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實(shí)拍車型——2022款寶駿RS-3 SOODA

2022-01-15 15:57 作者:臨汾佳信  | 我要投稿

如今的汽車領(lǐng)域,“年輕范兒”早已成為了一個(gè)高頻詞,因?yàn)樵诒姸嘬嚻笸瞥龅男萝嚭蜖I(yíng)銷層面,都將重心放在了年輕消費(fèi)群體中。在這方面,咱們國(guó)產(chǎn)品牌一向都表現(xiàn)得不錯(cuò),尤其是落地價(jià)在10萬(wàn)左右的車型,許多都瞄準(zhǔn)了90后消費(fèi)者。今天,小編給大家?guī)?lái)的實(shí)拍車型——2022款寶駿RS-3 SOODA(下文簡(jiǎn)稱新款RS-3),或許就能戳中小年輕們的軟肋。


先說(shuō)價(jià)格,新款RS-3共推出了四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為6.98-9.68萬(wàn),咱們這次的實(shí)拍車型為售價(jià)9.28萬(wàn)的次頂配。價(jià)格來(lái)說(shuō),對(duì)于步入社會(huì)不久的95后來(lái)說(shuō),其實(shí)也都能接受,畢竟頂配車型落地也就11萬(wàn)左右的樣子;若后續(xù)還能來(lái)一些優(yōu)惠,那還是挺香的。



有著“超元?dú)釹UV”之稱的新款RS-3,雖說(shuō)在外觀整體的設(shè)計(jì)上,依然延續(xù)了常規(guī)版RS-3的星際幾何設(shè)計(jì)語(yǔ)言;比如車頭的星輝中網(wǎng)、側(cè)面的三段式腰線和尾部的分體式尾燈,咱們都挺熟悉。但在配色上,新款RS-3的極客綠、奶茶咖、玩咖黃、鹽系白、顏控粉在內(nèi)的五大全新配色,可都是新意滿滿,于顏值和年輕氛圍來(lái)說(shuō),自然也更上一層樓。像今天看到的這臺(tái)有著極客綠配色的新款RS-3,在男女青年當(dāng)中還挺受歡迎的。



你以為新款RS-3的“元?dú)狻本椭惑w現(xiàn)在車內(nèi)嗎?其實(shí)在沒(méi)打開(kāi)車門前我也是這樣想的,但來(lái)到車內(nèi)后發(fā)現(xiàn),還是自己草率了。因?yàn)樵谛驴頡S-3的內(nèi)飾中,它有兩款配色是與外觀車漆保持了同步;以這臺(tái)極客綠的RS-3為例,它的車內(nèi)主體調(diào)性即為同款綠,于年輕人喜歡的精致感來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為在同價(jià)位車型中,新款RS-3的贏面并不小。



配置的話,新款RS-3可以參照普通版RS-3根據(jù)價(jià)格不同,配置也依次遞增的模式。相對(duì)來(lái)說(shuō),我是更推薦今天的這款實(shí)拍車型,即次頂配;實(shí)用的前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、真皮方向盤、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和主駕駛電動(dòng)座椅等,都有給到;還有很受年輕人歡迎的一體式座椅,該車型也有配備。



當(dāng)然,上到頂配的話0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航、系列智能駕駛輔助帶來(lái)的用車體驗(yàn),肯定是更好一些。對(duì)了,寶駿家族zui新的2.0版本車聯(lián)網(wǎng),在新款RS-3無(wú)疑也將給到標(biāo)配;親測(cè),卡片式的UI界面的科技感、流暢度和免喚起語(yǔ)音的便利性,表現(xiàn)都不錯(cuò)。



動(dòng)力配置上,新款RS-3也分為了1.5L+6MT/CVT和1.5T+CVT共三套動(dòng)力。站在咱們年輕人的用車需求來(lái)說(shuō),我并不推薦主打低油耗的1.5L版本,怎么著還得是1.5T的車型得勁,畢竟147Ps/250N·m動(dòng)力參數(shù),在日常駕駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)、油門踏板回饋還是會(huì)更直接一些。



空間部分,新款RS-3車身尺寸為4300*1750*1600/1625mm,軸距為2550mm,放在小型SUV當(dāng)中算是同級(jí)主流水平。實(shí)際乘坐體驗(yàn)上,以身高175cm的試乘員為例,前排調(diào)至駕駛坐姿后,其后排腿部空間能有近兩拳。寬敞嗎?倒也還好。局限嗎?并不覺(jué)得。況且RS-3的后排座椅靠背還可調(diào)節(jié)角度,需要更大載物空間時(shí),還能將靠背放至純平,所以在空間利用率、優(yōu)化能力上,RS-3的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。


綜合來(lái)看,新款的RS-3 SOODA所注入的新鮮血液,放在年輕消費(fèi)群體當(dāng)中,的確是討喜了不少。它的全新配色和更有精致感的內(nèi)飾,在10萬(wàn)內(nèi)的SUV中,能與之匹敵的競(jìng)品也并不多。動(dòng)力上,1.5T的RS-3零百加速實(shí)測(cè)做到了8.8秒,同樣,將其放在10萬(wàn)內(nèi)的車型中來(lái)看,也不算慢。故而,對(duì)于預(yù)算剛好卡在10萬(wàn)上下落地,年輕氛圍、精致感和動(dòng)力都想要的朋友,興許這臺(tái)RS-3 SOODA就和你挺有緣的。


實(shí)拍車型——2022款寶駿RS-3 SOODA的評(píng)論 (共 條)

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