根據(jù)最新消息，一汽大眾旗下全新SUV車型—攬巡即將于近期正式開啟預(yù)售，新車定位于中大型SUV，價格方面，攬巡的售價應(yīng)該會介于攬境和探岳之間。

不得不說，雖然一汽大眾在SUV的布局上不如上汽大眾早，但短短三四年的時間，從入門級別的探影、探歌再到中高端車型攬境，一汽大眾已經(jīng)打造出了非常豐富的產(chǎn)品矩陣。而這一次攬巡的加入則進一步完善了產(chǎn)品線，填補了大眾在國內(nèi)大五座SUV的市場空白。之前的探岳雖說是一臺中型SUV，不過在尺寸上卻比同為中型SUV的上汽大眾途觀L小了一大圈，而且價格也不算便宜，所以競爭力并不強。而攬巡的加入，則補齊了這一短板。

外觀方面，攬巡依然延續(xù)了大眾家族標志性的設(shè)計語言。前臉部分，新車采用了上下分層的處理方式，上半部分將中網(wǎng)與大燈組融為一體，搭配精致的鍍鉻裝飾條，不僅拉寬了車頭的視覺寬度，同時也增強了車輛的辨識度；而下半部分則采用了更具運動氣息的包圍口造型，看上去立體動感。此外，新車在機蓋處增加了兩根粗壯的筋線，讓整個車頭彰顯出力量感與厚重感。

來到車身側(cè)面，新車在設(shè)計上將探岳與攬境的元素進行了一定程度的糅合，在保證曲線美的同時，也保留了家用SUV的傳統(tǒng)造型風格。當然，為了更好地迎合年輕市場，新車在高配版上采用了熏黑式車頂，搭配車窗側(cè)邊的銀色鍍鉻飾條，不僅層次鮮明，而且高級感十足。值得一說的是，這次攬巡的腰線并沒有設(shè)計在門把手中間，而是放在了靠上的位置。略有遺憾的是，新車并未采用隱藏式門把手，對于這個設(shè)計，筆者個人還是比較期待的。

車尾部分，新車采用了圓潤敦實的造型，同時貫穿式的尾燈也做了熏黑處理，整體還是比較耐看的。需要注意的是，這次攬巡在四驅(qū)高配版本上提供了雙邊四出的排氣造型，而普通版則是雙邊雙出。當然，不管是哪種造型，都僅僅是個裝飾，真排氣還是隱藏在底部。只是在視覺上帶給消費者不一樣的感受。

尺寸方面，攬巡的長、寬、高分別為4936*2015*1756毫米，軸距達到了2980毫米，關(guān)鍵是，這次攬巡采用了五座布局，在超長軸距的加持下，攬巡的后排空間甚至比途昂、攬境等還要好一些。話說回來，一汽大眾這次也屬于一種另類的降維打擊，畢竟在這個價位、這個尺寸的SUV中，5座布局還真不多見。

來到攬巡的車內(nèi)，新車采用了大眾家族最新的內(nèi)飾風格，相比于之前“老氣橫秋”的內(nèi)飾，這兩年大眾的內(nèi)飾有了很大進步，至少跟得上主流審美了。攬巡采用了較為常見的雙聯(lián)屏設(shè)計，車機系統(tǒng)依然是大眾自主研發(fā)，整體功能還是比較豐富的，流暢度也還算跟手。此外，新車采用了更加小巧的撥桿式換擋機構(gòu)，并在后方加入了駕駛模式的控制旋鈕。

動力方面并無太多可說，依然還是我們熟知的第三代EA888發(fā)動機，并分為高低功率兩個版本，其中高功率版車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。傳動方面，與之匹配的還是7速濕式雙離合變速箱。