前天瀚海狼山（匈奴狼山）談到，建造航母，必須用到3大類的特殊鋼材，這就是超高強(qiáng)度甲板鋼；含銅的低磁船鋼和超高強(qiáng)度的球扁鋼。還有一類特殊的鋼鐵材料，不是型材也不是板材。但是大型專業(yè)航母卻絕對(duì)的離不開。這就是構(gòu)成航母攔阻索的特殊高強(qiáng)度高彈力的特殊鋼絲。這項(xiàng)特殊材料可以自行完成生產(chǎn)的國(guó)家。比可以完成前三大類船體建造鋼材的國(guó)家還少。比如英法目前基本都可以自產(chǎn)以上三大類的建造航母船體的板材和型材。但是這兩家目前都無(wú)力自產(chǎn)構(gòu)成航母攔阻索的超強(qiáng)鋼絲，更無(wú)力生產(chǎn)航母攔阻索的成品。其實(shí)英國(guó)方面還是攔阻索的原始發(fā)明方，不過(guò)二戰(zhàn)后不久就徹底放棄了彈射起飛和攔阻降落模式。再說(shuō)二戰(zhàn)前后的攔阻索，其材質(zhì)和綜合性能也完全無(wú)法和當(dāng)代的實(shí)用攔阻索進(jìn)行對(duì)比。

因此對(duì)英國(guó)方面來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù)，已經(jīng)和蒸汽彈射技術(shù)一樣徹底荒廢了。而法國(guó)方面自始至終都無(wú)法突破攔阻索的自產(chǎn)技術(shù)。需要從美國(guó)方面原裝進(jìn)口。好在法國(guó)海軍長(zhǎng)期只有戴高樂(lè)號(hào)一艘航母，平時(shí)出動(dòng)率也不高。少量進(jìn)口就可以保證使用。航母攔阻索最主要的功能就是吸收艦載機(jī)近乎水平降落在甲板時(shí)的前沖能量，讓艦載機(jī)在有限的距離內(nèi)快速停下來(lái)。早期曾經(jīng)試驗(yàn)過(guò)各種方式，比如使用攔住網(wǎng)等，發(fā)現(xiàn)在艦載機(jī)的前方攔截，會(huì)對(duì)飛機(jī)和駕駛員都造成嚴(yán)重傷害。不過(guò)到目前，攔阻網(wǎng)仍然是緊急攔截艦載機(jī)的有效方式。多用于攔截本身狀態(tài)不正常，無(wú)法放下尾鉤的艦載機(jī)。而在飛機(jī)尾部加上一個(gè)攔阻鉤，從后面鉤掛上攔阻繩索，攔阻繩索的兩端再加上阻尼物的攔阻效果最好。這就是攔阻索系統(tǒng)在航母上的最早應(yīng)用。

在二戰(zhàn)期間，攔阻索往往多達(dá)十幾道，而攔阻索兩端掛的阻尼物體就是簡(jiǎn)單的沙袋。一旦勾住攔阻索就帶動(dòng)所有沙袋形成攔阻力。由于當(dāng)時(shí)的螺旋槳艦載機(jī)只有幾噸，降落速度普遍不到一百公里每小時(shí)，因此當(dāng)時(shí)的攔阻系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。攔阻索用普遍的鋼絲繩即可。二戰(zhàn)以后，噴氣艦載機(jī)成為主流，噸位越來(lái)越大。末端攔阻速度普遍在250公里時(shí)速以上。如果想把一個(gè)25噸以上時(shí)速在250公里的物體，在不到100米的距離和一兩秒時(shí)間范圍內(nèi)讓其速度快速歸零。那么對(duì)攔阻索的強(qiáng)度和彈性適應(yīng)范圍要求都是非常高的。比如尼米茲級(jí)航母上的MK－73型攔阻索加油缸緩沖器系統(tǒng)，可使25噸級(jí)降落重量的艦載機(jī)以252公里的時(shí)速著艦后，勾住攔阻索再滑跑91.5米停止。艦載機(jī)停下后，攔阻索自動(dòng)復(fù)位，準(zhǔn)備下一架著艦機(jī)的攔阻操作。大型航母上普遍裝備4道或者3道攔阻索。第一道設(shè)在距斜角甲板尾端55米處，然后每隔14米設(shè)一道。

攔阻時(shí)由弓形彈簧片張起，高出飛行甲板30到50厘米。如果平時(shí)不攔阻，則可從卡扣上拆卸下甲板部分的攔阻索。攔阻索內(nèi)部并非完全都是高強(qiáng)度鋼絲，其實(shí)現(xiàn)代攔阻索中間是特殊纖維組成的索芯。因?yàn)槿绻渴卿撝?，則攔阻索整體超重而且強(qiáng)度過(guò)大，對(duì)飛機(jī)會(huì)造成損傷。而內(nèi)圈是特殊纖維外圈是超強(qiáng)鋼絲的結(jié)構(gòu)?？梢宰寯r阻索整體強(qiáng)度合適而且可以高含油進(jìn)行自我保養(yǎng)，可以適應(yīng)數(shù)百次的高強(qiáng)度攔阻作業(yè)。在16艦服役以前，有所謂的外國(guó)專家預(yù)測(cè)，新興大國(guó)自己解決不了自產(chǎn)攔阻索的問(wèn)題；一根鋼絲繩就可以攔住大國(guó)航母夢(mèng)。沒(méi)想到不但完全自產(chǎn)，而且攔阻X萬(wàn)次，攔阻索本身沒(méi)有任何瑕疵。這個(gè)成績(jī)比超級(jí)大國(guó)的現(xiàn)役攔阻索還好。而北方大國(guó)的航母近年唯一的一次實(shí)戰(zhàn)就2次拉斷了攔阻索，不禁讓人懷疑使用的還是前蘇聯(lián)時(shí)期的存貨，已經(jīng)普遍過(guò)期。因此全球能自產(chǎn)可靠攔阻索的，也就只有兩家了。