相信大家都刷到過2月份新能源的銷量表現(xiàn)，看起來一片欣欣向榮，其實(shí)暴露了很多問題。比如很多造車新勢力出現(xiàn)了銷量掉隊(duì)，而威馬、智己這兩個(gè)造車新勢力品牌更是傳出“跑路”的論調(diào)，據(jù)《大河報(bào)》21日?qǐng)?bào)道，威馬汽車在鄭州的5家體驗(yàn)店其中4家無法打通電話，唯一一家能聯(lián)系上的，卻表示已經(jīng)不再銷售威馬汽車。

除此之外，還有一個(gè)懸在新能源汽車頭上的達(dá)摩克利斯之劍——眾多燃油車?yán)掀放崎_啟了大降價(jià)潮，這對(duì)于未來新能源汽車的銷量也有著明顯的影響。這時(shí)候也凸顯了中國造車新勢力愛馳汽車品牌的全球戰(zhàn)略前瞻性，愛馳早在2020年5月，便正式拉開了出口的序幕，隨后更是在兩年多的時(shí)間里陸續(xù)出口歐洲、中東、東南亞在內(nèi)的超20個(gè)國家及地區(qū)。

截至2022年底，愛馳旗下車型累計(jì)出口已超6000臺(tái)車，實(shí)力收獲“中國造車新勢力出海一哥”之名。并且在2022年末，愛馳汽車還完成了很多中系品牌所未能達(dá)成的海外戰(zhàn)績——在泰國市場與當(dāng)?shù)毓竞炗喠?5萬輛新能源汽車的大訂單。這一數(shù)量可能很多造車新勢力一年的總和，而這也再度說明了愛馳汽車在海外市場的優(yōu)勢。

國內(nèi)入手了愛馳U6的消費(fèi)者對(duì)于這款新能源SUV也有著很高的評(píng)價(jià)，比如愛馳U6車主們十分認(rèn)可這款SUV的設(shè)計(jì)，確實(shí)很個(gè)性、不會(huì)同質(zhì)化——三段式運(yùn)動(dòng)腰線和光之刃C柱，為整車賦予了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，此外，全新愛馳U6還搭載了同級(jí)面積最大的穹頂式全景玻璃天幕，可帶來超過2.1㎡超大視野。一體式貫穿尾燈匹配脈沖式交互燈語，也是契合年輕用戶群體的審美。

愛馳U6的穹頂式全景玻璃天幕也賦予了車內(nèi)很好的空間感，實(shí)際乘坐在車內(nèi)不會(huì)有那種空間的壓迫感。平時(shí)累了的時(shí)候，也可以獨(dú)自一人躺平看會(huì)星星，并且愛馳U6還配置有無級(jí)變色AI交互式氛圍燈以及頂級(jí)音響系統(tǒng)，這也讓獨(dú)享的氛圍體驗(yàn)拉滿。而愛馳U6還加持了愛馳把空調(diào)的濾芯升級(jí)到了CN95濾芯，可以完美應(yīng)對(duì)當(dāng)下的“甲流”，有娃的家庭更加安心。

值得一提的是，愛馳U6的駕駛體驗(yàn)也圈粉了很多車主朋友，愛馳U6車主論壇中，不少用戶表示只要輕點(diǎn)就能迅速爆發(fā)出動(dòng)力，超車也不會(huì)拖泥帶水。還有車主點(diǎn)贊了愛馳U6的車機(jī)語音交互，表示非常方便，識(shí)別率也很高，不會(huì)出現(xiàn)聽不懂你在說什么的問題。

以上這些優(yōu)勢，也是愛馳汽車品牌能夠在全球市場中多點(diǎn)開花的原因。相信隨著后續(xù)愛馳汽車品牌的渠道建設(shè)完善，以及愛馳U6的海外交付開啟，愛馳汽車品牌還將會(huì)開啟新一輪出口銷量增長。而愛馳汽車的海外表現(xiàn)也為國內(nèi)其他新能源汽車品牌指明了出路，可以規(guī)避內(nèi)卷競爭，又可以汲取海外市場的較高利潤。