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[世界上最危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)的朝圣游記](méi)一個(gè)人與尼泊爾盧卡拉機(jī)場(chǎng)的邂逅

2020-04-08 02:21 作者:vkskd  | 我要投稿

她是一個(gè)美麗而又危險(xiǎn)的存在

說(shuō)到盧卡拉鎮(zhèn),許多登山者/飛友對(duì)其并不陌生

首先,對(duì)它先做一個(gè)大致明了而又官方的介紹:

盧卡拉鎮(zhèn)的Tenzing-Hillary機(jī)場(chǎng)的歷史較為悠久

在1964年便被登山者Edmund Hillar投資經(jīng)費(fèi)并在其監(jiān)督下建成。

而在2001年前,此機(jī)場(chǎng)的跑道地面依然為土地


80年代建設(shè)機(jī)坪的工程作業(yè)如火如荼[圖源:GOOGLE]


據(jù)維基百科的介紹。Hillary先生在與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的協(xié)商中花費(fèi)了2650美元買(mǎi)下了當(dāng)?shù)叵臓柊腿说倪@一片田地

但是,Hillary先生對(duì)跑道對(duì)土壤的阻力感到不滿

他的解決辦法是給夏爾巴人買(mǎi)當(dāng)?shù)氐木?,讓他們表演跺腳舞,把用作跑道的土地踩平。

因此直到2001年才投入正常的商業(yè)定期運(yùn)營(yíng)。?


早期還為草坪跑道
二十一世紀(jì)初天氣晴朗時(shí)的冬季,盧卡拉機(jī)場(chǎng)跑道與遠(yuǎn)處壯美的山脈[圖源:GOOGLE]

在接近60年的歷史中,LUKLA機(jī)場(chǎng)對(duì)于想征服珠峰的旅行者具有極大的吸引力

30分鐘的航程從加德滿都到LUKLA鎮(zhèn)和從首都長(zhǎng)達(dá)兩天的徒步走到這個(gè)EBC的起點(diǎn)

A和B選一個(gè)?

冬季天氣晴朗時(shí)的盧卡拉機(jī)場(chǎng)[圖源:GOOGLE]


無(wú)論如何,航空是LUKLA鎮(zhèn)振興起來(lái)的支柱,而近60年來(lái),飛安記錄大約有11宗空難發(fā)生。對(duì)于如此需求量如此大的危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)字是符合比例且較為正常的


2019年4月14日早晨,一架起飛的L-410起飛出現(xiàn)方向偏差,造成3死的慘?。ㄖ鄙龣C(jī)幸存)[圖源:GOOGLE]


作為無(wú)論為營(yíng)銷號(hào)還是油管中被津津樂(lè)道的所謂世界上最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng),筆者認(rèn)為,其實(shí)還有許多位于巴布亞的Airstrip更加危險(xiǎn)。

巴布亞的原始部落AIRSTRIP,當(dāng)?shù)厝苏跒镻C6裝卸貨物[圖源:GOOGLE]

而其中的區(qū)別是,Airstrip通常為草地或者土地作為基礎(chǔ)地表,適用的飛機(jī)大致有:DHC-6、C-208、PC-6


C228只能依靠VFR進(jìn)近的原始部落AIRSTRIPS

而LUKLA機(jī)場(chǎng)使用的通航飛機(jī)大多數(shù)為雙發(fā)的:DO-228,DHC-6以及世界上非常稀有的L-410,除了DHC6,其他兩種機(jī)型并不適用于越野。

在印尼的叢林中,眾多Airstrips的起降難度其實(shí)大于LUKLA機(jī)場(chǎng),而難度條件卻是基于LUKLA機(jī)場(chǎng)的。他們面對(duì)的不僅有天氣的威脅,還有隨時(shí)隨地可能橫穿跑道的當(dāng)?shù)卮迕褚约靶竽?野生動(dòng)物…


作為一座世界聞名的機(jī)場(chǎng),既然到了尼泊爾,哪怕淡季的天氣再差,又何不可賭博一次向這兒進(jìn)發(fā)呢?

15歲(2016年),中考后,作為背包客一個(gè)人來(lái)到了EBC徒步路線起點(diǎn)的盧卡拉[LUKLA]鎮(zhèn)進(jìn)行僅為一天一夜的朝圣之旅

在博卡拉托尼泊爾朋友購(gòu)買(mǎi)了加都直飛盧卡拉的機(jī)票,隨后立馬乘坐JS41趕回加都

無(wú)論淡季旺季,此30分鐘航程的單程機(jī)票為150刀。本地人票價(jià)不得而知

JS41的初體驗(yàn)

第一天還是藍(lán)天白云,第二天則是雨霧混雜

4點(diǎn)半起床,背著一個(gè)肩包,帶著幾千盧比去往KTM國(guó)內(nèi)航站樓,潮濕的夏季讓天氣琢磨不定

七月底無(wú)比潮濕的早晨,心情忐忑不安地等車(chē)
前往盧卡拉專用的登記牌領(lǐng)取柜臺(tái)
以Everest為背景壯美的登機(jī)牌
早上6時(shí)的國(guó)內(nèi)候機(jī)樓

經(jīng)過(guò)非常簡(jiǎn)單的安檢后便抵達(dá)了國(guó)人極其稀少的候機(jī)大廳

作為獨(dú)身的中國(guó)小孩,在候機(jī)樓時(shí)不時(shí)就會(huì)被當(dāng)?shù)厝硕⒅?/p>

而我則緊張地盯著候機(jī)樓里的電子屏,在這種能見(jiàn)度低下的情況,許多支線航班已經(jīng)取消

除了祈禱,就只能看看在航站樓外上躥下跳的猴子來(lái)緩解緊張的心情了...

喜出望外的事情發(fā)生了,我的航班很快就能準(zhǔn)時(shí)登機(jī)

如此能見(jiàn)度下,同航班的意大利人跟我交談時(shí),說(shuō)航班沒(méi)有被取消是非常難以置信的事情

美好的位置先到先得

雖然筆者知道下面的波紋其實(shí)是山,但是非常像波浪?確實(shí)是滿滿的假日風(fēng)情

DO228駕駛艙初印象

配載導(dǎo)航似乎為GNS500,目視部分對(duì)于他們來(lái)說(shuō)只需要依靠這個(gè)

很快,早上6點(diǎn)半航班就被安排起飛了,這時(shí)是加德滿都支線航班的早高峰

離開(kāi)首都圈后的能見(jiàn)度,擋風(fēng)玻璃嚴(yán)重刮花...那時(shí)的古董5S也不給力

起飛后飛躍了KTM這座VOR臺(tái)之后,飛機(jī)便向左轉(zhuǎn),之后便沒(méi)有了轉(zhuǎn)向的動(dòng)作...

沒(méi)錯(cuò),GPS飛DCT航路難道不香嗎?巡航高度保持12000英尺

在30分鐘的航程里,比起筆者從博卡拉-加德滿都航班YETI AIR的JS-41同樣航程提供的空中服務(wù)相比,統(tǒng)一只配備一個(gè)乘務(wù)員,而YETI AIR提供了甜花生,奶糖以及飲料紙巾。而飛往LUKLA只配擁有一顆糖...

JS41客艙安全說(shuō)明卡以及糖果
進(jìn)近前2000英尺,鏡頭濕度極大+擋風(fēng)玻璃刮花嚴(yán)重,幾乎無(wú)法對(duì)焦外景

進(jìn)近階段時(shí),筆者的GOPRO已經(jīng)準(zhǔn)備就緒(文末有視頻)

進(jìn)近過(guò)程中,根據(jù)航路來(lái)看。未曾想過(guò)飛行員直接依靠GPS在云霧中進(jìn)行了直線VFR進(jìn)近

CONTINUE就完事!

直到距地面大約50英尺的時(shí)候才飛越了最后一片云...砸下之后,正副駕進(jìn)行了嫻熟快速的落地操作,僅停下了供上下客一邊的引擎

馬上就要飛回KTM了,快速核對(duì)艙單
盧卡拉初印象

此時(shí)是旅行淡季,雨霧的天氣注定了筆者的到來(lái)看到的會(huì)是和旺季不一樣的盧卡拉小鎮(zhèn)

平時(shí)以看飛機(jī)為娛樂(lè)的當(dāng)?shù)叵臓柊桶傩?/figcaption>
霧那么大,紫外線強(qiáng)度可不一般
最后到港的L-410
DHC6,DO228以及L-410,盧卡拉三兄弟到齊
帥氣的AS350B2系列

整個(gè)小鎮(zhèn)都是以步行為主,要說(shuō)帶輪子的載具,最高級(jí)的可能是下圖這個(gè)

高檔華貴的配色襯托著它權(quán)貴的地位
小巧精致的塔臺(tái),防曬窗很貼心
生動(dòng)簡(jiǎn)潔的小鎮(zhèn)GUIDE MAP,紅色的路筆者稱為國(guó)際大道
筆者住的旅館門(mén)口,簡(jiǎn)陋但是價(jià)格不菲(普遍如此)

懷著激動(dòng)的心情在旅館吃了早餐后立馬在房間安頓下來(lái),此時(shí)筆者拿著讀卡器找到了掌柜大叔希望將柜臺(tái)的電腦打開(kāi)(迫不及待地想查看GOPRO SD卡里剛剛拍攝的進(jìn)近POV)

沒(méi)想到的是他取出一根OTG線直接接入到他的三星手機(jī)里...直接讀取播放

OTG線的操作令人震撼,視頻所展現(xiàn)的一切更令人震撼

正在探索房間設(shè)備的同時(shí),我聽(tīng)到了飛機(jī)的引擎聲

重復(fù)了二次我才反應(yīng)過(guò)來(lái),他們?nèi)恳w回KTM了?。。?/strong>


一路奔跑過(guò)去只剩下空蕩蕩的機(jī)坪...唯一的機(jī)會(huì)沒(méi)拍攝到起飛實(shí)屬遺憾

由于山谷里變換莫測(cè)的天氣,他們必須早上全部回到KTM。過(guò)夜是絕對(duì)不允許的

一對(duì)當(dāng)?shù)囟鲪?ài)的老夫妻開(kāi)的小餐館,餐品眾多非常過(guò)癮

吃完飯后,我開(kāi)始了當(dāng)?shù)氐娜宋闹?/p>

當(dāng)?shù)?月份的天氣,夜晚5°C,白天最高13°C

而一個(gè)奇怪的中國(guó)中學(xué)生穿著短袖短褲在大街上走著招來(lái)了眾多當(dāng)?shù)厝说膰^...

午后,開(kāi)始簡(jiǎn)單的越野探索~

深入居民區(qū)

有一條自上而下流的小溪,當(dāng)?shù)氐暮⒆觽冊(cè)谶@里洗衣服

彼此互相友好的招手,這種感覺(jué)真是太棒了

EBC爬不起,因此一言不合就越野
人煙稀少的天然氧吧
面向跑道盡頭的空中彩旗,是否有遠(yuǎn)哭4的感覺(jué)?
向北一直走便是通往大本營(yíng)的路了,還能偶爾看到等待生意的背夫
午后1時(shí)的盧卡拉機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度

快速移動(dòng)的云霧散去后,決定沿著機(jī)場(chǎng)走一圈

飛友的必經(jīng)之路
下滑道下方,是早上看落地飛機(jī)絕佳的機(jī)位
夏爾巴當(dāng)?shù)孛窬?,還有各類語(yǔ)言補(bǔ)習(xí)班
體面的石子小徑
夏爾巴的孩子

P.S.夏爾巴的孩子們都很勤勞,他們知道錢(qián)是要靠四肢掙,而不是去向外國(guó)人索要!

散步累了,那么去喝一點(diǎn)下午茶!

在國(guó)際大道上,筆者看到了人生中看過(guò)的海拔最高的星巴克門(mén)店

淡季沒(méi)錢(qián)賺我才不開(kāi)門(mén)!

于是只能光顧隔壁的PACIFIC COFFEE

優(yōu)秀的肥宅以四海為家
珠峰近在咫尺卻無(wú)法親眼看見(jiàn)的遺憾
這是冬季所能看到的壯美景象[圖源GOOGLE]

在PC喝茶時(shí)恰巧和隔壁桌的夏爾巴人談日常

他介紹了當(dāng)?shù)芈劽墓砉郑貉┤?,學(xué)名為Yeti

筆者立馬反應(yīng)過(guò)來(lái),那是中國(guó)某英語(yǔ)教材有提到過(guò)的BIG FOOT

YETI是一種善于登山的雪怪,身高能長(zhǎng)達(dá)三米,不僅救過(guò)登山家還救過(guò)野外砍柴的小姑娘,安全感極高呢(瘋狂暗示),但是確實(shí)很難再發(fā)現(xiàn)行蹤了,若影若現(xiàn)的線索使Yeti的研究變得非常有趣


想追還不好追的BIGFOOT...[圖源GOOGLE]

感謝了招待過(guò)后,筆者又在國(guó)際大道上散步,看到了當(dāng)?shù)乇憷甑陌傩沾蛴鹈虻木跋?/p>

還是相當(dāng)震驚的,也許只有淡季的人流能做到

筆者當(dāng)然不能放棄在高原里打球的機(jī)會(huì)呢,立馬就加入了他們的BATTLE

不在場(chǎng)館打還是有一點(diǎn)不適應(yīng)
互動(dòng)后合影

和筆者打球的一共有幾個(gè)人,而懂得英語(yǔ)的只有中間這位大叔

但是即使不知道英語(yǔ)又有什么呢?作為地球居民能一起享受平凡的快樂(lè)才是最棒的

對(duì)我來(lái)說(shuō),這是旅行最大的意義

MOMO

又光顧了中午的CAFE,尼泊爾的MOMO是非常有名的

外形就是普通的餃子,但是里面可以包各種餡(筆者嘗試了奶酪的)

寂靜的夜晚只有筆者一位顧客,而掌柜夫婦依在一起看電視,狗糧都給先喂飽了

在離開(kāi)時(shí),掌柜大爺送我到門(mén)口并目視我離開(kāi),在7°C的夜晚真的是倍感溫暖

沒(méi)有路燈,沒(méi)有人在路上行走。這是盧卡拉的晚上8點(diǎn)

而筆者的朝圣之旅也接近尾聲

簡(jiǎn)單的夜生活

次日晨6時(shí),筆者第一個(gè)到達(dá)候機(jī)樓

早餐是閉門(mén)羹
如果航班取消了,本文可能又要多出上千字

第二個(gè)到達(dá)候機(jī)廳的是一個(gè)英國(guó)背包客,聊了一下得知是正在旅行的劍橋大學(xué)生

最后他捧著Kindle問(wèn):你難道不看看書(shū)嗎?

沉迷于閱讀
安檢是經(jīng)歷過(guò)最寬松的(并不開(kāi)包查)
這里是VIP ROOM,當(dāng)然,每個(gè)人都是VIP

很快,VIP ROOM里人多了起來(lái),回KTM的飛機(jī)到了

雖然只有一天,但是還是對(duì)這個(gè)小鎮(zhèn)念念不舍

SITA AIR的DO228到來(lái)的速度比西方記者要快
國(guó)內(nèi)到達(dá),請(qǐng)務(wù)必提前約好車(chē)

一天一夜的盧卡拉之行結(jié)束了

七月份的夏日見(jiàn)證了不一樣時(shí)期的它,感受到了當(dāng)?shù)氐娜宋木坝^以及滿足了航空愛(ài)好者的朝圣愿望

希望有朝一日還能再次到訪

以下為起降的文字解說(shuō)VLOG:

純進(jìn)近無(wú)字幕版油管鏈接:https://www.youtube.com/watch?v=6x1G4sHUZY0&t=8s

THANKS FOR?WATCHING AND READING!


[世界上最危險(xiǎn)機(jī)場(chǎng)的朝圣游記](méi)一個(gè)人與尼泊爾盧卡拉機(jī)場(chǎng)的邂逅的評(píng)論 (共 條)

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