WOT:國服馬拉松獎勵坦克 定了!史上首臺9級金幣重坦Strv K數(shù)據(jù)分析 它值得你拿下嗎?

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP并非WOT官方人員,為個人獨立簽約專欄文章作者,在B站同步更新文章
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薩巴頓 X WOT
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。此前鬧得沸沸揚揚的“國服8月馬拉松”活動可算是有消息了,雖然目前官方渠道還沒放出,但實際上已經(jīng)是確定了。不過這件事得分開聽:
好消息:這次馬拉松國服可以參加,而且獎勵不少
壞消息:馬拉松獎勵車是Strv K
在之前做“洛林50t”等車的前瞻的時候,我就嘴欠說了一句“說不定WG會在以后的各類獎勵活動(馬拉松/前線)等中,加入9級特種車作為獎勵”,結(jié)果沒想到WG這次來真的——把瑞典9級超測重坦Strv K給改成了9級金幣車,并且作為此次馬拉松的獎勵。這純粹是巧合,真的,150%的巧合。今天就跟大家聊聊這個Strv K的馬拉松活動。
閑聊“Strv K馬拉松”
逆襲

坦克圖標(biāo),其實就是百夫長VII的頭+KRV的車體
Strv K本質(zhì)上就是個百夫長VII炮塔+瑞典弱化版L7+KRV車體的“憎惡”,而且它還不是WG的空穴來風(fēng),而是20世紀(jì)50年代瑞典人真正曾經(jīng)設(shè)想過的組合。因為當(dāng)時以瑞典人的技術(shù)水平,只能搞出KRV的底盤,卻搞不出炮塔和武器,而從英國人那里直接買百夫長產(chǎn)能又不夠,要5-6年后才能收車,于是瑞典人提出了個折中方案——用自研的KRV車體+外貿(mào)來的百夫長炮塔組合成Strv K坦克,當(dāng)然也沒能實現(xiàn),因為后面瑞典人就直接買到了百夫長。

該車的一測車庫圖
Strv K首次流出消息是在2020年的2月份,時至今日已經(jīng)被WG雪藏了一年半之久。2021年7月22日WG在超測服中對Strv K進(jìn)行了修改,刪除了該車的“隱藏”標(biāo)簽,并把車輛屬性標(biāo)簽從“特種車”改為“金幣車”,結(jié)合之前的一系列動作,那時候我就有預(yù)感,這臺車即將在近期加入游戲。結(jié)果這兩天已經(jīng)流出了它的馬拉松相關(guān)海報,換句話說就是“實錘”了:

Strv K海報,這車還有薩巴頓特殊涂裝
這次Strv K的“馬拉松”,是WG和薩巴頓樂隊的第二次合作,第一次是Strv 81S“薩巴頓”,那次還送了5個乘員。薩巴頓是一支來自瑞典法倫市的力量金屬樂隊,成立于1999年,樂隊的歌詞以戰(zhàn)爭、歷史、歷史人物為題材,每一首歌都會有本身代表的事件或戰(zhàn)事或人物,某些專輯會有固定主題,例如2008年的第四張專輯《孫子兵法》(The Art of War)就以孫武的軍事專著《孫子兵法》創(chuàng)作。

這次WG還推出了幾件“聯(lián)動T恤”,主題就是Strv K+薩巴頓
Strv K目前數(shù)據(jù)及分析

下面是截止2020年8月25日Strv K的數(shù)據(jù),均在100%乘員、無配件狀態(tài)下:
Strv K,V系,9級,金幣重坦(可以獲取戰(zhàn)爭債券)
血量:1850
引擎功率:670馬力
重量:40.93噸
最大載重量:48噸
功重比:16.37 馬力 / 噸
最高速度/倒車速度:40?/ -18 千米/時
地形阻力:1.25 / 1.34 / 2.21
履帶轉(zhuǎn)速:31.29度 / 秒
炮塔轉(zhuǎn)動速度:41.7 度 /?秒
視野范圍:400?米
通信范圍:740?米
車體裝甲:90 / 70 / 37
炮塔裝甲:254 / 89 / 89

火炮數(shù)據(jù)
火炮:105 mm kan strv K L/52坦克炮
傷害:390 / 390 / 480
穿深:252 / 310 / 53
射速:5.903
穿甲彈DPM:2302.2
裝填時間:10.164秒
百米精度:.33
瞄準(zhǔn)時間:2.21秒
俯仰角:-10° / +18°
備彈量:45發(fā)
彈種:AP / APCR / HE
銀幣彈飛行速度:1080 m / s
金幣彈飛行速度:1350 m / s
高爆彈飛行速度:900 m / s
炮塔旋轉(zhuǎn)時的火炮擴(kuò)圈系數(shù):0.18
車體移動/旋轉(zhuǎn)時的火炮擴(kuò)圈系數(shù):0.20
5人乘員組:車長、駕駛員、炮手、裝填手、通訊兵
靜止時坦克隱蔽值:6.213%
移動時坦克隱蔽值:3.078%
靜止開火時坦克隱蔽值:1.299%
移動開火時坦克隱蔽值:0.643%

注意,它是目前唯一能獲取債券的9級車
此前大家對9級車不熱心的一個重要原因是,9級特種車/銀幣車不能刷錢也不能打債券,結(jié)果這下子WG“非常貼心”的給Strv K單獨解決了這兩個問題——Strv K是金幣車,有更多的銀幣收益,而且WG為它特別加了個“可以獲得戰(zhàn)爭債券”的屬性,也就是說Strv K可以像10級車一樣,在日常的戰(zhàn)斗中每場獲取債券。

聯(lián)動的5人乘員組,就是薩巴頓樂隊
之前我吐槽Strv K的時候,著重提了一下該車需要5個乘員,和所有的瑞典重坦都不通用,結(jié)果WG又“非常貼心”的搞了個薩巴頓聯(lián)動——玩家應(yīng)該可以通過買禮包來獲取薩巴頓樂隊5人車組,正好完美適合Strv K這臺車。在WG的心里,他們解決了玩家想拿到這臺車所面臨的所有顧慮,然而Strv K的性能讓人頗有微詞,雖然咋一看有個小鐵頭還有大俯角,但實際和其他9級重坦一比,Strv K差的還很遠(yuǎn)。它炮塔旋轉(zhuǎn)時就有0.18的擴(kuò)圈系數(shù),一般瑞典重坦的炮塔旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈系數(shù)在0.15-0.10之間,0.18就意味著Strv K稍微一擰炮塔圈就上天了。

百夫長腦袋
這個254的炮塔,和9級中坦賣都有點吃力,去重坦線對線那更是嫌自己回車庫回的不夠快——大部分9級重坦已經(jīng)開始用10級重坦炮,金幣彈基本都是300起步的穿深,更別提Strv K的炮盾可以被銀幣彈擊穿了。Strv K把KRV最硬最好的地方?jīng)]學(xué)來,學(xué)了個最差的“阿喀琉斯之踵”。然后Strv K也沒什么“特異功能”,它就是個單發(fā)傳統(tǒng)重坦,不具備高速/彈夾/攻城模式等機(jī)制。等這臺車正式上線,我還是會第一時間出個實戰(zhàn)評測。

我嘴欠,我對不起大家,唉
最后跟大家叨咕兩句,這次猜中了Strv K,真的是純屬巧合,太陽從來就不是公雞打鳴叫出來的。套用沈逸老師的話來說那就是:“我從來就不知道WG要賣什么車,但我知道WG是個什么操行”,不玩兒點新花樣,那幫人就渾身難受。戰(zhàn)艦?zāi)沁呍缇拖扔赪OT開始大量擴(kuò)展9級氪金船的隊列了,現(xiàn)在看來WOT也要步入這個階段了,Strv K只是第一步,以后也許會有大量的9級金幣坦克出現(xiàn)。哦當(dāng)然,也要看這一次馬拉松的效果,如果數(shù)據(jù)比較差,說不定WG又回到8金的老路上。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回到屬于玩家們自己的陣地上。