??前言：老爸劉顯濤，遼寧人，在山東水利?？茖W(xué)校畢業(yè)后留在了山東工作，他是八十年代第一批水利高級工程師，是新泰農(nóng)田水利建設(shè)的創(chuàng)業(yè)者之一。他經(jīng)常給我們講他當(dāng)年工作生活的一些往事，那些看似艱難沉重的歲月在老爸輕松的談笑間，早已顯得舉重若輕、趣味橫生，這是歲月的風(fēng)霜打就的堅韌，這是生命的積淀雕琢成的從容與淡定。無意中見到了老爸壓在箱底的厚厚的八大本日記本，線裝的舊式硬皮本有些地方已破損的斑斑駁駁。經(jīng)過老爸的首肯，我懷著探索和膜拜的心情打開它，仿佛推開了一扇古老的門，穿越時光的手牽引著我在充滿霉香的字里行間接受了一次靈魂的沖擊與洗禮。本子里有些文字已經(jīng)變得模糊難以辨認，于是便有了我?guī)屠习终沓晌臋n的意愿。隨意掫取了一篇，記錄的是老爸年青時代從山東回武漢探親的真實經(jīng)歷，老爸用《啟程》、《相聚》、《返程》的段落詳細記錄了他歸途的所見所聞，字里行間充滿樂觀、熱情、善良，讀來深受感動和啟發(fā)。??啟程??2月13日是古歷臘月廿八，即是說1961年的春節(jié)近在眉睫了，一種與親人團聚的快樂涌上了心頭，這時心頭想得全是與親人團聚后的那種歡快熱情的情景。兩年了，我從未回過家，兩年來祖國變化萬千，家鄉(xiāng)變得怎么樣了？親人們又怎樣了？一個一個的疑問接踵而來，不覺使我對路途的遙遠心生怨恨起來，假如近一點那該多好呀，而現(xiàn)在最快也得2天的時間才能回去啊！等我到趕到家時也到了大年初一了，已錯過了在最傳統(tǒng)的節(jié)日里的團聚，這似乎太失色彩了，我心里不免又有些遺憾。但是總歸能與親人們團聚這是最大的快樂和幸福，所以我在愉快地進行著一切的行前準備，當(dāng)我在晚間7時到達濟南返回機關(guān)開好證明信之后，當(dāng)即趕到車站于夜間11時55分踏上了返家的路途。??夜深了，返鄉(xiāng)過節(jié)的人很多，以致于找一個舒服的座位都那么困難，上車之后，我勉強找到了一個靠邊的位子擠著坐下，有這樣一個位子在這種年關(guān)到來之際已經(jīng)是莫大的幸運了。記得兩年前返家時是從濟南站行到兗州方向的，一路未得安寧，疲勞的很。今天車到泰安站后已是次日凌晨2時半，車廂內(nèi)人漸漸稀少，這時我挨到了靠窗的座位，有了休息的條件，開始了恢復(fù)疲勞的小酣。不知過了多久，列車員推醒了我，問我到什么地方去，他唯恐我坐過站，卻打斷了我甜蜜的小酣，我揉揉惺忪的眼，用窗簾布擦了擦因熱氣而在車窗上形成的霧氣，隱約看到東方現(xiàn)出了魚肚白，天快要亮了，過了不久，眼前出現(xiàn)了一片大海，煙霧沖天，細看原來是焦廠的煙霧，工人們正在大煉鋼鐵加班生產(chǎn)哩。這時傳來列車員的播報，前方到達騰州車站，時間凌晨4時15分。??天漸漸明亮起來，東方萬丈霞光，說明今天是一個艷陽天，我私下想：這對旅行的人來講是個多么好的兆頭呀，預(yù)示著一切都會特別順利的。大約又經(jīng)過了四個小時左右的旅途，在上午10點30分平安到達徐州車站。伴隨著播報的音樂聲和旅客雜亂的腳步聲，我步出了徐州車站，這里曾是解放戰(zhàn)爭淮海戰(zhàn)役的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)，戰(zhàn)爭的傷痕早就無影無蹤了，到處呈現(xiàn)著一片繁榮景象，車水馬龍、南來北往給這數(shù)十萬人口的城市增添了嶄新的生氣。徐州隨著祖國各項事業(yè)的發(fā)展也在飛躍的建設(shè)著，這寬敞舒適的候車大樓就是近年的新建項目，幾年前我第一次經(jīng)過這里時，這里還只有一座窄小的售票處和一座簡陋的席棚，幾年的變化是多么大呀，此一睹足見全貌。我這是第三次路過徐州了，看著筆直的淮海路通向遠方，公共汽車來往奔馳著，我很想到市里去看看，但聽人們說這里僅是徐州的一個郊區(qū)，離市區(qū)還很遠呢，假如去市里最好在北站下車，這時我才注意到這里叫徐州東站，東站是南來北往的旅客們在此轉(zhuǎn)乘車的地方，徐州本地人多半是到北站下車的，看了一下時間已是11時半，盡快返程與家人團聚的念頭催促我不得不放棄了這個愿望。我匆忙的到飯店吃了午飯，回來看到去往西隴海的人群已排成長龍，我也只好快步趕到，站在等待的行列里，12時剪票，12時35分列車從徐州出發(fā)。片刻的停留之后我又開始了新的旅行，這趟車是由連云港開往西安的直達客車，旅客非常多，我一直站行到碭山車站才算找到了一個座位，而后又慢慢挨到窗前，天氣很好，我平依車窗外望，伴隨著車輪有節(jié)奏的聲響，只見窗外的樹木線桿飛快而逝，列車在高速前行中，呈現(xiàn)在眼前的土地顯得是那樣的荒蕪，尤其是進入河南省境內(nèi)之后，這種感覺更為明顯，只見鐵路兩旁堿地成片，沙土無邊，列車行走中所卷起的風(fēng)流刮得沙土飛揚?？纯窜噧?nèi)的旅客仍大半是就近上車的短途旅客，他們有的是放假回家的學(xué)生，有的是背包羅衫的農(nóng)民，我無意中摸了摸他們的行裝，發(fā)現(xiàn)里面有的裝著干糧，有的裝著胡蘿卜，不言而喻我已知道八成，但是我還是懷著探索的心情問了問他們：“帶這些菜是自己吃的嗎？”他們回答說：“自己吃一點，剩下的賣一些”，我問他們到什么地方去，他們說是到開封，開封還很遠呢，我不解又提出了一個問話“這么遠你們怎么到這里來弄菜呀？”他們說“這里的菜賤一點，胡蘿卜只要一角錢一斤，而開封要四角錢呢”。我終于明白了，便不再向他們問這些事了，我又轉(zhuǎn)話題問起了他們的生活狀況，他們說生活不太好，現(xiàn)在口糧每天只有六兩（小兩）而且還吃食堂，他們說吃食堂光靠六兩糧食哪夠啊，不吃菜怎么行呢？這時參與談話的人多起來了，似乎對生活問題發(fā)生了極大興趣，現(xiàn)在不光是我問他們了，他們也都主動湊隴著與我這陌生人交談起來，他們問我從哪里來到什么地方去，我一一給他們回答了，還問到山東的情況，我也向他們介紹了我所知道的一切，他們似乎感到山東的情況比他們這里好。后來他們又很關(guān)切地問我“你到家不過了年了嗎？”我說“是啊，在路上過年可能別具風(fēng)味吧”。他們都哈哈的笑了起來，我對他們說眼前的一切困難都是暫時的，是“五風(fēng)”造成的危害，現(xiàn)在不是進行整風(fēng)正社么，今年一定會比去年好的。接下來生活問題成了我們不識之客們的主要議題，談?wù)摰亩喟胧羌Z食問題，是啊，糧食是主要的，這是廣大農(nóng)民的希望也是他們切身利益的所在。毛主席指示“一個鋼鐵，一個糧食，有了這兩個東西就什么都好辦了”這就足見糧食的重要性，無怪乎通稱糧食是“寶中之寶”，現(xiàn)在對黨中央提出的大辦農(nóng)業(yè)的精神，體會的更加深刻了。??后來列車驗票了，檢到我所的在車廂時，列車員發(fā)現(xiàn)他們都未購票，就讓他們到前站下車，但他們不到達目的地怎能下車呢，所以與列車員捉起了迷藏，列車員也感到束手無策。這時我問他們“你們怎么不買票啊？”他們說“我們沒有錢”，我說“不買票是違法的”，他們點頭稱是“可又有什么辦法呢？”，看到眼前的情景我也不好再發(fā)問了，車到開封站了，他們都匆匆下車，頓時車內(nèi)清靜和松緩了許多。??列車徐徐開動之后，我努力注視著站臺上的一切，因為我還在耽心他們因無票出不了站，這時我的心的確是傾向于他們一邊了，經(jīng)過出口時果然發(fā)現(xiàn)站臺上積著一堆小山樣的蘿卜，不用說這都是他們被沒收下的了。我一直看著這堆蘿卜，直到看不見為止，心情復(fù)雜極了，心里一直激蕩著不知是同情還是埋怨的情緒，回想剛才在車上的情景，逐漸同情心占據(jù)了上風(fēng)，想著他們這樣遠弄到的菜結(jié)果被沒收了下來，實在有些于心不忍，可能有什么辦法呢？??列車到達鄭州車站已是夜晚10時30分，我懷著一種興奮的心情步出車站，并徑直到達了快車售票口，因為我一直期盼著這個時候能與北京來的我親愛的二弟在這里會合，要是能與他一同南下返漢，該有多么幸福??！到達售票口之后并未發(fā)現(xiàn)他，我一直轉(zhuǎn)游了好幾趟車也沒找到他，于是想到他說在15日才啟程到達鄭州，不會有這么快的，頓時既感到失望又感到放心不下，一是埋怨他不會提早一天嗎，又怕他根據(jù)約會真的到鄭州下車后找不到我，因為那時我可能已登車返漢了，所以在這種徘徊不定的心情下，我猶豫了很長時間，直到凌晨2時多，眼看著離南下的列車到站剪票時間很近了，才頓然決定留下一張紙條告訴他，如果下車找不見我不要再等我，立即乘車返漢。 [1] [2] 下一頁

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