在舊金山，與導(dǎo)游談起“酒駕”，又長了我不少知識，就此單獨成篇。

在美國，典型的酒后駕駛被捕過程是這樣的：巡警發(fā)現(xiàn)一輛汽車行駛不正常，對其叫停。警察摸出手槍，從車后方靠近駕駛員，喝令：“請出示你的駕照、行駛證和保險”。如果他懷疑駕駛員醉酒，他會問：“你今天喝酒了嗎？”然后，他要求駕駛員走出汽車，搜身，現(xiàn)場進行清醒度測試。測試清醒度的方法很多。比如，要求駕駛員背誦字母表；在眼前放一支鋼筆，讓眼球隨其移動；單腳站立、走直線等。如果警察認為駕駛員有醉酒跡象，他還會用酒精測試器對其測試，或者將其帶回警察局測試。按照大多數(shù)州的法律，成年人體內(nèi)酒精濃度超過0。08%即為醉酒（每100毫升血液中酒精含量超過80毫克）。如果飲酒者不滿21周歲，則不論其體內(nèi)酒精含量，一律逮捕。酒后駕駛者被捕后，會暫時關(guān)押在警局先等其清醒，然后警方會根據(jù)其是否初犯、是否造成重大人員傷亡、是否有駕車逃逸等行為，決定起訴。如果是初犯，會以輕罪起訴，收到罰單后，需按期到法庭接受審訊；若是再犯，則當(dāng)場吊銷執(zhí)照，并入獄一年；而對造成生命傷害的酒駕，以二級謀殺罪起訴，最高可適用死刑。

美國政府認定酒后開車的血液酒精濃度標準更是日趨嚴格，從0。08%降到0。05%，有的州甚至嚴格到0。01%。嚴厲的交通執(zhí)法讓美國人聚會時很少喝烈酒。從1993年至今，美國每萬輛車死亡率已降到1。7（中國則高于9），在這方面，美國走在了我們前頭。

作為“車輪上的國家”，美國在防止交通事故方面的確實積累了不少經(jīng)驗。美國全國聯(lián)網(wǎng)的事故記錄體系和完善的保費計價制度，把開車安全和每個人的經(jīng)濟利益緊密掛鉤。夫妻倆共開一輛紀錄良好的車，每年只需花不到500美元的汽車保費。而一個有輕微違章記錄的單身漢，每年很可能要為擦傷他人車輛等小事故支付好幾千美元保費。另一重要經(jīng)驗是嚴對酒后駕駛。

有一種Bourbon酒，對美國人來說，幾乎是他們的一種精神象征。Bourbon酒很有中國北方一款俗稱“悶倒驢”的烈酒風(fēng)范，入口辛辣、刺激，回味卻很少，好的Bourbon酒，更有圓潤、醇厚的風(fēng)味，很適合那些豪邁、粗獷的血性飲家。上世紀全美實行禁酒令時期，那些視Bourbon酒為生命的美國酒人，冒著觸犯法律的風(fēng)險，私自制販Bourbon酒、偷偷聚眾分享這種酒的快樂，甚至把Bourbon酒當(dāng)做貨幣在黑市里流通。直到第一次經(jīng)濟蕭條來臨，小羅斯福宣布解除禁酒令。小羅斯福因為也多少有點體諒窮人：失去工作的美國人需要一些快樂，抱有一些希望，至少不要跳樓自殺，這希望的來源便是可以喝上一杯Bourbon酒。也正是這激烈的Bourbon酒，撫慰了困境中的美國人（人生本是無常，至少小酒在握時，還是幸福的）。幾十年過去，歷史重演。那些被經(jīng)濟風(fēng)暴擊倒的華爾街精英們，也曾抱著紙箱憂傷地走出寫字樓，徑直去了酒吧――扯松領(lǐng)帶，傾一杯以Bourbon做基酒的雞尾酒，聽聽Jazz，優(yōu)雅地買醉，Bourbon酒一度成了2008年全美最紅的基酒……也就是這樣一個酒國，這樣一批酒民，可是他們在法律的制約下，生活得秩序井然。你看看，美國的街道，美國的十字路口，找不到一個交警，卻沒一個超車的。

平時，我們說“法律面前人人平等”，而美國人卻說“法律之下人人平等”。雖然意思相同，但美國人更強調(diào)法律至高無上的地位。美國人認為，法律高于一切（你就不能在“面前”，只能在“之下”），任何機關(guān)或個人都在法律之下，不能和法律平起平坐，更不能超越法律。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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