生活習(xí)慣的適應(yīng)情況，幫助他們解決實(shí)際困難，盡快適應(yīng)車站環(huán)境。二是嚴(yán)把師傅關(guān)。對(duì)師帶徒問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究，精心挑選業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、思想素質(zhì)好的職工與大學(xué)生建立師徒關(guān)系，并為他們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安全卡控措施，嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是深入車站職工當(dāng)中，解決生產(chǎn)生活中遇到的實(shí)際問(wèn)題。今年中秋節(jié)，及時(shí)組織把車務(wù)段、煤企慰問(wèn)禮品送到職工手中，讓職工過(guò)上節(jié)日；入冬以來(lái)，天氣變冷，確實(shí)解決了車站取暖、熱水供應(yīng)問(wèn)題；針對(duì)車站多數(shù)職工在站吃飯的情況，千方百計(jì)的提高車站食堂生活水平，讓職工吃上安心飯；四是加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育工作。根據(jù)車站作業(yè)特點(diǎn)和安全薄弱環(huán)節(jié)，針對(duì)性開(kāi)展“安全”工作培訓(xùn)。真正落實(shí)好了“每天一問(wèn)、每周一學(xué)、每月一考、每季一評(píng)”的制度，堅(jiān)持職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，同時(shí)開(kāi)展好應(yīng)急性、季節(jié)性、適應(yīng)性及基礎(chǔ)性技術(shù)培訓(xùn)。強(qiáng)化職工“安全是飯碗、經(jīng)營(yíng)是效益、穩(wěn)定是大局”的認(rèn)識(shí)。

六、存在問(wèn)題

工作無(wú)止境，這以來(lái)的工作成績(jī)離上級(jí)的要求還很遠(yuǎn)。在管理上還缺乏有效的經(jīng)驗(yàn)和方法，對(duì)工作的督促檢查周密情況考慮不多，以致有時(shí)工作被動(dòng)，日常管理中存在好人主義思想，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題總是以批評(píng)教育為主降低了處罰標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)別職工“兩紀(jì)”仍然松弛，“兩違”時(shí)有發(fā)生，工作中存在僥幸心理。管理上還存在好人主義，工作不到位，思想工作不夠深入細(xì)致。

七、今后工作預(yù)想

1.認(rèn)真按照路局、車務(wù)段、車間的相關(guān)要求，結(jié)合本站實(shí)際，抓好對(duì)煤專線裝載加固、調(diào)車作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)卡控。認(rèn)真落實(shí)煤專線裝載加固檢查，交接情況，做好臺(tái)帳登記；減少職工兩違，確保車站行車安全。

2.繼續(xù)做好防外傷工作。組織職工繼續(xù)加大加強(qiáng)宣傳力度，在各道口、人物流復(fù)雜處做好宣傳、隔離措施；在水害隱患處做好防護(hù)工作。

3.確實(shí)關(guān)心職工生活，為職工解決一些生產(chǎn)、生活中的實(shí)際困難。一是完成對(duì)車站新職人員傳幫帶，順利掌握作業(yè)技能。二是深入到車站職工生活中去。辦好職工食堂，利用一些節(jié)假日組織職工、家屬開(kāi)展一些有益身心的文體活動(dòng)，豐富職工業(yè)余文化生活，同時(shí)，盡力為職工解決實(shí)際困難，增強(qiáng)車站的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

4.加強(qiáng)車站節(jié)能節(jié)水管理。根據(jù)《曲靖車務(wù)段節(jié)約能源管理考核辦法》要求，車站在能夠確保安全運(yùn)輸生產(chǎn)和單位正常用能需求的前提下，采取有效的措施，加強(qiáng)用能管理，減少能源消耗、流失，以達(dá)到合理地利用能源的目的。

大松樹(shù)站

首發(fā)散文網(wǎng)：http://www.277762.cc/subject/3223587/