近些年，上汽通用五菱屬實(shí)使刷了一波屏，甚至被冠上了“人民需要什么，五菱就造什么”的標(biāo)簽，在五菱宏光MINI上市之前，基本上可以說五菱都是神車，可是自從五菱宏光MINI上市之后一切都變了！五菱宏光MINI自從上市開始銷售之后，銷量瞬間就超過了特斯拉，成為新能源車型的熱銷榜車型，甚至被稱為“國民代步神車”?？墒菑能囍鞯目诒畞砜矗辶夂旯釳INI并不能達(dá)到“國民代步神車”的稱號(hào)！

五菱宏光MINI被車主貼上了安全性差，甚至是“工業(yè)垃圾”等標(biāo)簽。甚至有的車主表示，宏光MINI就是在鉆法律的空子，刷新了造車的底線，是在開歷史的倒車。以前的車可以沒有氣囊，畢竟是因?yàn)榧夹g(shù)不達(dá)標(biāo)，不過現(xiàn)在社會(huì)有了明顯的科技進(jìn)步，但五菱宏光MINI依然沒有采用安全氣囊，大大加深了車主在路上的危險(xiǎn)性！

就去年五菱的車禍?zhǔn)录砜?，五菱宏光MINI已經(jīng)占了絕大部分，甚至五菱宏光MINI成為“夾心餅干”，在被追尾又追前車尾的情況下，五菱宏光MINI大多數(shù)都是受損嚴(yán)重！并不能保證車主在受到道路危險(xiǎn)時(shí)產(chǎn)生及時(shí)的安全防護(hù)，致使車主在車輛碰撞中都會(huì)有輕傷現(xiàn)象出現(xiàn)！早在2000年之前，歐盟和美國就已經(jīng)強(qiáng)制所有轎車必須安裝安全氣囊，而歐盟更是規(guī)定所有新車上市之前必須要經(jīng)過車輛安全測試，不配備安全氣囊和ABS等安全配置的車輛時(shí)禁止銷售的！而現(xiàn)如今隨著汽車制造的技術(shù)不斷更新，消費(fèi)者也更開始追求車輛動(dòng)力，汽車的數(shù)量和速度也在不斷提升，由此引發(fā)的安全事故已經(jīng)可以讓人所重視起來，而正是因?yàn)榈缆方煌ò踩鹿?，所以車輛安裝安全氣囊才會(huì)成為硬性標(biāo)準(zhǔn)！從而才有了車主的說法“五菱在開倒車”！

售價(jià)低的五菱宏光MINI 的配置不盡人意，續(xù)航最高170km，不支持快充，沒有安全氣囊，沒有ABS，沒有空調(diào)，沒有倒車影像，沒有經(jīng)過任何安全碰撞測試。網(wǎng)友甚至將其稱為“一輛可以掛牌的老年代步車”。根據(jù)車主的口碑五菱宏光MINI還存在著車內(nèi)異味大，隔音性不好等問題。雖然售價(jià)低了，能讓更多的人開上汽車，不過如此減配，難道五菱宏光MINI真的是時(shí)代的快消品？

總結(jié)：從長遠(yuǎn)來看，五菱宏光MINI要是依然存在著不安裝安全氣囊或者是只配備主駕駛安全氣囊，對五菱的無疑是一種傷害，而且從未來新能源汽車市場的發(fā)展來看，只有投入新技術(shù)，對產(chǎn)品有創(chuàng)新，才能讓中國的新能源市場彎道超車，而不是一味的為了“割韭菜”，滿足企業(yè)的私欲！希望五菱可以自我檢討，重新獲得“人民需要什么，五菱就造什么”的稱號(hào)！