金秋十月，伴著徐徐的秋風(fēng)我來到遼東半島，威海是國慶長假旅游的第三站。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，串過－條條繁華的海濱大道輾轉(zhuǎn)到了風(fēng)光旖旎的威海港，一艘掛著龍旗，排水量達(dá)7000噸級的鐵甲紀(jì)念艦“定遠(yuǎn)”號威然停泊在碼頭邊。抬頭仰望，我便想到了民族英雄鄧世昌，放眼茫茫威海，100多年前中日甲午海戰(zhàn)的硝煙仿沸又呈現(xiàn)在眼前。

“定遠(yuǎn)”鐵甲艦是1880年清政府花300多萬兩白銀委托德國伏爾造船廠用5年時間制造的7000噸級鐵甲艦。艦長298.5呎.寬64呎.吃水19.6呎，載員329-363人，于1885年開始服役，成為清朝北洋水師的主力戰(zhàn)艦，而“定遠(yuǎn)”則同時為北洋水師旗艦。與姊妹船“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦，裝甲厚12至14吋，主要武裝為四門12吋口徑的主炮，三支魚雷發(fā)射管，另搭載三艘魚雷艇。“定遠(yuǎn)”艦是19世紀(jì)工業(yè)文明的產(chǎn)物，因?yàn)槲鋫鋸?qiáng)大、防護(hù)完善，一度被譽(yù)為“亞洲第一巨艦”、見證象征了中國海洋上一段輝煌的往事。

1894年9月17日，北洋艦隊主力在鴨綠江口大東溝附近黃海海域與日本聯(lián)合艦隊遭遇，”定遠(yuǎn)”號作為北洋艦隊旗艦，帶領(lǐng)十多艘戰(zhàn)艦與日艦展開了人類史上第－次大規(guī)模蒸汽鐵甲艦隊間的海戰(zhàn)。戰(zhàn)事一直由中午持續(xù)至下午5時，盡管中國軍艦相對較為落后，火炮數(shù)量僅為日方一半，而且彈藥匱乏，但廣大北洋艦隊愛國將士仍進(jìn)行了可歌可泣的英勇戰(zhàn)斗。海戰(zhàn)中“定遠(yuǎn)”多次中彈遇險，中彈多達(dá)159發(fā)，艦上17人死38人受傷，前甲板中彈發(fā)生大火，但全艦將士越戰(zhàn)越勇。“定遠(yuǎn)”大炮擊中敵旗艦“松島”號甲板上堆放的彈藥，引起大爆炸，敵尸骨橫飛，死傷80多人。“定遠(yuǎn)”在海戰(zhàn)中起到了中流砥柱的作用，被日方驚呼為不沉的“定遠(yuǎn)”。

黃海戰(zhàn)役后，北洋艦隊退入威海衛(wèi)，由于李鴻章嚴(yán)令：“不得出海作戰(zhàn)”，導(dǎo)致日軍愈加猖狂！1895年2月4日夜，狡詐的日軍以魚雷艇偷襲北洋艦隊，“定遠(yuǎn)”艦在擊毀一艘敵魚雷艇的同時，自己也被敵魚雷擊中。清軍將“定遠(yuǎn)”艦移至淺灘擱淺當(dāng)作炮臺使用。2月9日下午，陸上之日軍占領(lǐng)威海衛(wèi)附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷“定遠(yuǎn)”，為避免“定遠(yuǎn)”艦落入敵手，管帶劉步蟾下令炸毀“定遠(yuǎn)”艦，“定遠(yuǎn)”艦沉沒后劉步蟾含恨自殺。“定遠(yuǎn)”艦的部份殘骸后來由日本于1896年打撈回國。其舵輪被一名居住日本長崎的英國人改作咖啡桌，至今仍在日本。甲午海戰(zhàn)由于中國方面在戰(zhàn)爭準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)指揮上的缺陷，以失利而告終。

據(jù)導(dǎo)游介紹，在威海市政府支持下，2004年秦皇島瑞星船務(wù)工程嚴(yán)格按一比－復(fù)制的“定遠(yuǎn)”號紀(jì)念艦于2005年4月16日建成駛往威海港，停泊于威海港北碼頭，與劉公島隔海相望，當(dāng)日還舉行了海祭儀式，紀(jì)念甲午戰(zhàn)爭抗擊日軍的北洋水師。同時，這里也成為威海海邊一道獨(dú)特的風(fēng)景和標(biāo)志性人文景觀。復(fù)制的“定遠(yuǎn)”號紀(jì)念艦其外觀與歷史原艦完全相同，艦上各種武器裝備一一復(fù)制，齊全逼真，許多著名的歷史場景也都紛紛還原再現(xiàn)，艦上展廳存有定遠(yuǎn)艦和北洋水師大量珍貴圖片、實(shí)物，每天都有大批游客到這里參觀，接受愛園主義教育。

當(dāng)我順著舷梯登上戰(zhàn)艦，撫摸著冰涼的炮筒，看著茫茫大海，頓時恍若跨越了時空，百年往事歷歷在目，中華兒女浴血奮戰(zhàn)，英勇剎敵；鄧世昌在生命的最后關(guān)頭拒絕逃生，面對矮寇大義凜然，壯烈殉國的民族氣節(jié)讓我肅然起敬。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

－位參與復(fù)制“定遠(yuǎn)”號紀(jì)念艦的學(xué)者在完成復(fù)制任務(wù)后留下這樣－段話：“因?yàn)闅v史的慘痛而不敢回憶是懦夫，試圖忘記歷史則是十足的愚昧。如果“定遠(yuǎn)”的沉沒可以看成一個民族捍衛(wèi)海洋的失利，那么，“定遠(yuǎn)”的回歸就是沖鋒號吹響前最后的試音。”

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