如今再談信仰或情懷，似乎有點(diǎn)過時(shí)，但正是這種堅(jiān)定的熱愛，帶給人們一往無前的力量。就如同很多人鐘愛豐田，信賴它的品質(zhì)和口碑，沉迷于它的操控和性能，甚至愿意為某一輛車等待，直至將其收之麾下。近日，豐田威蘭達(dá)PHEV 2023款迎來全新升級，除了一貫的品牌力加持，車輛在性能、PHEV技術(shù)、油耗及續(xù)航方面都擁有出眾的優(yōu)勢，加之暑期補(bǔ)貼，讓這款“ PHEV SUV性能之王”更香更值了。

賦予一輛 PHEV SUV高性能，看上去有些“不劃算”，畢竟一旦上PHEV技術(shù)，大都是沖著燃油經(jīng)濟(jì)性去的。但這輛上著綠牌的威蘭達(dá)PHEV卻以四驅(qū)系統(tǒng)和5.92秒的零百加速帶來不同凡響的操控體驗(yàn)，宜野宜家，是高性能版才擁有的浪漫。

這里不得不提高性能版的動(dòng)力系統(tǒng)，這也是全面升級的重點(diǎn)所在。威蘭達(dá)PHEV高性能版采用的是豐田第四代THS-II雙擎技術(shù)，以2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，輸出水平堪比3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且以高功率電機(jī)取代傳動(dòng)軸為后輪提供動(dòng)力，因而在駕控上有一種后驅(qū)車的快感，四驅(qū)模式下更是能盡情釋放激情。車輛的駕駛邏輯與市面上其他混合動(dòng)力車型基本一致，上手也比較容易，根據(jù)電池電量選擇純電、混動(dòng)或者智能混動(dòng)模式。

在知名媒體的測評中，威蘭達(dá)PHEV高性能版在直線和彎道中都有近乎“神經(jīng)質(zhì)”的速度表現(xiàn)，以圈速1分36秒11的成績超越同組的星越L1.5TDHT增程電動(dòng)旗艦版、哈弗H6 DHT-PHEV悅行版、宋PLUS DM-i旗艦PLUS、皓影e：PHEV尊享版及UNI-K智電iDD1.5T智酷型等同級車型，成為同組第一，詮釋了高性能版本的實(shí)力。

除了直觀的“快”以外，威蘭達(dá)PHEV的油電銜接也更絲滑了，15.98kWh的電池可以提供78Km的純電續(xù)航里程（四驅(qū)版本73Km），日常通勤是足夠的。起步時(shí)安靜順暢，提速時(shí)切換細(xì)膩，發(fā)動(dòng)機(jī)自然介入的同時(shí)釋放澎湃動(dòng)力。在油耗方面，威蘭達(dá)PHEV的WLTC百公里綜合油耗為1.46L，即便是饋電狀態(tài)下依然保持在6L以下，既省油、無續(xù)航焦慮，又有豐田成熟的PHEV技術(shù)加持，可油可電，確實(shí)是當(dāng)下出行的最優(yōu)解之一。

除了最為顯著的動(dòng)力提升外，威蘭達(dá)高版本在細(xì)節(jié)和配置上也有所改動(dòng)。車輛外觀保留了原本威猛霸道的外觀造型，增加了啞光鍍鉻包圍，霧燈造型也略有變化。雙色車頂顯得更加年輕動(dòng)感，可供選擇的顏色也比較豐富。充電口在車身右側(cè)，支持16A充電樁，并且可以化身大號充電寶進(jìn)行外放電。車尾有簡單的PLUG-IN字母和藍(lán)色標(biāo)識(shí)彰顯其身份。

車內(nèi)布局延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，但門板、扶手箱和儀表板處覆蓋了更加厚實(shí)的真皮材料提升了質(zhì)感，并且以先進(jìn)的智能車機(jī)和影音體驗(yàn)打造更懂用戶的第三空間。12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、10.25英寸高清中控屏和10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)形成多屏聯(lián)動(dòng)，支持車窗、天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等多種語音控制，中控屏可與小程序及手機(jī)等互聯(lián)，娛樂性十足。

智能座艙以人性化為出發(fā)點(diǎn)，可以根據(jù)需求設(shè)置多種智能場景。除此之外，還有不少感人的硬件配置，如多功能流媒體內(nèi)后視鏡、分段式全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后尾門及手機(jī)無線充電等。動(dòng)若脫兔，但靜下來，又是一處靜謐舒適的私人空間。

值得一提的是，威蘭達(dá)PHEV搭載了Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，涵蓋了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等，在日常行車過程中可以起到提前預(yù)警和提升便利性等作用。

大俠車談：

威蘭達(dá)PHEV高性能版本的表現(xiàn)無疑是令人驚喜的，可油可電、可城可野，兼具強(qiáng)動(dòng)力與低油耗，升級后的配置也令人刮目相看，E-FOUR電子四驅(qū)及后驅(qū)車般的駕駛體驗(yàn)帶你快速找回信仰之車的快感。目前該版本的官方指導(dǎo)價(jià)位26.68-30.08萬元，并且還有新一輪的暑期補(bǔ)貼，用戶可下載官方APP“豐云行”，找到相關(guān)配置車型，下單前可領(lǐng)取10000元的品牌車主權(quán)益和5000元的廠家限時(shí)權(quán)益，心動(dòng)的朋友可以行動(dòng)起來了。