創(chuàng)造世界之最的舟山跨海大橋

小牮仲夏江南游歷閱讀采風，日前游覽了上海與紹興多個景點，一下站是到聞名遐邇普陀山觀光游覽，早晨6點半在上海南京西路88號的新世界麗笙大酒店門口集合，大巴車四個多小時即達創(chuàng)造世界之最的舟山跨海大橋。

舟山群島是我國沿海最大的群島，島礁眾多星羅棋布，共有大小島嶼1390個，分布海域面積達平方公里，陸域面積1371平方公里。馳譽中外觀音道場：普陀山就在這里。 一橋飛架大海，天塹變通途：此時此刻，小牮一行正通過舟山跨海大橋，前住海天佛國南海圣境，游歷閱讀采風。

舟山跨海大橋，是國家高速公路網(wǎng)甬舟段主要組成部分。自舟山本島329國道鴨蛋山環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波高速路和杭州灣大橋相連接。

舟山跨海大橋跨4座島嶼，翻9個涵洞，穿2個隧道，投資130億元。2009年12月25日大橋正式通車。 舟山跨海大橋，全長48.16公里，是世界規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡工程，大橋建設創(chuàng)造了諸多世界第一。

岑港大橋是連島工程的第一座跨海大橋，2001年7月28日貫通。岑港大橋跨越岑港水道，連接岑港和里釣島。全橋長為793米，橋面寬22.5米，雙向四車道。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

響礁門大橋是舟山大陸連島工程的第二座跨海大橋，該橋全長951米；橋面寬22.5米，雙向四車道；通航等級為500噸級。 桃夭門大橋是舟山大陸連島工程的第三座跨海大橋，大橋跨越桃夭門水道，連接富翅島和冊子島，全長888米，橋面寬27.6米，雙向四車道。西堠門大橋是世界上首座雙箱分體式鋼箱梁懸索橋。是連接舟山本島與寧波連島工程五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋梁，主橋為兩跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，是世界上最大跨度的鋼箱梁懸索橋，全長在懸索橋中居世界第二、國內(nèi)第一。

金塘大橋是舟山跨海大橋的第五座大橋。該橋起自金塘島，接至寧波鎮(zhèn)海煉化公司西側。全長18.5公里，行車道寬度26米，雙向四車道；三個通航孔道，主通航孔橋全長1210米，為主跨620米的五跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，是世界上在復雜外海環(huán)境中建造的最大跨徑的斜拉橋。是舟山大陸連島工程五座主橋中最長的一座。 也是中國截止目前第三長的跨海大橋。

岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋，西堠門大橋、金塘大橋，五座雄偉壯觀大橋串聯(lián)起舟山諸島，婉若鑲于東海之濱那金色項鏈，大巴車平穩(wěn)飛掠前四座橋皆不到5分鈡，通過最長金塘大橋，也僅僅花了16分鐘左右。

“車在橋上行，人在景中游?！焙鰞焊咚俾?，忽兒跨海橋，忽兒山巒翠，忽兒金海澄。沿途秀美風光、漁家舟船、繁建基地，蔥緣田野，艷麗橋欄，五彩斑斕交相輝映，匯成不同凡響綺麗風景線，仿佛一條瑰麗彩虹掛于大海上，人們霎時陶醉墜入畫卷中…… `

這是一條壯觀旖旎美倫美奐巨幅畫卷：靚橋美、海洋美、舟島美、隧涵美，天地瞬幻醉美！ 車輪暢酣，風馳電掣，江山似畫，目不暇接.......

小牮數(shù)小時掌持穩(wěn)定裝置手機以漸成習慣。這會兒，即以深深酷愛情景交融，銳捕稍縱即逝、從珍覓境頭中，愜享游歷閱讀領略感悟，從中不斷增長知識吸取營養(yǎng)，進而獲得極大的滿足與快樂……

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