坦克500的價(jià)格終于出來(lái)了，預(yù)售價(jià)33.5-39.5萬(wàn)。

別看配置暴多，先幫大家理一理頭緒：分為運(yùn)動(dòng)版與商務(wù)版，運(yùn)動(dòng)版與商務(wù)版里又分了低配“登峰”與高配“造境”，登峰與造境里又分了5座和7座。這樣一共8個(gè)配置，外加“黑武士”與“定制版”，就有10個(gè)配置。

其中，運(yùn)動(dòng)版與商務(wù)版在同配置、同座位下價(jià)格一樣，低配登峰33.5萬(wàn)，高配造境35.5萬(wàn)，都可以外加8000從5座換成7座。如果不看36.5萬(wàn)的黑武士和39.5萬(wàn)的定制版兩個(gè)特殊版本，價(jià)格其實(shí)就是33.5-36.3萬(wàn)。

坦克500的亮點(diǎn)？

我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格就是亮點(diǎn)。33.5萬(wàn)就可以買(mǎi)到這么一臺(tái)中大型SUV，36.3萬(wàn)可以直接買(mǎi)到7座高配，或者說(shuō)除特殊版本以外的頂配，比我預(yù)想的要便宜3萬(wàn)。

這車(chē)尺寸4878*1934*1905mm，軸距2850mm，如果背上備胎車(chē)長(zhǎng)突破5米，和普拉多差不多尺寸，比陸巡要小。

顏色有黑、銀、金、白四種，只有定制版是紅金雙色車(chē)身，其他配置沒(méi)法選裝，另一個(gè)特殊版本黑武士，全身黑不溜秋，內(nèi)飾有黑色、雙棕，高配造境還多個(gè)藍(lán)米，定制版只有黑棕一種。

運(yùn)動(dòng)版和商務(wù)版最大區(qū)別在前臉，商務(wù)版格柵更加密集、鍍鉻更多，但運(yùn)動(dòng)版鍍鉻也不少，風(fēng)格有點(diǎn)像GMC出的美式重型SUV或者重型皮卡。

此外運(yùn)動(dòng)版是背負(fù)式備胎，備胎在車(chē)尾背著的小書(shū)包里，而商務(wù)版沒(méi)有小書(shū)包，它的備胎掛在底盤(pán)上，是吊掛式。起步265胎寬的18英寸輪圈，上到265胎寬的20英寸輪圈，運(yùn)動(dòng)版和商務(wù)版的樣式也不太一樣，除此以外沒(méi)什么區(qū)別。

內(nèi)飾還沒(méi)有坦克300硬派，至少人家副駕一側(cè)的中控面板上有個(gè)抓手，坦克500相比之下還真不硬，甚至有點(diǎn)軟。它的內(nèi)飾更像是個(gè)豪華SUV，風(fēng)格偏向林肯那種美式豪華，12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏是全系標(biāo)配，中控中間還嵌有一塊小表。

我感覺(jué)坦克500的設(shè)計(jì)師一定是個(gè)美粉，外觀走的GMC風(fēng)格，但是GMC的車(chē)普遍內(nèi)飾太老氣了，所以又看上了林肯的美式豪華元素，最后撮合了一下設(shè)計(jì)出了坦克500。我真不想稱(chēng)這車(chē)是硬派越野，雖然很多人都這么說(shuō)，但官方的定位是“中大型豪華越野SUV”。硬派越野應(yīng)該是牧馬人、衛(wèi)士、大G，即使是普拉多我覺(jué)得只能算是帶越野用途的SUV。

配置方面，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)基本沒(méi)有差的：自動(dòng)大燈、氛圍燈、電吸尾門(mén)、方向盤(pán)加熱、前排無(wú)線充電、主駕8向電動(dòng)座椅帶記憶、副駕6向電動(dòng)座椅帶記憶、前排座椅加熱、5座版本的二排航空頭枕和二排座椅扶手觸控屏、自動(dòng)駐車(chē)、前后碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道保持、前排側(cè)氣囊、全車(chē)氣簾、主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入、360全景、雙區(qū)空調(diào)、后獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)、12揚(yáng)聲器音響……全部標(biāo)配。

外加各種選裝包，只要你有錢(qián)，玻璃能干碎。我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的后排權(quán)重相當(dāng)高，高配上有二排通風(fēng)、加熱、按摩，再去看看普拉多的二排？只有一個(gè)配置，那就是座椅。

全系3.0雙渦輪V6機(jī)頭+48V輕混+9AT變速箱+適時(shí)四驅(qū)。我們先扒發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)機(jī)頭是長(zhǎng)城自己搞出來(lái)的新東西，目前長(zhǎng)城旗下還沒(méi)什么車(chē)用到，不過(guò)以后的坦克700、900必然是同款，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌在做六缸機(jī)的真是一只手就數(shù)的出來(lái)，除了長(zhǎng)城暫時(shí)能想到的只有紅旗、北京越野，但是H9的3.0T版本接近46萬(wàn)起，BJ80 3.0T版本價(jià)位接近坦克500，但是那機(jī)頭太老了，用的是豐田和三菱的老技術(shù)，電噴的。

坦克500的3.0T 354馬力、500牛米，光看數(shù)據(jù)屬于國(guó)產(chǎn)頂級(jí)，和奔馳M256、寶馬B58、奧迪EA839差不多。沒(méi)人會(huì)拿BBA和長(zhǎng)城比，但無(wú)論如何坦克500是目前能買(mǎi)到最劃算的六缸車(chē)了，也別管它在技術(shù)上和BBA存在什么差距，畢竟30多萬(wàn)就能買(mǎi)到尺寸這么大的六缸SUV。

即使是合資品牌，最便宜的六缸機(jī)是途昂的EA390，那價(jià)格也30大幾萬(wàn)了，數(shù)據(jù)還沒(méi)長(zhǎng)城的好看。此外還有個(gè)帕里斯帝，30萬(wàn)不到，但那是個(gè)自吸。

這個(gè)9AT變速箱據(jù)說(shuō)也是長(zhǎng)城自己的，總之長(zhǎng)城研發(fā)這套3.0T+9AT，就是為了給部分坦克系列高端車(chē)型用的，WEY即使自稱(chēng)高端品牌也不夠格用，主打親民的哈弗那就更不談了。但是要潑一盆冷水了，坦克500的工信部油耗是10.79個(gè)油，那實(shí)際油耗估計(jì)沒(méi)有15、16打不住，堵堵車(chē)上20也不是不可能。

根據(jù)小道消息，這車(chē)應(yīng)該會(huì)有2.0T+8AT版本，疑似27.8-32.8萬(wàn)。但這車(chē)買(mǎi)2.0T版本就沒(méi)意思了，因?yàn)?.0T和3.0T差價(jià)不大，換成別家3.0T價(jià)格直接乘以1.5。尤其對(duì)于不注重越野能力的人，合資品牌的2.0T中型、中大型SUV也差不多這個(gè)價(jià)，甚至部分二線豪華品牌中型SUV也能買(mǎi)到，何必執(zhí)著于坦克500？

坦克500的越野能力到底怎么樣？

坦克500選擇使用非承載式車(chē)身，說(shuō)明在設(shè)計(jì)之初就考慮到越野用途，不然也不會(huì)放在坦克系列里，即使官方定位將豪華放在前面，將越野放在后面。

用非承載式車(chē)身，目的是為了提供更強(qiáng)的車(chē)身剛性，哪怕是經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的顛簸，車(chē)架也不至于變形。但是現(xiàn)在承載式車(chē)身的越野車(chē)也很多，比如發(fā)現(xiàn)5，說(shuō)明目前已經(jīng)可以通過(guò)技術(shù)彌補(bǔ)。

接下來(lái)看的就是四驅(qū)系統(tǒng)了，而坦克500的四驅(qū)系統(tǒng)，用的是博格華納第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備機(jī)械鎖止能力，可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)（2H）、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）四種模式，而且還預(yù)設(shè)了11種地形模型，配備坦克調(diào)頭功能。

用非承載式車(chē)身，目的是為了提供更強(qiáng)的車(chē)身剛性，哪怕是經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的顛簸，車(chē)架也不至于變形。但是現(xiàn)在承載式車(chē)身的越野車(chē)也很多，比如發(fā)現(xiàn)5，說(shuō)明目前已經(jīng)可以通過(guò)技術(shù)彌補(bǔ)。

接下來(lái)看的就是四驅(qū)系統(tǒng)了，而坦克500的四驅(qū)系統(tǒng)，用的是博格華納第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備機(jī)械鎖止能力，可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)（2H）、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）四種模式，而且還預(yù)設(shè)了11種地形模型，配備坦克調(diào)頭功能。

最后，這車(chē)標(biāo)配后橋電控式差速鎖，前鎖需要選配，在穿越包的選裝包里。

坦克500和普拉多有可比性嗎？

如果單純的從紙面上來(lái)看，坦克500的整體產(chǎn)品力強(qiáng)于普拉多，因?yàn)槠绽嗾娴氖翘狭?，所謂的豪華度直接就沒(méi)有，況且2.7L版本是真的不行，越野圈的?！芭榔虏粠?700”聽(tīng)過(guò)嗎？

實(shí)際上，之前普拉多之所以能賣(mài)的好，主要原因有幾個(gè)：

第一，是保值率出奇的高。

之前有一句話(huà)是這么說(shuō)普拉多的：“有錢(qián)了，買(mǎi)它陪你風(fēng)花雪月，沒(méi)錢(qián)了，賣(mài)掉它讓你東山再起”。

但在19年底到20年初的時(shí)候，由于國(guó)6排放導(dǎo)致普拉多無(wú)法繼續(xù)銷(xiāo)售，而且平行進(jìn)口車(chē)的報(bào)關(guān)也受限，加上車(chē)源被人為的把控住，最后二手車(chē)價(jià)格比新車(chē)指導(dǎo)價(jià)還貴，至于新車(chē)的實(shí)際價(jià)格么……

第二，是車(chē)輛穩(wěn)定性和維修便利性。

所謂的車(chē)輛穩(wěn)定性我一直覺(jué)得是個(gè)偽優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)橹苑€(wěn)定，關(guān)鍵點(diǎn)就是三大件老、配置低，就這么一套老掉牙的東西給你，也沒(méi)什么額外的電子元器件，想要出點(diǎn)毛病確實(shí)難度挺高。

但是，老掉牙的東西確實(shí)也有個(gè)好處，假如出了點(diǎn)問(wèn)題，修起來(lái)特別方便，配件遍地都有，加上能修會(huì)修的修理廠到處都是，甚至自己看看說(shuō)明書(shū)都能修車(chē)。

相比于普拉多，現(xiàn)在的坦克500就更加精致，可是問(wèn)題也就出在這里。假如只是日常代步，偶爾走一走爛路或者和車(chē)友會(huì)去進(jìn)行輕度越野，那坦克500沒(méi)什么問(wèn)題，甚至可以說(shuō)非常合適，因?yàn)榧扔幸欢ǖ脑揭澳芰Γ灿凶銐虻氖孢m度。

但想拿這車(chē)去豁重度越野，或者說(shuō)是一些極其難走的路，那坦克500至少?gòu)哪壳暗那闆r來(lái)看，是有些駕馭不住的，畢竟對(duì)于越野老炮們來(lái)說(shuō)，他們會(huì)擔(dān)心渦輪增壓器會(huì)不會(huì)過(guò)熱，48V輕混系統(tǒng)能不能在極其艱難的路況下還保持穩(wěn)定性，過(guò)多的電子元器件會(huì)不會(huì)提升自己在應(yīng)急修理時(shí)的難度……這些很多在越野時(shí)候需要面對(duì)的問(wèn)題，是一般普通車(chē)主難以想象的。

總的來(lái)說(shuō)，坦克500在賬面能力上已經(jīng)做的很不錯(cuò)了，剩下來(lái)需要做好的就是穩(wěn)定性，就像普拉多那樣，哪怕在你用車(chē)期間，真正去越野的次數(shù)一只手都能數(shù)過(guò)來(lái)，但是假如真要去越野的話(huà)，這車(chē)也是真的能行，而且口碑和實(shí)際表現(xiàn)還特別好。

換句話(huà)說(shuō)，坦克500現(xiàn)在需要做的就是等待，去驗(yàn)證產(chǎn)品是否可靠，特別是在極限條件下，如果可靠性這一關(guān)不能順利通過(guò)，那么坦克500的特色就不會(huì)那么稀缺，越野的價(jià)值就會(huì)縮水，畢竟單純以豪華內(nèi)飾為賣(mài)點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)太多了。

這個(gè)定價(jià)到底貴不貴？

這車(chē)公布預(yù)售價(jià)之后，簡(jiǎn)直就是冰火兩重天。

一方面，很多人說(shuō)好貴，一國(guó)產(chǎn)車(chē)竟然賣(mài)到30幾萬(wàn)；另一方面，20分鐘訂單就到13000單，第一天訂單近30000單，交付期不知道排到什么時(shí)候。

我更偏向后者，定價(jià)還算合理，不要用以前的眼光去看國(guó)產(chǎn)車(chē)了，現(xiàn)在已經(jīng)不是那個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)15萬(wàn)是天花板的年代了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源、性能車(chē)、豪華車(chē)……要啥沒(méi)有？所謂的15萬(wàn)天花板，給現(xiàn)在的高端國(guó)產(chǎn)車(chē)墊腳都嫌低，但是對(duì)于中低端車(chē)型確實(shí)，超過(guò)15萬(wàn)還是合資的贏面更大。

但從產(chǎn)品角度，坦克500是高端車(chē)型，中大型SUV尺寸、外觀內(nèi)飾配置、非承載式車(chē)身、越野能力、3.0T……但這指的是3.0T的坦克500，2.0T如果拋開(kāi)越野能力，對(duì)比合資優(yōu)勢(shì)反而沒(méi)那么大，因?yàn)?0多萬(wàn)的合資SUV也是全面開(kāi)花，如果你連越野需求也幾乎沒(méi)有，那么2.0T的坦克500就更沒(méi)剩多少優(yōu)勢(shì)了。

如果覺(jué)得坦克500價(jià)格高，目前來(lái)看還有另外一個(gè)選擇，據(jù)說(shuō)長(zhǎng)城要停產(chǎn)H9，替代車(chē)型大概率會(huì)基于坦克平臺(tái)進(jìn)行打造，我們猜測(cè)，這車(chē)就是2.0T坦克500的“簡(jiǎn)陋版”。

哪個(gè)配置最值得買(mǎi)？

首先排除黑武士和定制版，黑武士就類(lèi)似于賣(mài)你一套皮膚，限量500臺(tái)。定制版相當(dāng)于把所有選配都給你加上，等于是一個(gè)大滿(mǎn)配，順便送你雙色車(chē)身，但是價(jià)格基本到了40萬(wàn)級(jí)別。

從越野角度，坦克500最值得買(mǎi)的還是35.5萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)版高配造境，因?yàn)槲蚁嘈胚x擇坦克500的人多少都有越野需求。一方面有備胎在后面掛著，在腔調(diào)上就拿捏住了，而且由于備胎放在了尾廂門(mén)上，所以在排氣管尾段那一塊的車(chē)底下方，就留出了一個(gè)巨大的空間，這個(gè)空間你可以再放一個(gè)備胎，也可以加裝一套副油箱上去；另一方面就是高配造境的整體配置確實(shí)更加豐富，這么多錢(qián)都花了，再多花2萬(wàn)去換更多的配置，不虧。

至于要不要加8000去選7座，看需求，沒(méi)需求，那就沒(méi)什么必要去選了。

關(guān)于選裝包，目前還沒(méi)有公布價(jià)格，只是說(shuō)一共有5個(gè)選裝包，分別是旅行包、穿越包、娛樂(lè)包、智享包和豪華奢享包。我覺(jué)得可以考慮一下穿越包，畢竟里面包含了一把前橋差速鎖、一套硅油風(fēng)扇、一套17寸AT胎還有一面底盤(pán)下護(hù)板。

但是，假如你越野需求沒(méi)那么強(qiáng)，多數(shù)時(shí)間只是想凹凹造型的話(huà)，那這個(gè)選裝包就沒(méi)有任何意義了，尤其是那個(gè)硅油風(fēng)扇，這個(gè)東西是直接與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸連為一體的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)，風(fēng)扇就會(huì)一直工作。

這種結(jié)構(gòu)相比于現(xiàn)在常用的電子風(fēng)扇，主要是少了一套電控機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定、可靠，缺點(diǎn)則是會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)還會(huì)比較費(fèi)油，而且還有一個(gè)經(jīng)常玩越野的朋友都知道的問(wèn)題，就是在硅油風(fēng)扇的扇葉根部很容易積灰，沒(méi)事兒就要用氣槍把它吹干凈，還要定期檢查和養(yǎng)護(hù)，對(duì)于怕麻煩的人來(lái)說(shuō)，屬于一個(gè)弊大于利的配置。