時間8月5日，澤連斯基當?shù)卦谏缃幻襟w臉書上發(fā)帖稱，俄軍當天再次對烏境內(nèi)目標發(fā)動導(dǎo)彈襲擊，烏克蘭航空發(fā)動機企業(yè)馬達西奇的設(shè)施被導(dǎo)彈擊中。

說到馬達西奇公司，我就想說說到澤連斯基的反華表現(xiàn)，太值得一提了。

別看中烏兩國現(xiàn)在的關(guān)系還是正常的外交關(guān)系，但烏克蘭現(xiàn)任總統(tǒng)澤連斯基，可以說是一個不折不扣的反華分子，最主要的是兩大標志：

第一標志：力挺“臺獨”分裂勢力。

澤連斯基從一開始上臺，就直接表現(xiàn)出他就是美國在烏克蘭的CEO，馬上強力反華。

這也就算了，澤連斯基居然在與俄羅斯打仗，國家山河破碎風雨飄搖的時候，還要騰出手來，直接踩踏中國紅線中的紅線——力挺“臺獨”分裂勢力。

去年8月，澤連斯基在烏克蘭最高拉達，也就是該國國會，親自組建了他自己的“人民公仆黨”為主要成員的15人“友臺小組”，支持“臺獨”分裂勢力。隨后馬上派遣議員竄臺，并且還是若干波次。

在面臨滅國危機這樣的情況下，澤連斯基都不忘支持“臺獨”分裂勢力，足見其反華程度。

說到這里，我忍不住先說一句，那些支持烏克蘭，把澤連斯基稱之為“烏克蘭英雄”的中國網(wǎng)民和自媒體人，是什么樣的人？已經(jīng)昭然若揭了。

第二標志：直接搶奪中國財富。

早在澤連斯基還是演員的時候，中烏兩國已經(jīng)就航空發(fā)動機合作展開了深度合作。

馬達西奇公司是前蘇聯(lián)時期航空工業(yè)主要的飛機發(fā)動機研發(fā)制造公司，蘇聯(lián)解體后劃歸烏克蘭了。

但由于烏克蘭獨立后一直找不到北，國家經(jīng)濟陷入嚴重的蕭條狀態(tài)，馬達西奇公司缺少訂單，早就進入破產(chǎn)邊緣。2015年被烏克蘭政府排除在“具有戰(zhàn)略意義的公司”清單之外。

但中國需要發(fā)展航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)。于是在2016年，北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司投資與馬達西奇達成了收購其56%的股份的協(xié)議，并在重慶建設(shè)馬達西奇生產(chǎn)基地，生產(chǎn)高性能航空發(fā)動機。

從購買股權(quán)到在重慶進行前期基礎(chǔ)建設(shè)，中國已經(jīng)投資了數(shù)百億元。

哪想到，澤連斯基2019年一上臺，就按照美國封鎖中國航空工業(yè)的指令，在2020年簽署了一項命令，對投資“馬達西奇”的中方公司和個人實施制裁，包括禁止入境，凍結(jié)資產(chǎn)。

這樣一來，中國支付的近20億美元就變成了烏克蘭的國有資金。

澤連斯基還下令對馬達西奇公司領(lǐng)導(dǎo)層以“叛國罪”抓捕，關(guān)進大牢。然后，沒收了馬達西奇公司100%的股份，直接收歸國有。

要知道，那可是中國支付了真金白銀、擁有56%股份的公司啊！

后來，中國公司向烏克蘭政府提起45億美元的賠償訴訟，但澤連斯基完全耍賴，根本不予理會。

現(xiàn)在，澤連斯基又把這家公司免費送給了美國。這不等于是在幫助美國對中國實施搶劫嗎？很顯然，我們通過合法途徑根本拿不回來一分錢。