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一臺“詭異”的卡羅拉(上)

2018-12-17 15:43 作者:百車全說  | 我要投稿

前段時間,微博有一粉絲私信我,發(fā)了很多照片給我,說自己剛提沒幾天的卡羅拉雙擎,到處都是銹跡斑斑。我打開照片一看,頓時都驚了,有密集恐懼癥的人估計雞皮疙瘩都起來了,這哪是銹跡斑斑,這簡直是滿目瘡痍。

我問了這位粉絲一些具體情況,他希望我把這些照片發(fā)到微博上,幫他維權(quán)??晌铱傆X得這事有些蹊蹺,一臺卡羅拉怎么會銹成這種樣子?是這臺車出廠前防銹工藝沒處理好?還是運輸途中遇到了什么腐蝕性液體?還是車主開到了什么有腐蝕性液體的環(huán)境里?我也只是聽車主本人一面之詞,不敢妄下定論。況且,今年10月也有一個卡羅拉雙擎的車主微博私信我,反應(yīng)后備箱多出位置生銹,我當(dāng)時轉(zhuǎn)發(fā)了他的圖片。結(jié)果原車主說4s店的賠償方案他很滿意,但是不愿意告知我賠償結(jié)果。實話說,我有點感覺不太好,但又說不出哪里不好。

我在4s店處理過很多車輛投訴,有的是真的質(zhì)量問題,有的是車主使用不當(dāng),還有的說不清道不明。但是,卡羅拉雙擎車輛生銹這件事,貌似除了這兩起投訴,我的微博后臺還有其他人也在私信投訴,只是后來我都沒一一處理。直到這次,這位廣東的粉絲發(fā)來照片,看到如此觸目驚醒的畫面,我才想到要好好跟蹤一下這件事。截止到今天,我也沒有在任何我們的平臺曝光這件事。在這里,我也不覺得是在幫他曝光,而是拿出這個案例來和大家討論,因為這里面有很多讓我疑惑的地方。

我先和大家說一下這個事件的經(jīng)過。這位車主是今年5月19日提車的,5月20日準(zhǔn)備把自己上網(wǎng)買的腳墊安裝到車上的時候,低頭一看,主駕駛剎車踏板位置有生銹的痕跡,當(dāng)時就覺得不對勁。于是他就在車輛各處位置開始一一檢查,結(jié)果座椅骨架位置,中控臺橫梁位置,中控臺固定支架位置,副駕駛安全氣囊高壓包位置,剎車踏板萬向節(jié)位置,方向機(jī)管柱位置都有生銹痕跡。后來,他請了第三方檢測機(jī)構(gòu)來檢測,還查出來這臺車的安全帶有水漬。

那么,看到這里,是不是可以判斷這臺車就是泡水車了?這就是這臺車最詭異的地方。如果是泡水車,這臺車應(yīng)該很多地方都能看到拆卸和修復(fù)的痕跡啊,可這臺車每一處的螺絲都沒有動過的痕跡。我絕對不信泡水之后的車輛,沒有經(jīng)過維修自己就好了。因為我的車就泡過水,雖然僅僅只是地毯涉水而已,但整個車內(nèi)都被拆的空空蕩蕩了。這臺卡羅拉雙擎如果水都泡到安全帶位置了,那報廢的可能性都是有的,如果修的話更別說要拆成什么樣了。所以,第三方檢測并沒有判定這是一臺泡水車。只是說,生銹原因不明。但是生銹位置存在安全隱患。

更神奇的事還在后面,沒幾天,車主發(fā)現(xiàn)后備箱的備胎開始生銹,而且越來越嚴(yán)重。他再回看這臺車原有的幾處生銹位置,也是越來越嚴(yán)重,就像皮膚病一樣,逐漸蔓延開來。

車主5月20日發(fā)現(xiàn)生銹問題,就第一時間開到4s店去檢測了,4s店覺得生銹這是事實,但是只能修不能換。因為車牌都上了,修車是唯一解決辦法。而且修車也并不都是更換生銹部位的零件,能除銹的就除銹,除不掉的才能盡量去申請索賠,更換。

車主肯定是不同意這個方案的,所以一直在和4s店協(xié)商,4s店告知最多修復(fù)好之后賠償2次保養(yǎng),同意就同意,不同意也只能這樣。車主覺得很委屈,他是個婚禮攝影師,賺的都是辛苦錢,這臺車還是貸款買的。覺得很無助,于是求助了當(dāng)?shù)氐拿襟w,可結(jié)果當(dāng)?shù)貨]有一家媒體幫他報道此事。后來求助網(wǎng)絡(luò),有幾個網(wǎng)絡(luò)小號報道了此事,但也沒任何效果。

后來車主打電話給工商局投訴,工商也來協(xié)調(diào)了此事,但雙方還是沒有談妥。6月,車主一怒之下起訴了4s店。在咨詢律師的過程中,律師告知車主可以起訴4s店欺詐,這樣可以退一賠三。實際上,車主當(dāng)時的初衷是退車。律師后來又補(bǔ)充了幾句,如果直接聘請律師,費用是2萬多。但如果用“風(fēng)險代理”的形式,退一賠三的官司贏了,律師可以獲得其中25%的賠償額,如果退一賠三沒成功,支付律師費5000元即可。車主心想,反正律師有把握,成了最好,不成功也只是付5000,比起2萬多便宜太多。因此,毫不猶豫就用風(fēng)險代理的形式來打這場官司。


于是從6月開始,就是漫長的打官司過程。在雙方答辯過程中,經(jīng)銷商的答辯狀也是唯一我能聽到的經(jīng)銷商層面的聲音,到了上個月月底,法院最終判決終于出來了。不過由于當(dāng)中牽扯到太多的個人隱私,在這我就不向大家具體透露了。

這次判決的結(jié)果是車主成功的把車給退了,但是退一賠三沒有成功,其他賠償也分文沒有。車主這時候回頭一算自己打這場官司所花的費用,這不算不要緊,車主一算賬,壞了,車是退了,但損失了將近3。3萬?這錢花到哪兒去了呢?

在下一篇,我將繼續(xù)向大家講述這個事件,包括當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)部分,以及我發(fā)現(xiàn)的疑點。希望大家在文章下面留言討論,也可以轉(zhuǎn)發(fā)給更多的人看到,謝謝。

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