上汽集團通過“歸化”措施，成功將名爵和榮威打造成出色的國產(chǎn)品牌，細細品味，兩大品牌在產(chǎn)品風格方面逐漸形成了自己的特色。名爵強調(diào)運動性能，而榮威則更傾向于科技實用，其中全新i5算得上具有代表性的一款車型。

全新i5的外觀設計富有張力，家族式的進氣格柵，層次感很強，細節(jié)豐富但不雜亂，黑化風格增強了視覺沖擊感。除了霧燈以外，全部采用LED光源，不僅造型更加時尚，科技感也有所增強。車身以平直線條為主，腰線在輪拱位置略有起伏，形成一種律動呼應，頗有意境。尾部采用小鴨尾設計，避免平鋪直敘，同時造型時尚的尾燈具有不錯的美感，并且中間采用橫貫式的鍍鉻裝飾進行修飾，整體性更強。底部的排氣造型有些怪異，和后包圍有點不搭，影響了車尾的整體表現(xiàn)。

車內(nèi)部分仍然是設計感滿滿，但并非像外觀那樣追求酷炫，而是秉持“化繁為簡”的簡約主義。10.25英寸的觸控大屏和智能的語音系統(tǒng)取代了眾多凌亂的實體按鍵，這對車機表現(xiàn)提出了極高的要求。亮色的縫線元素布滿了中控臺、門板以及扶手箱區(qū)域，其余再無過多復雜的裝飾，簡潔風格也符合其自身定位。全系標配無鑰匙進入和一鍵啟動功能，標配胎壓顯示功能，可以隨時查看胎壓情況。車內(nèi)PM2.5過濾功能，讓車內(nèi)空氣時刻保持清新。不足之處是車聯(lián)網(wǎng)和OTA在線升級兩項重要功能，僅在頂配和次頂配車型中配備。

空間方面表現(xiàn)不俗，車長4607mm，軸距2680mm，無論是乘坐空間還是后背箱空間，在同級車型里面都處于中等偏上水平。有大空間按道理要有大動力與之匹配，可榮威i5全系僅提供1.5L自吸發(fā)動機，最大120馬力，與之匹配的是5檔手動或CVT變速箱，動力表現(xiàn)一般。或許是廠家了解到用戶對強勁動力的訴求，搭載1.5T發(fā)動機的i5 GT車型現(xiàn)已上市，不僅擁有更加運動的外觀，并且擁有最大173馬力，匹配7擋濕式雙離合，絕對可以給你帶來更暢快的駕駛體驗。

十萬以下價格區(qū)間可選擇的車輛不少，不僅有大量自主品牌還有合資品牌，但像榮威i5這樣兼顧顏值和配置的車型并不多。6.79萬元的起售價（GT車型為8.19萬元），還有著不錯的優(yōu)惠力度，如果和你的購車預算相符，你會選擇它嗎？（文/馭風）

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