流星、平行雷模擬測(cè)試結(jié)果
注：本文的飛機(jī)模型為舊模型，現(xiàn)有更新，上下位地位可能會(huì)互換；
因此本文僅作大致命中率參考，切忌參考航母上中下位的命中率關(guān)系
（但別的沒(méi)差，可以參考大致數(shù)值，只是上下位地位互換）
本結(jié)果由模擬運(yùn)行得到，特別感謝米多琳提供的代碼；
感謝pikeman對(duì)機(jī)制運(yùn)行解析的幫助。
如果懶得看可以直接看中間的“太長(zhǎng)不看”大字；
隨著對(duì)瓜油運(yùn)行機(jī)理的深入研究，使得模擬成為可能。對(duì)于簡(jiǎn)單的子彈運(yùn)行機(jī)制解析完全，使得模擬成為比實(shí)驗(yàn)更為精確迅速的方式。
簡(jiǎn)而言之，對(duì)于摸清機(jī)理的東西，模擬出錯(cuò)的可能性比實(shí)際實(shí)驗(yàn)看錯(cuò)的可能性低得多；而模擬可以輕松上萬(wàn)次，精度達(dá)到1%級(jí)別，而實(shí)際實(shí)驗(yàn)次數(shù)不夠的情況下動(dòng)輒±10%都是正常的事情。
而現(xiàn)在裝備的比較也越來(lái)越精細(xì)化，裝備之間的差距本來(lái)就只有5%左右一檔，哪怕是金紫差距；而新裝備、新機(jī)制的出現(xiàn)，也使得這些差距越來(lái)越難以看出，特別是命中率方面，放在標(biāo)傷上能劃出一檔的差距，實(shí)際實(shí)驗(yàn)根本無(wú)法看出。模擬使得這成為了可能。
廢話不多說(shuō)，上實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
注：1.誤差為至多±2%以內(nèi)，數(shù)據(jù)為方便觀看經(jīng)過(guò)處理，并不是“看起來(lái)有規(guī)律”；
2.實(shí)驗(yàn)僅針對(duì)無(wú)特殊行動(dòng)機(jī)制的敵人，即碧藍(lán)中的“布朗運(yùn)動(dòng)”“一號(hào)行動(dòng)邏輯”，大致為每隨機(jī)動(dòng)8s多、停3s；所有的道中人形、精英、黑飛龍、據(jù)點(diǎn)等都是如此。
而有些特殊的boss明顯有特殊的行動(dòng)方式，如大鳳的“后撤步放彗星”（有排面的boss，cxy給他們單獨(dú)編寫了行動(dòng)方式）；但這些多為一號(hào)行動(dòng)邏輯+特殊時(shí)點(diǎn)（如放特殊武器時(shí)）切換不同行動(dòng)方式，此時(shí)勉強(qiáng)可用（像這種指向明顯的后撤會(huì)對(duì)君主等定點(diǎn)彈幕發(fā)生影響，別的差距不大）。
另外有些明顯是純特殊行動(dòng)方式的，如轉(zhuǎn)圈圈，就明顯不適用。但是也僅僅屬于不知道，沒(méi)測(cè)試，而不能毫無(wú)道理的云。另外演習(xí)前排為己方自律邏輯而非敵方，也可能不大適用。
3.不排除有誤，如后續(xù)發(fā)現(xiàn)模擬有誤，會(huì)更正；但已有部分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，如BV155411E7MS；上面已敘述模擬在未出錯(cuò)的情況下精度更高，所以除非有高精度的實(shí)戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)離譜的差距，否則也不應(yīng)認(rèn)為模擬有誤。（同樣要注意是否符合實(shí)驗(yàn)情況）模擬的條件已經(jīng)過(guò)多次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，潛艇磁雷就因?yàn)橐恍↑c(diǎn)問(wèn)題暫未確認(rèn)都現(xiàn)在暫時(shí)擱置。
4.實(shí)驗(yàn)為在所有情況下模擬，即有3/11左右的可能碰上敵人停3秒、或?qū)⒁M(jìn)入的情況；但為了避免一些玩家“運(yùn)氣不好”、航母射速剛好每次都“完全”在8秒動(dòng)的情況下投彈，也模擬了敵方完全不停的情況，作為參考。實(shí)際敵人快停、剛動(dòng)時(shí)都對(duì)集束雷有利。
15~30速為大部分?jǐn)橙说乃俣龋?4速為深淵敵人速度（雖然深淵敵人有特殊行動(dòng)邏輯）。可以認(rèn)為不存在30速以上的正常敵人；
80速為實(shí)驗(yàn)，用于大致云30速以上的情況，排除誤區(qū)。可以發(fā)現(xiàn)，所謂“快速敵人”實(shí)際上在30速以上差距就不大了，再快的情況也都差不多；
而8~12速為減速的情況，6速及以下集束雷就有99.5%以上的命中率了（注意是鎖定全程都這個(gè)速度，未模擬敵方打到一半上減速、速度變化的情況）。減速下限為初速的20%，即30速敵人無(wú)法被減速至6速以下（定身不屬于減速）
太長(zhǎng)不看，先說(shuō)結(jié)論，分析后置：
斯圖卡(ju)基本認(rèn)為比流星更有競(jìng)爭(zhēng)力，如無(wú)腦泛用、中低速等，但只贏一點(diǎn)點(diǎn)（偶爾還會(huì)被反超一絲絲）。因此以后可以開始慢慢注意斯圖卡了，但是以前干什么都不算虧，流星+13了一兩架也無(wú)所謂，總是要來(lái)一兩個(gè)的，慢速站樁軸也偶爾可能需要，且差距很小，都可以用，絕對(duì)不算虧；之后專注于強(qiáng)斯圖卡就行了，電子元件不夠就慢慢來(lái)（斯圖卡的合成只能開出第一個(gè)藍(lán)飛機(jī)，后面一鍵合）。差距很小，主要優(yōu)勢(shì)區(qū)間為10-15速，其他情況差距不明顯。
贏的到底多不多實(shí)際上也是自己看，你覺(jué)得多那就是多；除了命中率以外的差距就是標(biāo)傷差2.3%，cd快0.2s（這在射速上用處也不?。?。日后電子元件不缺時(shí)肯定要全部列裝（因?yàn)殡娮釉潭óa(chǎn)出，但是裝備卻第一架和第十架意義差距巨大），但是現(xiàn)在暫缺的時(shí)候著急不著急就自己看了。但不電子元件合成流星是確定的了，之前已經(jīng)說(shuō)了一有紫天山改（急用那也是天山改）、二可其他渠道獲得。
這個(gè)其實(shí)早就沒(méi)啥懸念，沒(méi)啥好說(shuō)的；機(jī)理就是ju的上下兩顆子彈靠前6，距敵更近，明顯命中率會(huì)更高，可以看下面命中率的細(xì)列。
對(duì)單絕對(duì)不能平行雷，即使是飛龍也幾乎不可能贏哪怕紫天山。除非考慮防空的收益，并且想要“降低方差”，但“所謂方差”請(qǐng)看下面細(xì)講。
對(duì)多敵時(shí)雖然沒(méi)有試驗(yàn)，但基于試驗(yàn)、下面得出了更多的理論分析，平行雷的所謂贏面可能也并沒(méi)有想象得那么大。
尤其對(duì)平行雷，航母放在上位可以略微提升對(duì)單命中率。瓜油飛機(jī)的目標(biāo)點(diǎn)在約40距內(nèi)隨機(jī)，且偏下；而不管是平行雷還是集束雷，投雷均為無(wú)腦在飛機(jī)腳底投放，區(qū)別只有速度方向是朝前還是朝向敵人。航母放在上位，可以使得想往過(guò)下飛的飛機(jī)在飛到之前投彈，使得沒(méi)那么偏下、更靠中間，這更有利于平行雷在更中間、敵人更容易經(jīng)過(guò)的地方生成。而集束雷由于鎖定優(yōu)勢(shì)過(guò)大，不必過(guò)多考慮。
同理下位航母會(huì)使過(guò)上的飛機(jī)偏中間，但更需要救的是太偏下的。因此整體上平行雷對(duì)單命中率：
旗艦≈下位＜上位，實(shí)驗(yàn)表明下位優(yōu)勢(shì)不明顯。但整體差距依然是不明顯的。
下面詳細(xì)分析：
首先可以排除幾個(gè)誤區(qū)：
高速敵人能全吃平行雷？
? ? ? ?不存在的，只會(huì)略微增加命中率，效果不明顯。第一敵人偶爾會(huì)停，第二即使不停也可以看出救不了，提升極少。除非真有那種特殊軌跡。所以只有多敵能救平行雷，一個(gè)單boss絕對(duì)不行。（以及對(duì)空的特殊收益）但多敵的命中率也不是翻倍，依然需要測(cè)試。何況繼續(xù)看下一點(diǎn)：
高速敵人集束雷會(huì)全空？
? ? ? ?同樣也是不對(duì)的。雷速都是3，第一敵人會(huì)停，這也是為什么ju始終比流星命中率高；第二即使不停的情況下，此時(shí)集束雷鎖定的優(yōu)勢(shì)其實(shí)也存在，從ju的命中率依然高于流星可以看出；但優(yōu)勢(shì)比較小，絕對(duì)命中率卻依然高于平行雷，依然有過(guò)半的命中率，為什么呢？
理論解釋是，此時(shí)也是比誰(shuí)在敵人行動(dòng)范圍內(nèi)停留得久，而平行雷直直地直接穿了過(guò)去，而集束雷往往是斜著的，速度被分解，反而比平行雷停留得久，更晚跑出可能的打擊范圍，命中率高。所謂的敵人亂動(dòng)隨緣中，反而是更有利于集束雷的。
再加上鎖定的優(yōu)勢(shì)，使得正常情況下集束雷在30速時(shí)命中率才會(huì)勉勉強(qiáng)強(qiáng)跌至接近平行雷的1.8倍，而飛龍的全中總dph和dps也不過(guò)是ju和流星的1.8倍。所以幾乎認(rèn)為看收益期望上，即使無(wú)腦，也是無(wú)腦集束雷。集束雷怎么就不能無(wú)腦用了？
集束雷方差更大？
? ? ? ?這個(gè)確實(shí)是對(duì)的。模擬只模擬了總期望命中率，并沒(méi)有模擬方差分布；但是其實(shí)僅僅是平行雷方差小，平行雷打單boss基本都是每架飛機(jī)中一兩顆（實(shí)際上也有小概率全空的）。但是集束雷的命中期望過(guò)大，且由于2的原因，實(shí)際中一半的概率也不小，并不是要么全中要么不中。并且這個(gè)方差并不是不可接受，戰(zhàn)列炮對(duì)于高速敵人的方差基本就是這個(gè)水平，并且其命中率期望高多了，mk6和穩(wěn)定潑水兩三粒的三式彈（假設(shè)，比喻平行雷）選哪個(gè)？
接下來(lái)貼出單顆雷的部分詳細(xì)數(shù)據(jù)，更可以看出上位航母的優(yōu)勢(shì)：
數(shù)據(jù)有波動(dòng)，不代表絕對(duì)大小。
但可以看出：
集束雷的主要優(yōu)勢(shì)還是初始斜向速度，因此后續(xù)試驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)上下位航母的影響有限；
上中下雷差距也不大，因?yàn)橹虚g雷只是生成得靠中間而已；下位雷由于偏下，甚至由于往往往上射，更斜，使得其“滯留時(shí)間”更長(zhǎng)，因此集束雷的航母在不能百發(fā)百中時(shí)甚至放在下面略好一絲絲；但百發(fā)百中時(shí)（如8速的斯圖卡魚雷）就可以發(fā)現(xiàn)偏中間更好，滯留時(shí)間變得不重要。此時(shí)放上位好。
但總歸影響不大，沒(méi)什么特別要注意的。
偏下對(duì)平行雷的影響極大，使得偏下雷甚至不如敵人不動(dòng)站在中間（0速數(shù)據(jù)為純理論計(jì)算，更加絕對(duì)準(zhǔn)確）。只要敵人會(huì)往偏上走，那命中率就會(huì)大大下降（注，如果敵人站在正中間而沒(méi)有略偏上4碼以上，則-12的飛龍下雷即使在最靠上時(shí)也不會(huì)超出命中范圍，使得其會(huì)受到影響使得命中率下降；正中間時(shí)變?yōu)?8.14%。其他雷不受影響）
總之，希望這篇文章能總結(jié)一下目前的平行雷集束雷之爭(zhēng)、斯圖卡和流星之爭(zhēng)。如果有“所謂”“不符合常識(shí)”的情況，請(qǐng)想想你的“常識(shí)”有沒(méi)有受《幸存者偏差》影響。
對(duì)多敵環(huán)境沒(méi)有模擬，暫時(shí)沒(méi)有任何一方好的結(jié)論。
彼得雷和G7e的大致結(jié)果已有，但細(xì)微之處怕有問(wèn)題，因此慢慢來(lái)吧；預(yù)告是伊艇的“緩速魚雷”是一個(gè)被嚴(yán)重低估的技能（以前都沒(méi)算），其實(shí)是一個(gè)類似神射手的技能，收益在命中率提升上，忽略與否差距很大。
但3Ubuff已經(jīng)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步套娃，反超難度更大，伊19可能還是差點(diǎn)火候；伊168可以勉強(qiáng)持平U（+雙魚），且必須限定：中高速敵人少減速（或不對(duì)軸，潛艇一般也少對(duì)），且僅單個(gè)boss；且最好是彼得雷。
