俗話說，常在河邊走哪有不濕鞋，每個(gè)車主多少都會經(jīng)歷一些危險(xiǎn)的時(shí)刻，小編作為一個(gè)老司機(jī)，也曾經(jīng)歷過幾次危險(xiǎn)，非常值得總結(jié)，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，今天分享給大家。

第一次危險(xiǎn)經(jīng)歷-高速走神

高速公路上開車走神，是最大的危險(xiǎn)，因?yàn)樗俣忍吡?，幾毫秒的時(shí)間就可能釀成大錯(cuò)，因而在高速上開車，一定要特別注意。

有一次，小編和一個(gè)朋友在高速上開車，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是晚上11點(diǎn)多了，其實(shí)本不該這么晚在高速上開車的，但是因?yàn)橛屑笔?，所以，不得不?jiān)持開車上高速。

當(dāng)時(shí)小編駕車，朋友坐在副駕駛，開始的時(shí)候倒還好。

畢竟晚上太晚了，還是有些疲勞，這時(shí)候，朋友接了個(gè)電話，因?yàn)槭枪镜氖虑?，和小編也有些關(guān)系，就感覺上也聽了一部分電話的內(nèi)容，事后分析，電話肯定造成了一定的分神。

這時(shí)候，突然小編就聽到朋友急速地說：“車，車，車，，，”，聲調(diào)都變了，并且用手猛指前方，且面色驚恐，聲音都變了。

小編也被驚到了，猛然見前方一個(gè)大貨車，已經(jīng)就在眼前，馬上就撞上了，當(dāng)時(shí)簡直嚇懵了，也就是10-20米的樣子，情況萬分危急。

當(dāng)時(shí)小編開車經(jīng)驗(yàn)也少，馬上打方向，車子急速變到了另一條車道，幸虧是半夜里車輛很少，旁邊車道也沒有車，車子也急速晃動，搖擺了幾下，穩(wěn)下來了，幸虧當(dāng)時(shí)開的是美國車，底盤還是比較穩(wěn)，如果是日系車車體輕，可能就懸了。

現(xiàn)在回想起來，當(dāng)時(shí)的操控還是有問題的，以現(xiàn)在車子的剎車性能，急速剎車，還是有可能在短距離內(nèi)剎住的（兩車雖然比較近，但是畢竟大貨車也是有速度的，并不是靜止的），而現(xiàn)在急速打方向，一是容易側(cè)翻，二是如果旁邊車道有車的話，即使轉(zhuǎn)過去了，也容易發(fā)生二次事故。

這次的潛在事故，讓小編心有余悸，事后和朋友停在安全地方，驚魂未定，想想非常后怕?，F(xiàn)在總結(jié)下來，碰到這種情況，特別需要注意且總結(jié)一下：

1）高速不能走神

副駕駛旁邊的人最好不要有電話，或者多說話等分散精力的行為，尤其是晚上視線不好的時(shí)候，要盡量減少對駕駛員的影響。

2）不能疲勞駕駛

在晚上，尤其是接近午夜的時(shí)候，人已經(jīng)非常疲勞了，這時(shí)候想集中精力也是非常難的，所以，疲勞駕駛就是很大的一個(gè)隱患。

3）盡量別在晚上開車

晚上雖然車少，但是視線畢竟不好，對車距等方面的判斷，會受到很大的影響，尤其是前方如果有些大車燈光和反光也不好的情況下，是很容易造成誤判的。

無紅燈路口出現(xiàn)撞車事故

小編還有一次危險(xiǎn)事故，這次是真正發(fā)生了，事后想來也是非常危險(xiǎn)。

這次是小編坐出租車，司、機(jī)小哥開車還是很猛的，當(dāng)然也能理解，畢竟跑的多賺的多。

在經(jīng)過一個(gè)路口時(shí)，碰巧是一個(gè)沒有紅綠燈的路口，當(dāng)時(shí)車也不多，小編坐在副駕駛座位的后排，正在低頭看手機(jī)，能感覺到司機(jī)開的比較快，這時(shí)候只聽“嘭”的一聲巨響，接著就被從座位上彈起來了，直接被頂?shù)杰図斏希坨R也掉下來了。

當(dāng)時(shí)聲音非常大，小編猛抬頭發(fā)現(xiàn)另一方向的車子已經(jīng)在眼前，接著撞車就不可避免了，小編坐的車副駕駛位與另一方向車的車頭猛烈相撞，小編所乘的車子直接來了個(gè)180°大調(diào)頭，小編接著發(fā)現(xiàn)頭皮發(fā)麻，原來是被彈起后頂?shù)搅塑囕v頂棚上。

如下圖所示，當(dāng)時(shí)小編就在A車的副駕駛座的后排位置。

幸好撞擊的位置是副駕駛座，當(dāng)時(shí)也沒有人，小編下車一看，不得了了，副駕駛的門被撞了個(gè)大洞，可見撞擊之猛烈。

如果小編當(dāng)時(shí)系上安全帶的話，應(yīng)該是沒有任何問題的，雖然事后發(fā)現(xiàn)沒大礙，但是也非常后怕，如果撞擊的是后門，如果小編正好在副駕駛位且恰巧沒有系安全帶，那后果不堪設(shè)想。

這次事故也有很多值得總結(jié)的地方：

1）無紅綠燈的路口最危險(xiǎn)

大家可能覺著沒有紅綠燈豈不是更方便更安全嗎？實(shí)際上這是個(gè)很大的認(rèn)知誤區(qū)，有紅綠燈的路口都會有監(jiān)控，大家開車也會更注意，反倒是沒有紅綠燈的路口，容易忽略和麻痹大意，再加上車速可能控制不好，非常容易出事故。

2）任何時(shí)候都要系好安全帶

大家千萬不要大意，在任何情況下都要系好安全帶，沒人知道意外會什么時(shí)候發(fā)生，真的有意外發(fā)生的時(shí)候，安全帶真的可以保命，所以千萬不要大意。

3）盡量不坐前排副駕位

據(jù)統(tǒng)計(jì)，前排副駕位是最危險(xiǎn)的位置，一方面司機(jī)在緊急情況下會考慮保護(hù)自己，另一方面，前排靠近風(fēng)擋，容易出現(xiàn)可能的傷害，所以，如果條件允許，盡量不做前排副駕位。

結(jié)論

由于篇幅所限，第3次危險(xiǎn)經(jīng)歷，下一篇再講給大家，是關(guān)于雪天在高速上行駛的狀況。

總之，這幾次經(jīng)歷，小編事后想來都是心有余悸，所以，簡單總結(jié)幾點(diǎn)：

1）高速上行駛盡量避開夜間

2）任何時(shí)候都要系安全帶

3）不要疲勞駕駛

4）過路口萬分小心，不要搶道

最重要的，是提高警惕性，謹(jǐn)慎駕駛！

今天就給大家講這么多，敬請關(guān)注，帶你了解更多的汽車知識。