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【雜談】赫哲族女生與同江的火車——李振科口述回憶錄

2023-08-02 23:35 作者:Yuko_Uiharu  | 我要投稿

口述:李振科 黑龍江湯原人,黑龍江省文聯(lián)會員、黑龍江省赫哲族研究會理事。

歷任中共佳木斯市紀(jì)律檢查委員會主任科員、同江市檔案局副局長、同江市黨史辦主任。

三級調(diào)研員。

筆記:MERCURY HSIA

時間:2023-07-31

地點(diǎn):同江市科協(xié)

記憶整理,沒有錄音。

歡迎你到美麗的同江來!

我上次接待大學(xué)生,還是21年,當(dāng)時我剛退休,來了幾個哈師大的本科生做項(xiàng)目,而你是來實(shí)習(xí)的。

我來自湯原縣,1961年生人,按照你說的劃分方法,我屬于我們家的第二代山東移民。小時候我隨父母從山東老家遷過來,在湯原長大,所以已經(jīng)不會山東話了。

你家是伊春的,咱們挨的不遠(yuǎn)。

79年暑期,我在佳木斯的依蘭師范讀書,中文系。當(dāng)時快放暑假了,系里辦聯(lián)歡會,大家都上去表演節(jié)目,表演完大家禮貌地鼓鼓掌,然后下一位。

有一個女生,上來唱了一首歌,唱完,大家沉默不語,接著爆發(fā)了雷鳴般的掌聲,那個女生的嗓音實(shí)在太動人了,我們都起哄,讓她再唱一首。她就又唱了一首,這一次的掌聲比上一次更響亮。

唱畢,她深深地鞠了一躬,對同學(xué)們說:

“我叫XXX(這里是筆者沒記?。?,我是一名赫哲族,來自同江縣,歡迎大家有一天都到我們美麗的同江看一看!”

在這之后,我記住了這個女生的嗓音,和她說的同江縣,下定決心,有生之年一定要去看一看。

81年暑期,學(xué)校號召學(xué)生支邊,去邊境縣當(dāng)老師。我頭腦一熱,真的報了同江,被分到三村鎮(zhèn)四村的一個小學(xué)當(dāng)語文老師,85年,我當(dāng)上了校長。

四村的小學(xué)老師基本都是同江本地人,他們初中畢業(yè)就當(dāng)了老師。我在他們之中,屬于外面來的“文化人”,見過火車。

他們經(jīng)常問我:

“李老師,火車長什么樣呢?”

“李老師,火車走在火車道上,該怎么拐彎呢?”

我就給他們畫圖,一邊畫圖一邊講,他們聽得津津有味。同江2000年之前都沒有鐵路,坐火車得先坐船到富錦,再在富錦上火車,這個鐵路是90年代開始規(guī)劃的,后面的事,你知道,我就不講了。

有一次去佳木斯教委出差,我先坐船到富錦,在富錦上火車。出差回來,那些老師圍著我問,坐火車的體驗(yàn)感是什么樣的,遇到了什么事什么人,等等。

這些老師對外面世界的好奇,甚至超過了小學(xué)的孩子們,因?yàn)樗麄儚男〉酱?,就沒出過同江縣?。?/p>

你剛才提到的三村的頭、二、三屯,這三個屯是1910年開始就有山東移民開墾;四、五、六屯,因?yàn)楹邶埥偘l(fā)大水,這三個屯地勢太低,沒立住,70年代才恢復(fù)。那塊的人,到現(xiàn)在,已經(jīng)過去了六代移民,小孩說的仍然是純正的山東話,因?yàn)橥妥永锒际巧綎|人呀,而且同江太封閉了,沒什么外來人,口音就能傳下來。

改革開放初期,南方搞開放,同江是中蘇邊境,是前線,時刻準(zhǔn)備打仗,所以沒有機(jī)會發(fā)展,落后。同江連像樣的公路都沒有,只能坐船,到最東邊的八岔鄉(xiāng),坐船要坐兩天。你剛才提到黑龍江省的四大城市,哈齊牡佳,他們的發(fā)展模式是在改革開放前發(fā)展,而同江不一樣,同江的發(fā)展實(shí)際上要到87年,同江縣改為同江市,自主權(quán)大了,而大規(guī)模建設(shè),要到93年。

91年,我調(diào)入同江電視臺做記者。當(dāng)時我編了一句順口溜,叫:“一條橫街一盞燈,一個喇叭全城聽”,說的是同江當(dāng)時的情況:只有一條東到西的橫街,縣城中間,有一根電線桿,電線桿安著一個路燈,全縣就這么一個路燈,路燈的上邊是一個廣播喇叭。后來的同江電視臺記者都知道這個順口溜,但是不知道是誰寫的。

我不算同江的第一代電視記者,同江電視臺85年成立,我是91年招進(jìn)來的,算第二代吧!

那個時候,同江全縣幾乎沒樓,市委是一棟三層小樓,還有一個招待賓館也是個樓房,剩下都是平房。93年,蘇聯(lián)解體一年多以后,黑龍江省興起了“邊貿(mào)熱”,同江不再是前線了,也開始搞建設(shè)。94年初,我做了個電視片,列出了1993年同江一年新增的建筑面積,這個數(shù)字,等于1946到1992年同江所有建筑面積的總和。

同江地方鐵路,也是93-94年開始規(guī)劃的,包括今天的鐵路大橋。當(dāng)時,綏芬河的“倒?fàn)敗?,還有進(jìn)口木材的商人,已經(jīng)盯上了同江,因?yàn)橥浅撕诤樱ㄖ两駴]有鐵路直通俄羅斯)以外進(jìn)入俄遠(yuǎn)東最近的一個鐵路口岸,而綏芬河要沿著中俄邊境線繞一個圈才能兜進(jìn)中國。他們當(dāng)時就算過,從同江進(jìn)口一噸俄羅斯木材,要比從綏芬河進(jìn)口少走兩天的路,每噸木材節(jié)省運(yùn)費(fèi)7.6元,是非常省時省錢的一條線路。但是,這條鐵路遲遲不修,2005年才修通,大橋去年才建成,同江徹底錯過了第一次對俄邊貿(mào)熱,不過沒關(guān)系,俄烏戰(zhàn)爭開打以后,同江成功趕上了第二次對俄邊貿(mào)熱。

做邊貿(mào)真的是很難!95年,俄羅斯比羅比詹下列區(qū)的一個邊貿(mào)公司,由老板帶隊(duì)來到同江,住在賓館,與佳木斯的一個公司談生意。佳木斯的公司派了幾個談判代表來同江,我作為記者全程采訪。當(dāng)時,政府的賓館被那些毛子住滿了,沒辦法,又找的私人招待所,才安置下這些人。經(jīng)過幾輪談判,中俄雙方已經(jīng)定下了協(xié)議的基本框架,只差一些細(xì)節(jié),但中方代表不能代替老板決策,他們決定打電話與老板即時溝通。

同江已經(jīng)通了程控電話交換網(wǎng),不過,電話機(jī)數(shù)量和載波資源都十分緊張,全縣12萬人,總共5000部電話。佳木斯公司派了一個談判代表,在全縣找能撥長途的電話機(jī),先后找了幾部往佳木斯打,因?yàn)殡娫捑W(wǎng)繁忙,同時占線,完全撥不出去。情急之下,那個談判代表找了一輛小汽車,從同江開了八個多小時,一路開到佳木斯,將談判情況匯報給領(lǐng)導(dǎo),請示領(lǐng)導(dǎo)的決策以后,再從佳木斯開回同江,時間過了十七個小時,俄方等得不耐煩,早就走了。這個事被我寫成了一篇報道,上了電視,成了同江當(dāng)時的一個大新聞。

倘若咱們同江當(dāng)時的電話有現(xiàn)在這么方便,接待設(shè)施有今天這樣的規(guī)模,哪怕只修一個再大一點(diǎn)的賓館,當(dāng)時那單生意,是不是就談成了?

98年,我又要從同江電視臺調(diào)走,當(dāng)時佳木斯日報社、佳木斯電視臺都要挖我,請我去佳木斯市里繼續(xù)做記者,我沒答應(yīng),于是就去佳木斯市紀(jì)委,短暫地離開了同江幾年,后來又當(dāng)黨校兼職教授,回到了同江的檔案局與黨史辦,我這后半輩子,研究的就是同江的歷史。

13年哈魚島的洪水,實(shí)際上也不是同江不想保住那段鐵道,而是當(dāng)時的漲水已經(jīng)威脅到了同江縣城,假如同撫大堤在縣城決口,整個同江縣城就會被淹在1.7米深的水下。當(dāng)時同江人為了保自己的家?guī)缀跏瞧戳嗣耍筷?duì)為了??h城派了7000人,最后同撫大堤沒在縣城決口,而是在八岔鄉(xiāng)決的口,哈魚島在大堤外面。水退了以后,八岔的農(nóng)房全部統(tǒng)一蓋歐式的小別墅。

20年,我接了一個到國內(nèi)各個革命老區(qū)調(diào)研地名工作的任務(wù),但是碰上了疫情,剛到北京就趕上疫情爆發(fā),不得不回來,這個算是我這么多年工作為數(shù)不多的遺憾吧!退休之后,那些地方我基本也都去了,唯獨(dú)還差一個延安,我希望過些日子能去延安看一看。

21年7月1號,我退休的前一天,佳木斯的領(lǐng)導(dǎo)來同江檔案局調(diào)研,我給他們講同江的抗聯(lián)斗爭史,我說:“你們是我最后一天上班接待的最后一批領(lǐng)導(dǎo),給你們講完,我就退休啦!”退休之后,我總想著,作為一個老黨員,我應(yīng)該退休不褪色嘛!剩下的時間還很長,就發(fā)揮發(fā)揮余熱。前幾天地名會的講座,也是你們民政局的楊和新局長請我來講講,但是我沒太講盡興,大家都著急吃飯,所以只講了同江抗聯(lián)史的一個框架。

前幾個月,我們依蘭師范的學(xué)生,在同江舉行聚會。我看見了那位當(dāng)年在講臺前唱歌的赫哲族女生,她依舊是向我打招呼:“你好,學(xué)長!歡迎你到美麗的同江來!”

我對她說:“我其實(shí)已經(jīng)來同江42年了!”

在談話間,我才知道,她當(dāng)時也選擇了返回同江,在三村鎮(zhèn)的三村當(dāng)小學(xué)語文老師。

我們之間只有一村之隔,但就這樣相隔了四十二年的光陰。

二〇二三年七月三十一日于同江

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