早上6：50分集中，帶全部行李上車，由鄭導(dǎo)接大家去中餐館吃罷早餐，便去機(jī)場(chǎng)。誰(shuí)知到了機(jī)場(chǎng)，排隊(duì)良久，忽然通知我們這個(gè)團(tuán)23人將分三批上三個(gè)航班：要分別從東京、大阪、首爾中轉(zhuǎn)到上海，而且還要留下4人等第二天才能走。一下子弄得我們目瞪口呆――當(dāng)時(shí)已經(jīng)從團(tuán)里“提”走2批12人，辦理了登機(jī)牌，托運(yùn)了行李――將一對(duì)對(duì)日夜相守的夫妻給生生拆開……面對(duì)這種情況，團(tuán)首長(zhǎng)們經(jīng)過短暫的商量，果斷地作出決定：不能把我們一個(gè)團(tuán)拆得零零碎碎，要走一起走！今天走不了，明天走，明天走不了，后天走！無論如何要一起走。并迅速通知領(lǐng)隊(duì)小沈和導(dǎo)游老鄭，他倆當(dāng)即顯出難色，但是由于我們的堅(jiān)持，他倆只好硬著頭皮去辦：結(jié)果，把已經(jīng)進(jìn)去的12位旅友都召了回來，退回發(fā)給的登機(jī)牌和托運(yùn)卡，并訂下全團(tuán)次日返程的機(jī)票。面對(duì)這種情況，當(dāng)時(shí)有人議論：美國(guó)是一個(gè)法制國(guó)家，我們可以投訴機(jī)場(chǎng)臨時(shí)改變?cè)ê桨?，延誤我們行程，打破我們?cè)?a target="_blank">計(jì)劃，影響我們工作，我們有權(quán)利要求機(jī)場(chǎng)向我們說明情況，賠償損失。也有人當(dāng)時(shí)就撥通電話，問了在美從事法律工作的中國(guó)親戚――美國(guó)律法規(guī)定，只要情況屬實(shí)，每人一般可賠美金200，并無償提供食宿，有的甚至還可安排下次免費(fèi)赴美。于是，沈領(lǐng)隊(duì)和鄭導(dǎo)只好再去交涉，結(jié)果交涉成功：機(jī)場(chǎng)給我們每人免費(fèi)提供一天的飲食（相當(dāng)于35USD），并免費(fèi)入住靠近海邊的高級(jí)賓館“ALAMOANAHOTEL”。

美國(guó)航空公司由自身原因取消航班，是屬于單方面的合同違約。這種違約行為給旅客造成經(jīng)濟(jì)和時(shí)間上的損失，航空公司是會(huì)妥善安排旅客的替代行程，并承擔(dān)違約導(dǎo)致后續(xù)產(chǎn)生的相關(guān)額外費(fèi)用的。航空公司會(huì)給每位旅客發(fā)餐券，安排住宿，給每人6分鐘的電話卡，與家人聯(lián)系溝通。萬一因?yàn)楹娇展镜脑蛟斐裳诱`旅客必須過夜，一般賠償標(biāo)準(zhǔn)是一次400美元左右。如果這部分乘客被迫取消行程或更換航班，若預(yù)訂航班抵達(dá)目的地時(shí)間晚兩小時(shí)以上抵達(dá)，乘客則可尋求1300美元賠償……

在美國(guó)，顧客受損、商家賠償?shù)氖虑楹芏?。都像這家公司這樣，因?yàn)榱銜r(shí)取消航班，作出令顧客比較滿意的賠償與善后之后，又如此慎重地向大家道歉，這在中國(guó)還是少見。然而也正是這種看似賠本的舉動(dòng)，其實(shí)卻很明智。不但展示了人們?cè)诮?jīng)濟(jì)交往中本應(yīng)有的公平，也大大拉近了商家與消費(fèi)者的距離。顧客是上帝，消費(fèi)發(fā)生前是上帝，后續(xù)服務(wù)也是上帝，如此一來，壞事變好事，財(cái)源自是滾滾而來。美國(guó)的歷史是先產(chǎn)生政黨和法院，后誕生了國(guó)家，所以美國(guó)的問題最終都要落實(shí)到法律上去解決。美國(guó)法律的觸角幾乎伸到每一個(gè)角落。有許許多多我們?cè)谥袊?guó)司空見慣的事情，在這里都是“違法”的。

在美國(guó)，中國(guó)人都認(rèn)為是習(xí)以為常的事，都違法。機(jī)場(chǎng)零時(shí)取消航班、火車慢點(diǎn)，這在中國(guó)跟“孩子哭鬧，家長(zhǎng)上去給一巴掌”、“在公共場(chǎng)所發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)拉拉扯扯的話”一樣都是習(xí)以為常、司空見慣的事。在美國(guó)，這些都是有法可依的，《法律》這本書權(quán)威最高。

那日，在家里看浙江臺(tái)晚間的《新聞深呼吸》，聽舒中勝說：“美國(guó)法律，無故取消旅客航班，滯留3小時(shí)以上，可索賠美元?！蔽覀冞€是吃虧了，只白玩了一天。

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