由于交通路口是事故的高發(fā)區(qū)域，經(jīng)常有朋友在路口發(fā)生碰撞的話，自己分不清責(zé)任，所以喵哥就給大家分析一下，在路口發(fā)生交通事故如何快速的去判定到底是誰的責(zé)任。

由于路口處于車輛交匯處，即使是有紅綠燈控制的路口，也會出現(xiàn)同時幾個方向來車，比如說在大多數(shù)路口的右轉(zhuǎn)是不需要看紅綠燈的，這個時候就極有可能右轉(zhuǎn)跟直行的車子匯集在一起出現(xiàn)碰撞，所以在經(jīng)過路口的時候一定要把控好優(yōu)先級原則。交通路口的優(yōu)先級分為：直行第一、左轉(zhuǎn)第二、右轉(zhuǎn)第三、掉頭最低。也就是按照這個四個優(yōu)先級，發(fā)生了交通事故就可以大致的判定責(zé)任，在大家都沒有違反交通信號控制的情況下，右邊轉(zhuǎn)的車子要是撞了直行的車子，這種情況右轉(zhuǎn)的車至少是個主責(zé)，而且有可能是全責(zé)，同樣的左轉(zhuǎn)的車子撞了直行的車子至少是主責(zé)或者是全責(zé)。

那么交通規(guī)則里面為什么這么制定呢？我們理解了這個規(guī)則制定的原因，才能夠更好的去理解責(zé)任的判定。在交通規(guī)則制定的時候，對于交通十字路口這樣的路段基本上都要遵循車輛不積壓原則，就是車輛能夠快速通行的原則。由于直行的車輛它的速度是最快的，所以它的優(yōu)先級最高，左轉(zhuǎn)彎需要看紅綠燈，右轉(zhuǎn)彎基本不用看紅綠燈，所以左轉(zhuǎn)的機(jī)會比右轉(zhuǎn)的機(jī)會少太多了，加上左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎，所以左轉(zhuǎn)彎的通行優(yōu)先級是要高于右轉(zhuǎn)彎的，掉頭是最麻煩的，它需要跨越車道，要占用更多的交通時間，所以它的優(yōu)先級別是最低的。

如果大家還記不住優(yōu)先級的話，喵哥給大家總結(jié)一句順口溜：直行是爺，左轉(zhuǎn)是爹，右轉(zhuǎn)是兒，掉頭是孫。這么說就好理解了，大家只要記住了優(yōu)先級，假如在路口發(fā)生刮擦事故，按照通行優(yōu)先級你自己一想，你就知道你自己該不該擔(dān)責(zé)了。