北京時(shí)間2022年12月21日09:47，搭載Pleiades-NEO-5、Pleiades-NEO-6等2顆遙感衛(wèi)星的“織女星-C”運(yùn)載火箭，從法屬圭亞那庫(kù)魯航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，由于二級(jí)故障，無(wú)法提供足夠的速度增量，發(fā)射任務(wù)失利，衛(wèi)星已再入大氣層。

Pleiades-NEO-5、Pleiades-NEO-6為歐洲空中空客集團(tuán)防務(wù)與航天公司研制的光學(xué)遙感衛(wèi)星，分辨率可達(dá)0.3米，已經(jīng)達(dá)到MAXAR公司的Worldview-3的水平。

“織女星-C”項(xiàng)目為歐空局所有，意大利阿維奧公司（Avio）為主承包商和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，阿麗亞娜航天公司（Arianespace）負(fù)責(zé)發(fā)射系統(tǒng)的商業(yè)開(kāi)發(fā)。

“織女星-C”基于“織女星”研制而來(lái)，為中型四級(jí)運(yùn)載火箭，采用固液混合動(dòng)力，一級(jí)至三級(jí)配備固體發(fā)動(dòng)機(jī)，四級(jí)配備具備多次啟動(dòng)能力的AVUM+液體發(fā)動(dòng)機(jī)?！翱椗?C”箭長(zhǎng)34.8米，芯級(jí)最大直徑3.4米，配備直徑3.3米、高度超過(guò)9米的整流罩，起飛質(zhì)量210噸，起飛推力4500千牛（約459噸），推重比達(dá)到約2.19，其700千米極地軌道運(yùn)力約2.3噸，運(yùn)載系數(shù)約1.10%。

相較于其前型“織女星”，“織女星-C”箭長(zhǎng)增加了4.8米，起飛質(zhì)量增加了73噸，起飛推力提升了149噸，最大直徑擴(kuò)展了0.4米，700千米極軌運(yùn)力提升了約0.9噸，是現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)的固體運(yùn)載火箭。

本次“織女星-C”第二發(fā)與首飛間隔為5個(gè)月，一級(jí)飛行正常，二級(jí)ZEFIRO-40固體發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后不久便出現(xiàn)異常，未能給火箭提供有效的速度增量，火箭最高速度為一二級(jí)剛分離不久的3.49千米/秒左右，最大高度為整流罩分離前的110千米左右，距離入軌高度和速度都相差太大，而后三級(jí)和載荷迅速再入大氣層。

本次失利將給歐空局“織女星”系列的發(fā)展帶來(lái)一些阻礙，因?yàn)椴粌H“織女星-C”的芯二級(jí)，而且“織女星-E”芯二級(jí)也沿用了ZEFIRO-40固體發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，此次失利不會(huì)影響“阿麗亞娜6”的首飛，后者使用的助推器與“織女星-C”一級(jí)為通用模塊，此次飛行正常完成。

此次發(fā)射是2022年度“織女星-C”火箭的第2次發(fā)射，也是本年度庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)的第6次發(fā)射，還是本年度歐空局的第5次發(fā)射和世界航天的第182次發(fā)射。

作者：大白高國(guó)