什么是密封軸承軸承密封類型簡(jiǎn)介
所謂的密封軸承就是防塵軸承,讓軸承密封好以保持軸承光滑條件和正常的作業(yè)環(huán)境,充分發(fā)揮軸承的功能,延長(zhǎng)軸承的使用壽命,對(duì)滾動(dòng)軸承具有適合的密封,以避免光滑劑的走漏和塵埃、水氣或其他污物的侵入。這樣有利于軸承的保護(hù)。
軸承密封類型:
軸承的非接觸式密封
軸承非接觸密封是在軸與軸承座端蓋之間設(shè)計(jì)小間隙的密封方法。此方式密封結(jié)構(gòu)與軸不接觸,因而無摩擦、磨損,適用于高速旋轉(zhuǎn)。為加強(qiáng)密封效果,可在間隙處填充潤(rùn)滑脂。軸承非接觸密封主要有:間隙密封、油槽密封、迷宮密封、甩油環(huán)密封等。
1、間隙密封
間隙密封是在軸與軸承蓋通孔之間留有細(xì)小環(huán)形間隙,半徑間隙為0.1-0.3mm,間隙愈長(zhǎng)愈小,密封效果愈好。為提高密封效果,可在軸承蓋孔內(nèi)開多個(gè)并列的環(huán)形槽,并在槽中填滿潤(rùn)滑脂。如果用于潤(rùn)滑油密封時(shí),可在軸承蓋的孔壁上車出螺紋槽,欲向外泄漏的潤(rùn)滑油因螺旋輸送作用而被送回軸承內(nèi),螺紋槽的旋向須根據(jù)軸的轉(zhuǎn)向確定。
2、油槽密封
油槽密封在軸承密封端蓋內(nèi)腔軸頸處加工有環(huán)形油溝,其徑向分布有導(dǎo)油槽,各環(huán)形油溝通過導(dǎo)油槽與油箱相通,環(huán)形油溝和導(dǎo)油槽的數(shù)量由密封端蓋尺寸決定。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封蓋軸頸密封處配合面不需要太長(zhǎng),結(jié)構(gòu)空間較小,能較好的解決軸承潤(rùn)滑油的密封。
3、迷宮密封
這種密封的基本原理是在密封處形成流動(dòng)阻力極大的一段流道。從結(jié)構(gòu)上使靜止件與轉(zhuǎn)動(dòng)件間形成曲折的小縫隙,構(gòu)成“迷宮”。如果“迷宮”是徑向的,則軸向尺寸緊湊,但徑向尺寸較大。如果“迷宮”是軸向的,則徑向尺寸緊湊,但軸承蓋要剖分,且軸向間隙要大些,以免因軸的熱變形而卡死。迷宮式密封無論是對(duì)潤(rùn)滑油和潤(rùn)骨脂都相當(dāng)可靠,而且速度愈高,效果愈好。

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4、甩油環(huán)密封
油潤(rùn)滑時(shí),可通過軸上甩油環(huán)的離心力將沿軸隙泄漏的油甩到軸承蓋的槽內(nèi),并通過回油孔流回軸承或油池內(nèi),其密封效果相當(dāng)可靠,為了產(chǎn)生必需的離心力,軸頸的圓周速度不得低于5-6m/s,甩油環(huán)也常用于隔離軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂和箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油。
軸承的接觸式密封
接觸式密封是鋼制骨架上硫化合成橡膠的端部或唇部接觸軸的密封方式,其密封性好于非接觸式密封,但摩擦力巨大,溫升相對(duì)變高。需要潤(rùn)滑軸和密封圈的接觸區(qū),通常采用與軸承相同的潤(rùn)滑劑。接觸式密封主要有:氈圈密封、皮碗密封、密封圈密封、骨架密封、密封環(huán)密封等。
1、氈圈密封
在軸承蓋上開出梯形槽,將矩形部面的細(xì)毛氈放置在梯形槽中與軸接觸,或用壓蓋軸向壓緊,使氈圈受壓縮而產(chǎn)生徑向壓力抱在軸上,從而達(dá)到密封目的。這種密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,但密封效果差,且不能調(diào)整,磨損較嚴(yán)重,主要用于軸頸的圓周速度v<4-5m/s,工作溫度< 90℃的脂潤(rùn)滑場(chǎng)合
2、皮碗密封
在軸承蓋中放置一個(gè)密封皮碗(皮碗是用而拉油橡膠等材料制成的)直接壓在軸上。為增強(qiáng)密封效果,用一環(huán)形螺旋彈簧壓在皮碗的內(nèi)圈,使皮碗內(nèi)圈與軸有較嚴(yán)密的配合,密封效果比氈圈密封為好,適用于軸頸的圓周速度v<6~7m/s的脂潤(rùn)骨或潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,缺點(diǎn)是皮碗橡膠易硬化和易于磨損。使用時(shí)須注意皮碗密封凸緣的方向,如果為了防止漏油,則皮腕凸緣應(yīng)向著軸承,如果要防止雜質(zhì)侵入,則皮碗凸緣應(yīng)背向軸承,要求高時(shí)可成對(duì)使用。
3、密封圈密封
密封圈常用皮革、塑料或耐油橡膠制成,可以根據(jù)需要做成不同的剖面形式。0形密封圈剖面為圓形,依靠本身的彈力壓在軸上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便。常用的還有J形和U形剖面的密封圈,它們都具有唇形的結(jié)構(gòu)。密封唇口的方向要朝向密封的部位,這一點(diǎn)與皮碗密封中凸緣的方向相似。當(dāng)溫度高、轉(zhuǎn)速大時(shí),最好密封唇口也背向軸承朝外安裝。密封圈密封效果比氈圈好,可用于脂和油潤(rùn)骨的密封。為提高密封效果,軸頸與密封圖接觸處最好經(jīng)過表面硬化(HRC>40)并磨光或拋光,以增強(qiáng)耐磨性。
4、骨架密封
我們常說的骨架密封,即是皮碗密封的改進(jìn),為提高皮碗密封的整體強(qiáng)度,在耐油橡膠里面安裝斷面為L(zhǎng)型、整體為環(huán)形的金屬襯,使皮碗密封不易變形,提高使用壽命,這種密封安裝方便,使用性能較好,一般適用于軸頸的圓周速度v<7m/s的場(chǎng)合,目前大部分離心泵軸承箱均采用骨架密封。

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5、密封環(huán)密封
這是一種帶有缺口的環(huán)狀密封件,把它放置在套筒的環(huán)槽內(nèi),套筒與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),密封環(huán)靠缺口被壓攏后所具有的彈性而抵緊在靜止件的內(nèi)孔壁上,即可起到密封作用,這種密封較復(fù)雜。
軸承密封結(jié)構(gòu)的選擇
選擇軸承密封結(jié)構(gòu)時(shí),主要考慮的因素有:潤(rùn)滑劑,即是潤(rùn)滑油還是潤(rùn)滑脂;密封部位線速度;軸的安裝誤差;安裝空間大小及成本等。
選用的密封結(jié)構(gòu)時(shí),根據(jù)不同的工況需求,即可以使用單一的密封結(jié)構(gòu),也可以采用組合形式,比如使用迷宮密封+油槽密封+甩油環(huán)的組合結(jié)構(gòu),可有效防止?jié)櫥瑒┬孤┘爱愇锴秩氲碾p重功能。
(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦C E MB MA)
軸承密封介紹
軸承密封目的在于防止軸承部位內(nèi)潤(rùn)滑劑的外漏,以及防止外部的灰塵、水分、異物等有害物體侵入軸承內(nèi)部,使得軸承可以在所要求的條件狀態(tài)下,安全而持久地運(yùn)轉(zhuǎn)。為達(dá)此目的所作裝置的總稱,即軸承密封裝置。密封裝置對(duì)維持軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)性能、與耐久性方面,負(fù)有很大的任務(wù)?;瑵?rùn)滑的密封來得較容易,油潤(rùn)滑的密封則較困難。密封裝置也可以探用密封軸承之形式。
講解最為直接的就是我們?cè)谶M(jìn)行軸承型號(hào)查詢時(shí),經(jīng)常會(huì)看到軸承型號(hào)后面帶有字母:ZZ、2RZ、2RS、2RSW、2RSH。而這些字母就是代表不同軸承密封形式,還有一種密封方式就是軸承復(fù)合密封。下面中華軸承網(wǎng)根據(jù)對(duì)軸承密封知識(shí)的了解,分享下這些帶有密封的軸承用在哪里以及相關(guān)密封的優(yōu)缺點(diǎn)。
一、ZZ-防塵蓋密封
使用環(huán)境:電機(jī)等。
優(yōu)點(diǎn):造價(jià)低,啟動(dòng)力矩低,可實(shí)現(xiàn)高溫、低溫工況通用。
缺點(diǎn):密封間隙較大(一般0.4mm以上) ,防塵性低。
二、RZ-非接觸式膠蓋密封
使用環(huán)境:電機(jī)等。
WTOO-6001結(jié)構(gòu)——2RZ
軸承進(jìn)油后順壞的情況
優(yōu)點(diǎn):
1、2個(gè)密封唇口均與軸承不發(fā)生接觸,啟動(dòng)力矩低,發(fā)熱量??;
2、對(duì)密封圈和密封迷宮槽的制造精度要求低,成本相對(duì)較低;
3、由于采用迷宮式密封結(jié)構(gòu),具有良好的防塵效果。
缺點(diǎn):密封間隙MAX0.2mm,對(duì)粉塵較多和泥水及水汽場(chǎng)合無抵御能力
三、RS-輕接觸式膠蓋密封
使用環(huán)境:電機(jī)、水泵、汽車漲緊輪等——NZSB-6001現(xiàn)有結(jié)構(gòu)
NZSB采用三唇RS結(jié)構(gòu),潤(rùn)滑油進(jìn)入后,軸承基本無異常磨損。
優(yōu)點(diǎn):
1、主唇與迷宮式密封槽軸向接觸,啟動(dòng)力矩和發(fā)熱量微量增加;
2、由于主唇軸向接觸密封,2個(gè)副唇徑向間隙密封,因此具有較好的防塵效果。
缺點(diǎn):
1、 對(duì)密封槽及密封圈形狀要求較高;
2、不具備防水效果。

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四、RSW-重接觸式膠蓋密封---(供大洋608結(jié)構(gòu))
使用環(huán)境:汽車漲緊輪、汽車?yán)淠L(fēng)扇等。
優(yōu)點(diǎn):
1、三唇密封,優(yōu)化設(shè)計(jì)的主唇角度,軸向過 盈,防止啟動(dòng)力矩過大;
2、延長(zhǎng)的第一副唇,以便形成小隙密封, 防止?jié)櫥庑购退M(jìn)入;
3、第二副唇的聯(lián)合配合,實(shí)現(xiàn)了徑向密封與軸向密封的聯(lián)合作用,同時(shí)對(duì)延長(zhǎng)了密封圈對(duì)耐泥漿水的密封和抗摩損能力。
缺點(diǎn):
1、對(duì)密封槽及密封圈形狀要求較高;
2、對(duì)長(zhǎng)時(shí)間浸泡運(yùn)轉(zhuǎn)無能為力;
3、啟動(dòng)力矩較大,影響電機(jī)功率。
五、RSH-高密封
使用環(huán)境:對(duì)低啟動(dòng)力矩有要求,但現(xiàn)場(chǎng)或使用有污染的場(chǎng)合。
六、RSH-高接觸式膠蓋密封----(供電摩輪轂結(jié)構(gòu))
使用環(huán)境:汽車水泵、工業(yè)水泵、電摩、農(nóng)機(jī)等。
特點(diǎn):
1、運(yùn)用于特殊的有水汽侵蝕需要;
2、內(nèi)面的密封唇提高油脂的保持;
3、進(jìn)口加固的橡膠材料可以更好的防正水汽進(jìn)入軸承;
4、為了減小扭矩和提高密封性能,采用最優(yōu)化結(jié)構(gòu)的密封唇;
5、由于密封接觸面采用了高精度加工,降低了密封材料的摩擦損耗,延長(zhǎng)了密封壽命;
6、特殊的密封唇設(shè)計(jì)可以自動(dòng)補(bǔ)償密封的磨損。
缺點(diǎn):摩擦力矩很大。
7、復(fù)合密封
使用環(huán)境:汽車、農(nóng)機(jī)等。
優(yōu)點(diǎn):
1、內(nèi)面密封唇提高對(duì)油脂的保持力;
2、加固的橡膠材料可以更好的防止冷凍劑進(jìn)入軸承;
3、為了減小扭矩和提高密封,性能,采用最優(yōu)化結(jié)構(gòu)的密封唇;
4、第三片唇加強(qiáng)了密封的保護(hù);
5、附加的不銹鋼環(huán)起到了甩水動(dòng)態(tài)密封的作用。
缺點(diǎn):摩擦力矩很大,成本很高。

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