?一臺(tái)一天能夠耕4千畝田地的拖拉機(jī)，對于世界各國來說意味著什么？哪怕其造價(jià)高達(dá)2000萬，一腳油門就是兩百塊的油錢，這樣的拖拉機(jī)也同樣可以稱得上大國重器，隨著中國國產(chǎn)重型拖拉機(jī)又一次崛起，這一裝備的崛起才算是稱得上是農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的又一真正的大國重器。重型拖拉機(jī)指的是147kW以上的大型拖拉機(jī)。

?當(dāng)然，這種超重型拖拉機(jī)中國是很難用上的，因?yàn)檫@款能夠在一天之內(nèi)耕種4000畝土地的超級拖拉機(jī)BigBud16V-747是在上個(gè)世紀(jì)的七十年代誕生，再加上這款機(jī)器所使用的最低馬力至少也必須達(dá)到800匹的16缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的各項(xiàng)廢氣指標(biāo)早已經(jīng)突破了中國對大型機(jī)械環(huán)境保護(hù)規(guī)格的容忍下限，盡管這臺(tái)超級拖拉機(jī)并不可能在中國進(jìn)行耕作，再加上中國并不是美國，并沒有適合這種拖拉機(jī)的超大型平原地形環(huán)境，因此，哪怕這款拖拉機(jī)的價(jià)值高達(dá)2000萬，也不太可能在不做調(diào)整的前提下，在中國境內(nèi)使用的。

?BigBud747被設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出來的原因，是因?yàn)槟硞€(gè)超級農(nóng)場的主人需要對一片土層當(dāng)中有著大塊巖石的荒地進(jìn)行開墾，由于這片土地的狀況相對惡劣，除非動(dòng)用超級拖拉機(jī)進(jìn)行開墾，否則需要花費(fèi)好幾年進(jìn)行耕作才能為這名超級農(nóng)場主創(chuàng)造利益，所以，這位農(nóng)場主才找到了BigBud公司，并打造出了這臺(tái)就一個(gè)輪胎的高度就等于一層樓的超級拖拉機(jī)。?當(dāng)然，這臺(tái)自身重量達(dá)到50噸的超級拖拉機(jī)自身的能力，也配得上自己超級拖拉機(jī)的名頭和價(jià)格，它只需要1個(gè)小時(shí)，就能完成兩臺(tái)普通大型拖拉機(jī)一起工作24小時(shí)的工作量，也輕易地解決了那邊無法被普通拖拉機(jī)處理的，里面混雜著各種巖石的大片荒地，這臺(tái)拖拉機(jī)的工作效能是如此出色，這讓那位出資研發(fā)了這臺(tái)機(jī)器的農(nóng)場主感到非常滿意。

?圖為重型拖拉機(jī)

只是，作為一臺(tái)超級拖拉機(jī)，它的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用也如同其機(jī)體的名字那樣是“超級”的，想要讓這臺(tái)拖拉機(jī)發(fā)揮出自己的本事，那就得先用大量的柴油喂飽它所裝備的16缸大馬力柴油機(jī)，這使得這臺(tái)超重型拖拉機(jī)擁有高達(dá)3300升的油箱容量，再加上70年代的柴油機(jī)并不如同現(xiàn)代柴油機(jī)那樣有著如此高的燃油能效，BigBud747在每天耕好4000畝農(nóng)田的同時(shí)，也在快速清空這位超級農(nóng)場主農(nóng)場里面的柴油儲(chǔ)罐。?在柴油價(jià)格急速上升以后，這臺(tái)超級拖拉機(jī)因?yàn)槠潴@人的油耗而被雪藏了起來，在經(jīng)過對動(dòng)力系統(tǒng)的大幅度修改，使其燃油效率得到巨大提升，廢氣當(dāng)中的有害成分被完全控制以后，這臺(tái)超級拖拉機(jī)才重新獲得了回到農(nóng)場進(jìn)行耕作的資格，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，像是BigBud16V-747這樣曾經(jīng)的超級機(jī)器將會(huì)重生的同時(shí)，更先進(jìn)的機(jī)器也將會(huì)被研發(fā)出來，或者用不了多久，人們就不需要在耕作的時(shí)候，對拖拉機(jī)進(jìn)行操作和控制了。