成熟男人的購車選擇中，總是繞不開一臺MPV車型。畢竟能兼顧商用和家用的定位，不僅讓MPV可以從容應付各種日常用車場合，甚至因為要空間有空間、要配置有配置，還具備去郊游露營的潛力！

只不過呢，MPV的級別非常分明，一方面，拉貨用的MPV俗稱小面，價格往往十分親民，湊合能作為家用，但接客戶肯定是不行，另一方面，豪華MPV因為成本夠高，還能在設計、用料上千挑萬選，打造的氛圍感自然不言而喻。而在許多中高端MPV車型輕輕松松超過30萬預算的時代，奔騰M9卻以極高基礎配置，成為了一款不可被忽視的寶藏車型。

沒錯，奔騰M9的3款車型，廠商指導價區(qū)間不過22.98-24.98萬元，這意味著稍微踮踮腳，許多人都能選擇使用體驗最好的頂配車型。

從車身尺寸來看，奔騰M9的外觀長寬高達到了5280/2005/1945mm，僅車身長度就比起許多中大型MPV要有優(yōu)勢，軸距更達到了3200mm，因此車內(nèi)2-2-3的座椅布局，還能為第二排2張獨立座椅騰出足足1300mm的有效腿部空間，不僅蹺二郎腿綽綽有余，用來午休也毫無問題。同時，奔騰M9的后備廂空間也相當實用，常規(guī)狀態(tài)下就有620L，第三排座椅還可以連著坐墊部分一起，快速向前放倒，營造出足夠搬家用的1675L后備廂容積。

另一方面呢，奔騰M9的座椅質感的確很有誠意，無論面料的觸感、填充物的用量還是紋路裝飾，都顯而易見檔次感，同時加熱、通風和按摩功能一應俱全，并帶有腰部調節(jié)和腿托調節(jié)。搭配8個揚聲器和氛圍燈，整體感受的確不錯。

奔騰M9的內(nèi)飾用料同樣很驚喜，因此才有平替豪華MPV的資格，僅中控臺部分，就能看到軟質皮革、木紋飾板、金屬點綴，層次感相當豐富，同時12.3英寸多媒體屏幕UI簡潔清晰，同時具備Wi-Fi熱點功能，7英寸全液晶儀表的信息也是一目了然。

從配置來說，奔騰M9的標配不僅僅包含上述的12.3英寸多媒體屏幕、7英寸全液晶儀表、8個音響揚聲器，還包含了全景天窗、后排側隱私玻璃、后排獨立空調、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排2個+后排4個USB充電口等等，頂配的奔騰M9更增加了如手機無線充電面板、電動后備廂門、前后排頭部氣簾，讓配置更為全面。

更因為奔騰M9誕生于一汽FMA-B駕控平臺，全系都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8擋手自一體變速箱+48V輕混系統(tǒng)的高規(guī)格動力組合，其中發(fā)動機的最大輸出就達到了185kW，最大扭矩更是有380N·m，官方0-100km/h加速成績僅為8.93秒，動力的平順性還十分不錯，搭配MPV車型中出奇好的駕駛感受，以及濾震干脆的底盤表現(xiàn)，奔騰M9給人的驚喜真不少。

寫在最后： 不得不說，奔騰M9在底子方面的用料確實很足，無論是空間還是動力，都在20多萬元預算的限制下給了最好的，同時看得見摸得著的座椅、內(nèi)飾，亦都體現(xiàn)誠意。作為一款能勝任各種場合的MPV車型，奔騰M9顯然是合格的，甚至因為用料出色，還能作為豪華MPV車型的平替呢。所以說，你動心了嗎？