近年來，隨著我國礦山機(jī)械化進(jìn)程的推進(jìn)以及智慧消防意識與應(yīng)用需求的提升，高效能、高智能化的車用滅火設(shè)備/裝置的需求越來越明顯。尤其是針對礦山井下車輛/設(shè)備，因為車輛負(fù)荷較大，運行時間過長，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙、渦輪、排氣管等部位溫度的急劇升高，如果再有維修不到位造成的車體/設(shè)備有燃油泄漏或煤塵堆積的問題，這就極易引起轟燃，加之井下空間相對狹窄，救援困難，所以礦用車/設(shè)備如果發(fā)生火災(zāi)，就極易造成車輛的損失和人員的傷亡，所以對高質(zhì)量、高效能、高品質(zhì)、高智能的自動滅火裝置/設(shè)備的需求更為迫切。

傳統(tǒng)的車輛火情防范多依靠人力實現(xiàn)，不僅需要耗費作業(yè)人員大量的時間與精力，同時還會出現(xiàn)火情發(fā)現(xiàn)不及時的問題，而在滅火時更是將人置于危險之中，無法從根本上滿足井下礦車的消防需求。井下礦車自動滅火系統(tǒng)/裝置（德國技術(shù)）是專門針對井下礦車/設(shè)備研發(fā)設(shè)計的高度集成了高智能、高自動化、高效能、高安全性、高品質(zhì)的新型自動滅火裝置/設(shè)備。

該系統(tǒng)改變傳統(tǒng)車用消防設(shè)備的應(yīng)用模式，通過將火源探測器、藥劑瓶組、管線路、噴淋噴頭等組件系統(tǒng)化關(guān)聯(lián)性設(shè)計，實現(xiàn)純機(jī)械式的聯(lián)動作用力，從而達(dá)到對井下礦車/設(shè)備無人化、智能化的全方位的火災(zāi)防護(hù)。

井下礦車自動滅火系統(tǒng)/裝置（德國技術(shù)）開啟了全自動化的礦業(yè)消防技術(shù)，無電無壓技術(shù)、純機(jī)械式啟動介紹、精細(xì)噴淋技術(shù)。這些創(chuàng)新型消防技術(shù)的加持，幫助系統(tǒng)具備了獨立運行的能力，完成了井下礦車/設(shè)備滅火設(shè)備/裝置從人工操作向自動化、智能化的轉(zhuǎn)型。無電無壓技術(shù)與純機(jī)械式啟動技術(shù)，讓系統(tǒng)無需任何電源與人力提供動力就可以實現(xiàn)對井下礦車/設(shè)備火災(zāi)從探測、預(yù)警、噴淋滅火全流程的防護(hù)，不但讓系統(tǒng)性能更穩(wěn)定同時也提升了火災(zāi)防護(hù)的效率；精細(xì)噴淋技術(shù)的應(yīng)用則是通過特制精細(xì)噴淋噴頭與水基型滅火藥劑的相互作用實現(xiàn)對火情的高效、快速、均勻、精準(zhǔn)的抑制，迅速達(dá)到中斷燃燒過程的目的。

井下礦車自動滅火系統(tǒng)/裝置（德國技術(shù)）除了具備先進(jìn)的消防技術(shù)同時具備更高的適用能力，單管線緊湊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與高精密構(gòu)成組件，簡單且占用空間小，符合各類高價值、高精密且機(jī)體結(jié)構(gòu)復(fù)雜的礦用重型移動設(shè)備小空間滅火需求，如重型平板車、礦用平板車、綜采面平板車、礦用材料車、固定箱式礦車、人車、猴車等都可裝應(yīng)用，且可針對具體車型的消防需求進(jìn)行定制化設(shè)計，通過高匹配度的設(shè)計來保證滅火效能百分百的實現(xiàn)。

井下礦車自動滅火系統(tǒng)/裝置（德國技術(shù)）集火情探測、自主預(yù)警、自主噴淋滅火于一體，嚴(yán)格按照礦業(yè)消防高標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計，具有質(zhì)量高、性能穩(wěn)定、滅火效果佳的優(yōu)勢特點，不僅可用于井下礦車，還可應(yīng)用于港口車輛/設(shè)備（堆高機(jī)、叉車等）、工程車輛/設(shè)備（裝載機(jī)、挖掘機(jī)）、其他領(lǐng)域的特種車輛（油罐車、灑水車、?；愤\輸車）等各領(lǐng)域的重型移動設(shè)備。