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汽車機(jī)油如何選,路人佳手把手教你挑機(jī)油

2019-12-17 16:59 作者:車視界科技  | 我要投稿

如今有車的人越來越多,會(huì)用車還得會(huì)養(yǎng)車,而機(jī)油的選擇往往難倒了不少對(duì)車不算很了解的朋友,機(jī)油對(duì)于汽車就如同人的血液一樣,錯(cuò)誤的選擇會(huì)對(duì)車輛造成傷害,今天路人佳就手把手教你如何挑選適合自己愛車的機(jī)油。

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首先我們先來說說機(jī)油的作用,機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。說白了,機(jī)油為了給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑,保證各部件能夠正常運(yùn)行,沒有機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)也就無法工作。

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市面上的機(jī)油無論什么牌子,都會(huì)標(biāo)有XX W-XX的標(biāo)號(hào),例如5W-40、5W-30等等,這是機(jī)油的標(biāo)號(hào),W字母前面的數(shù)字表示機(jī)油在低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性,通俗地說也就是冰點(diǎn),市面上的機(jī)油基本是0W、5W和10W這三種。打個(gè)比方,如果是0,那么這個(gè)機(jī)油在零下40度左右會(huì)結(jié)冰;如果數(shù)字是5,那么機(jī)油在零下35度左右會(huì)結(jié)冰。W前面的數(shù)字和我們生活地區(qū)的最低溫度有關(guān),因此我們?cè)谶x擇機(jī)油的時(shí)候,要考慮到用車的環(huán)境大概是怎樣的,這一點(diǎn)很重要。

W后面的數(shù)字代表機(jī)油的粘稠度,是油品在100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大粘度越高,市面上的機(jī)油黏稠度大致在20-50這個(gè)范圍內(nèi),20代表黏稠度低,50則代表黏稠度高。市面上大致可以分為歐系,美系,日系等等,日系車由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)因素,適合那些清潔性能好,同時(shí)粘度較低的機(jī)油,因此20左右比較適合,因此日系車大致以0W-20居多,同時(shí)低粘稠度的機(jī)油擁有更好的流動(dòng)性,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力,也對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更加有利。日系車不需要使用黏稠度大的機(jī)油,因?yàn)轲こ矶却髸?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果不足,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

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那么高粘稠度的機(jī)油適用于那些車型呢,普遍來說更加適合德系車,因?yàn)榈孪弟嚩嗖捎脺u輪增壓技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和缸體之間的間隙比較大,需要高粘度機(jī)油來彌合縫隙,另外渦輪增壓車型工作時(shí)溫度急劇升高,需要更黏稠的機(jī)油來保證密封性,所以很多德系車選擇5W-40標(biāo)號(hào)的機(jī)油。

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另外德系車普遍存在“燒機(jī)油”的情況,燒機(jī)油出現(xiàn)的原因由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封,“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會(huì)堵塞回油孔,機(jī)油無法正?;亓?,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。而黏度過低的機(jī)油更加容易被消耗,因此黏度較高的機(jī)油能夠更好地抑制燒機(jī)油(并不能根治)。

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說完了機(jī)油型號(hào),必須還要提到機(jī)油質(zhì)量等級(jí),我們也能在機(jī)油桶的醒目位置可以看到例如SL、SM、SN等字樣,國(guó)內(nèi)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型居多, "S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,而"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油為例,從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

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此外機(jī)油還分為全合成機(jī)油和半合成機(jī)油(也叫非全合成機(jī)油),在低溫啟動(dòng)保護(hù)、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等性能方面全合成油都是最好的,因此被渦輪增壓車型所鐘愛,簡(jiǎn)單來說如果您開的是渦輪增壓車型或豪華品牌車型,建議平時(shí)還是加全合成機(jī)油,不僅能夠有效的潤(rùn)滑同時(shí)還能延緩積碳生成的時(shí)間。半合成油更適合自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),所以機(jī)油全合成好還是半合成好,需要因車而論。

聽我說了這么多,相信您對(duì)機(jī)油的選擇有了一定的了解,最后再來聊聊機(jī)油品牌的選擇,市面上的機(jī)油品牌非常多,例如美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大家耳熟能詳?shù)拇笈疲梨谘邪l(fā)出來的合成機(jī)油最大的優(yōu)點(diǎn)就是換油周期比較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)性比較高。例如那些經(jīng)常1萬公里,或者1萬5千公里一換油的車主,在選擇機(jī)油品牌上基本上都會(huì)選擇美孚機(jī)油。嘉實(shí)多機(jī)油最大優(yōu)勢(shì)就是在潤(rùn)滑性上和抗磨性上要優(yōu)于其他機(jī)油品牌,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷啟動(dòng)保護(hù)上,嘉實(shí)多機(jī)油的表現(xiàn)更為凸顯。殼牌機(jī)油最突出的優(yōu)點(diǎn)就是它的清洗功效,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用一段時(shí)間后,內(nèi)部很容易產(chǎn)生油泥和積碳這些東西,而殼牌機(jī)油對(duì)這些油泥和積碳具有很好的去除作用,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在一個(gè)比較良好的環(huán)境中。殼牌機(jī)油的另一大優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力響應(yīng)方面比較快,像很多賽事上的賽車,以及裝配精密度較高的日系車,采用殼牌機(jī)油的比例相對(duì)比較多。

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當(dāng)然除了三大機(jī)油品牌外,還有很多品牌同樣不錯(cuò),例如注重車輛性能和競(jìng)技表現(xiàn)得的Motul(中文名:摩特)和紅線,專為德系車量身打造的福斯等等都有著各自的產(chǎn)品特點(diǎn),因此在選擇機(jī)油時(shí)不僅要選擇適合自己愛車的機(jī)油標(biāo)號(hào),符合愛車特性和日常用車特性的機(jī)油也至關(guān)重要。

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總結(jié):其實(shí)挑選一個(gè)適合自己愛車的機(jī)油并沒有那么難,重要的是了解自己的愛車適合什么類型的機(jī)油,然后去找適合的就好,總體來說,渦輪增壓的車型就盡可能選擇全合成機(jī)油,日系車選擇低粘稠度的機(jī)油,有燒機(jī)油情況出現(xiàn)的使用高粘稠度的機(jī)油等等,掌握了一些機(jī)油的知識(shí),選擇機(jī)油時(shí)就會(huì)更加從容。

汽車機(jī)油如何選,路人佳手把手教你挑機(jī)油的評(píng)論 (共 條)

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