豹2（德語：Leopard 2）是主要服役于德國聯(lián)邦國防軍的主戰(zhàn)坦克，總共有A1到A7等多個型號。

豹2在同世代的西方主戰(zhàn)坦克中擁有極為突出的外銷成績，這也使其至今仍不斷的推出修改型以滿足不同的需求。

類型 主戰(zhàn)坦克

原產(chǎn)地 西德，德國

服役期間 1979年至今

使用方 德國，加拿大，智利，丹麥，芬蘭，希臘，荷蘭，挪威，波蘭，葡萄牙，新加坡，西班牙，瑞典，瑞士，土耳其，印度尼西亞，匈牙利，烏克蘭

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 克勞斯-瑪菲

生產(chǎn)商 基爾機械制造廠

單位成本 574萬美元

制造數(shù)量 3,600輛以上

衍生型 豹2E

基本規(guī)格 （A1至A7）

重量 62.3公噸

長度 7.69米

寬度 3.70米

高度 2.79米

載員 4人（車長、炮手、裝填手及駕駛）

裝甲 增強鋼、鎢及非金屬材料復(fù)合裝甲

主武器 120毫米L44型或L55型滑膛炮

副武器 7.62毫米MG3通用機槍×2

發(fā)動機 MTU MB 873型12汽缸柴油發(fā)動機? 1,500匹

功率/重量 24.2匹/噸

懸掛 扭力桿

作戰(zhàn)范圍 550千米

速度 70千米/小時

歷史

豹2設(shè)計始于1960年代末期，由克勞斯-瑪菲制造。主要技術(shù)源于當(dāng)時的西德和美國的MBT-70/KPZ70計劃。1970年，該計劃因達不到兩國軍方的要求而流產(chǎn)。西德在原計劃的設(shè)計基礎(chǔ)上重新設(shè)計了車體、炮塔和火炮，發(fā)展成為豹2型主力坦克，而美國則發(fā)展為M1艾布蘭主戰(zhàn)坦克。

豹2的主要特點是在當(dāng)時的西方國家中率先使用了120毫米口徑滑膛炮、擁有1,500匹馬力的柴油發(fā)動機、液壓傳動系統(tǒng)、高效能冷卻系統(tǒng)和指揮儀式火控系統(tǒng)。成為西方國家20世紀(jì)末21世紀(jì)初的主流坦克。多次在加拿大陸軍杯（CAT）比賽中奪冠，豹2的設(shè)計思想影響了多個國家主戰(zhàn)坦克的設(shè)計。

美德兩國在1960年代后期合作研發(fā)MBT-70坦克雖然以破局告終，之后雙方各自發(fā)展自己的新一代主戰(zhàn)坦克，但兩國仍保持技術(shù)交流，并改為次系統(tǒng)及零部件層面的合作。西德豹2型坦克的火控系統(tǒng)便是與美國休斯公司合作開發(fā)，因此其系統(tǒng)設(shè)計及操作方式都與M1艾布蘭坦克甚為相似，豹2型所配備的熱成像夜視儀也是由美國德州儀器開發(fā)并授權(quán)蔡司公司在西德境內(nèi)生產(chǎn)。西德萊茵金屬Rh-120滑膛炮被美國選用安裝在M1A1提升火力。

截至到20世紀(jì)末，豹2型坦克共生產(chǎn)了約3,100輛。裝備的國家除了德國以外，還有荷蘭、瑞士、瑞典、西班牙、丹麥、挪威、奧地利、波蘭、土耳其和新加坡等。由于在歐洲除了英國、法國和意大利之外都使用豹2坦克，使它獲得了外號“歐洲豹”。

動力系統(tǒng)

豹2系列自服役起一直使用MTU873 Ka-501水冷式渦輪增壓柴油引擎。這款引擎于1960年代中期設(shè)計，是世界上第一款輸出1,500匹馬力的坦克引擎，而且運作可靠，與其他國家同時期的柴油引擎相比處于領(lǐng)先地位，當(dāng)時的英國、美國、法國及蘇聯(lián)都未能制造出性能相仿的柴油引擎，如英國在1983年服役的挑戰(zhàn)者一型重量更大，但引擎馬力只有1,200匹，美蘇兩國則將注意力放在燃氣渦輪引擎，結(jié)構(gòu)與噴氣機引擎相似的燃氣渦輪引擎，雖然本身可提供比活塞引擎更高的推重比，起動及加速也更快，但低速運轉(zhuǎn)時效率較低，在實際使用時的油耗量大，造價及維護成本也昂貴，而且在服役初期可靠性不足，美國M1坦克的油箱比豹2多800升，但行駛距離卻比豹2短，蘇聯(lián)的T-80更不到400千米。MTU873采用V12氣缸，缸徑170mm，行程175mm，額定轉(zhuǎn)速2,600rpm，平均有效壓力1.28MPa，油耗245g/Kw·h，排氣量47.64L，單位排量功率23.15Kw/L,體積3.69立方米，單位體積功率298.92KW/立方米，單位功率質(zhì)量2.35kg/KW，傳動系統(tǒng)采用Renk HSWL 354液壓變速箱。

作戰(zhàn)史

科索沃戰(zhàn)爭

德國的科索沃派遣隊有許多豹2A4和豹2A5，當(dāng)中有一輛豹2與敵方交火被拍下來。

阿富汗戰(zhàn)爭

加拿大軍隊借用了20輛德國的豹2A6M，用于阿富汗戰(zhàn)爭。在2007年11月2日的攻擊行動中，一輛豹2A6M被地雷命中，但是沒有任何傷亡。車長寫給德國指揮官的信中說：“我的組員被地雷命中，也是第一次實戰(zhàn)測試底盤的抗地雷強度。結(jié)果是有效的?！碧箍丝烧f是救了組員的命。加拿大國防總參謀長Rick Hiller否認報導(dǎo)中說一輛豹2被土制地雷炸毀到無法使用，堅持該坦克是可以修復(fù)的輕微損傷，并表示“塔利班伏擊了很多豹2，卻讓自己學(xué)到了慘痛的一課，他們很快就會輸?shù)魬?zhàn)斗。”

丹麥也部署了豹2于阿富汗南部。2008年1月，丹麥停止側(cè)翼演習(xí)因為塔利班部隊已經(jīng)接近了赫爾曼德河，坦克必須用于支援丹麥和英國步兵以固守防御。在2008年2月26日，一輛丹麥豹2中了地雷，一邊履帶脫落，無人受傷，坦克也可以修復(fù)。

伊斯蘭國

2016年，一輛在敘利亞執(zhí)行任務(wù)的土耳其豹2型坦克，被伊斯蘭國武裝部隊用一枚反坦克導(dǎo)彈擊毀，這是豹2坦克自上世紀(jì)70年代問世以來首次在實戰(zhàn)中被摧毀，土耳其軍方已經(jīng)證實這輛豹2坦克的損失，軍事專家指出，擊毀豹2的反坦克導(dǎo)彈是二型反坦克托式導(dǎo)彈（TOW-2）。土耳其軍方證實此消息，被反坦克武器擊中的是豹2A4，4名組員受傷被送往醫(yī)院治療，但未有交代具體傷勢情況。雖然土耳其否認干預(yù)敘利亞的作戰(zhàn)遭遇嚴重傷亡，但新聞媒體發(fā)放的畫面顯示被擊毀的豹2坦克炮塔被炸飛，另外有兩輛土耳其軍的豹2坦克被虜獲。

豹2

豹2第一正式版有時也稱“A04”以區(qū)別其他版，亦指本系列第一款。此款在1979年10月到1982年3月之間生產(chǎn)，總計380輛。209輛于Krauss Maffei廠生產(chǎn)，另外171輛于MaK廠生產(chǎn)。配備有WNA-H22電動液壓雙向炮塔、火控電腦、激光測距儀、風(fēng)向感應(yīng)器、通用望遠鏡 EMES 15、全景觀測鏡PERI R17和炮塔觀測鏡FERO Z18，炮塔上部有電腦控制的測試裝置RPP 1–8。早期批次采用星光夜視儀，后來改配熱成像儀PZB 200。教練車則有雙底盤。

需要說明的是豹2一開始并未使用陶瓷復(fù)合裝甲，而使用自行開發(fā)的氧化鋁孔隙復(fù)合裝甲，但是并不代表他們沒有能力，而是認為提高防穿能力比防破更重要，加上出于成本和減重考慮而決定的，在豹1A3上就使用了陶瓷裝甲，喬巴姆裝甲加強的是防破能力，因此與防穿提高無關(guān)，而且后來的豹2安裝的是自行研發(fā)的陶瓷復(fù)合裝甲，因此喬巴姆的用戶只限于挑戰(zhàn)者系列和M1艾布蘭坦克。

豹2AV

1973年，西德與美國開始洽談一項合作計劃 ，打算就新一代主戰(zhàn)坦克進行合作，基于與美國的合作計劃， 西德方面又大幅修改豹2的設(shè)計，炮塔重新設(shè)計，強化整體防護能力，引進新型復(fù)合裝甲，重量則大幅增加。被送往美國測試的豹2原型車稱為豹2簡化版（Austere Version，AV），包括第19號炮塔與第20號炮塔以及一個底盤；稱為“簡化”是因為送往美國的第19與第20號炮塔都采用修斯的火控系統(tǒng)，而不是更為精密復(fù)雜的EMES-13。

最初西德預(yù)計讓豹2AV與美國XM1計劃優(yōu)勝者的原型車一同接受測試，但由于豹2AV的研發(fā)耗時超出預(yù)期，所以由克萊斯勒研發(fā)的XM1原型車首先接受測試。1976年8月底，西德終于將豹2AV原型車送至美國陸軍的亞伯丁測試場與XM1一同進行性能評比，測試持續(xù)至該年12月。最后，美國陸軍認為在機動力、火力方面，豹2AV與XM1表現(xiàn)得不分軒輊，但XM1在防護力上略勝一籌，因此美國陸軍選擇了自家的XM1成為其陸軍新一代的主戰(zhàn)坦克，即日后的M1艾布蘭主戰(zhàn)坦克。之后，豹2AV原型車被運回西德進行后續(xù)的測試。

豹2A1

包含一些小改良和加入了炮手熱感應(yīng)瞄準(zhǔn)儀第二批豹2也就是命名為豹2A1?的這批坦克總共生產(chǎn)450輛；248輛于Krauss-Maffei廠（底盤編號10211到10458）、202輛于Mak廠（底盤編號20173到20347）。1982年3月到1983年11月間生產(chǎn)完畢。兩大改進是用了M1艾布蘭坦克同等級裝甲，和重新設(shè)計的過濾器減少加油時間。

第三批共300輛；165輛于Krauss-Maffei廠（底盤編號10459到10623）、135輛于MaK廠（底盤編號20375到20509）在1983年11月到1984年11月生產(chǎn)完畢，比上一批有更多的小修正。

豹2A2

此型是為了升級第一批次的早期豹2而生，后來也連帶升級了二、三批次。首先逐步換裝了第一批的觀測鏡成為相容EMES 15 的PZB 200觀測鏡（有熱感應(yīng)影像能力），并改裝可以用主炮發(fā)射拉哈特反坦克導(dǎo)彈。還換裝了前油箱使其可以分開加油，加強了偏流板和大蓋板以增加核生化防御力。最后還裝了一具五米的新拖引繩卷。升級案在1984年開始于1987年結(jié)束；第三、四、五批也都升到同樣的標(biāo)準(zhǔn)。第一批老豹2的升級版A2有個最容易辨認的外觀特點；就是原本舊式火控系統(tǒng)的風(fēng)向感應(yīng)器被移走后換了一片圓形蓋板。

豹2A3

第四批生產(chǎn)的300輛；165輛由?Krauss-Maffei 廠生產(chǎn)（底盤編號10624到10788）135輛由?Mak 廠生產(chǎn)（底盤編號20510 到 20644）都在1984年12月交貨。主要變更是增加了SEM80/90 數(shù)位無線電套件（此時豹1也換裝該套件），原本設(shè)于炮塔側(cè)面彈藥的再裝填艙口被取消。

此批小修改的稱為豹2A3。

豹2A4

最大規(guī)模生產(chǎn)的豹2家族成員，A4?構(gòu)型包含許多實質(zhì)改變，包含自動滅火防爆系統(tǒng)，全數(shù)位火控電腦支援新型彈藥。

豹2A4分成八批于1985年到1992年間生產(chǎn)。所有更老的版本也都順便升級成A4。德國共有2125輛豹2A4（695輛新生產(chǎn)其余都是升級），荷蘭有445輛。許可瑞士自行生產(chǎn)的豹2A4稱為Pz 87坦克。此版包含瑞士自己的機槍和通訊設(shè)備，和改良版核生化防護套件。瑞士共有380輛Pz 87。

冷戰(zhàn)后，德國和荷蘭發(fā)現(xiàn)自己擁有過多坦克，所以后來許多賣給北約其他國家或盟國。數(shù)量如括號：奧地利(114)、加拿大?(80)、智利?(140)、丹麥?(51)、芬蘭?(124)、希臘(183)、挪威(52)、波蘭(128)、葡萄牙?(37)、新加坡?(66)、西班牙?(108)、瑞典?(160)、土耳其(298)。

Pz 87WE是瑞士Pz 87的升級版。加強了許多防護方面能力，甚至加裝了豹2A6 M等級的防地雷底盤，也加強前方斜面裝甲塊，炮塔換裝成瑞士研發(fā)的鈦合金裝甲。炮塔上方裝甲和煙霧發(fā)射器也有修改?？梢哉f更大程度提升了生存性和戰(zhàn)力，炮塔的電動轉(zhuǎn)向裝置升級成類似豹2A5的設(shè)計，駕駛還有后視攝影機，指揮管制系統(tǒng)和火控系統(tǒng)也有所升級都采用了蔡司光學(xué)GmbH PERI-R17A2火控模組。裝填手還可操作一獨立遙控武器站上有.50口徑M2重機槍。鈦鎢合金裝甲炮塔，在90年代初的測試中，豹2A3和A4承受住了東德的T-72在1500米遠的位置射擊，而T-72卻被105毫米炮在1500米上擊毀。據(jù)2002年的波蘭《新軍事技術(shù)》上安德魯·金斯基的“豹2防護測試”，亦提供資料證明蘇制125mm穿甲彈只有到1千米內(nèi)才能擊穿豹2A3/A4的正面，有一輛豹2A4曾在測試中被125mm主炮于1.2千米位置（0.75英里）射擊車體，但該車仍可運作。

豹2A5

Leopard 2(S)?是瑞典改裝版的豹2A5，一般稱為Strv 122，于1995年末投入現(xiàn)役。是基于“豹2改良案1型”和“豹2改良案2型”（TVM1、2）的統(tǒng)合上去改裝的，增加了炮塔頂端和前方的裝甲，改良指揮和火控系統(tǒng)；外觀改變上，安裝了著名的法國GALIX煙霧發(fā)射器、不同形狀的置物箱以及更厚的乘員艙蓋。 而Leopard 2A5則和Strv 122相去無多。

豹2A6

主武器改為120毫米 L55?滑膛炮（萊茵金屬公司 DeTec AG）和許多其他改良。所有德國“快速反應(yīng)部隊”的坦克營都裝備豹2A6。加拿大主動從荷蘭購買40輛豹2A6。2007年秋季交貨。

豹2A6 M是一新版的豹2A6提升底盤防地雷能力和增強許多車內(nèi)設(shè)施增強乘員生存力。加拿大從德國借了20輛豹A6 M 在2007年夏末部署在阿富汗。此時所有此型的坦克都已經(jīng)是電動式旋轉(zhuǎn)炮塔。

豹2A6 M CAN?是一種加拿大變型版的豹2A6 M。重要變更包含炮塔上部一個黑色箱型物體，原本是預(yù)計作空調(diào)用途后來改成通訊模組（旁邊還有新式天線），還有外掛的防RPG火箭柵欄裝甲也可說是最大外觀不同。第一批此型坦克是加拿大向德國租借來的20輛改裝后出現(xiàn)，為了增加火力和防護力以使用在南阿富汗的戰(zhàn)爭中。加拿大在車上依然保留德國MG3通用機槍，但荷蘭此時卻打算淘汰他們豹2的FN MAG通用機槍換成加拿大機槍，這也算是諷刺的一點。由于前20輛坦克的預(yù)算，無法安裝空調(diào)裝置，僅作最小的變動（乘員組將佩帶冷卻背心以及炮塔轉(zhuǎn)向齒輪利用的電驅(qū)動比加拿大更舊的豹1（C2型）液壓驅(qū)動容易散熱），而荷蘭的坦克將接受更加廣泛的修改。從德國借來的坦克可能此后就留在加拿大并且接受加拿大的升級，從A6規(guī)格升級到A6M規(guī)格，之后才歸還德國。

豹2 Hel與A6系出同門，是希臘于2003年訂購的希臘版。“Hel”意指“Hellenic”（希臘人用）。170輛將于2006年到2009年生產(chǎn)。其中140輛將由希臘ELBO公司在地生產(chǎn)，第一批于2006年末交貨。

豹2E也與A6系出同門（但是裝甲防護更完善），由德國和西班牙聯(lián)手研發(fā)。此合作案是兩國國防部1995年間敲定，合約包含在五年間轉(zhuǎn)讓108輛豹2A4給西班牙。后來此轉(zhuǎn)讓延后持續(xù)到2016年，之后那些坦克就算是西班牙陸軍財產(chǎn)，計劃在2006年1月24日對外公布，西班牙分十年償付15124014歐元的分期付款買這些A4。至于E型早在1998西班牙就同意生產(chǎn)219輛E型，和16輛豹2ER（Bufalo）裝甲回收車和4輛訓(xùn)練車。得標(biāo)廠商是圣塔芭芭拉系統(tǒng)公司（Santa Bárbara Sistemas）。此計劃預(yù)算達19億3千940萬歐元，預(yù)算包含全部后勤系統(tǒng)和訓(xùn)練師資與維修員、炮塔訓(xùn)練器、維修訓(xùn)練器和射擊訓(xùn)練器。第一批2004年開工到2008年交貨。

豹2 PSO

豹2 PSO（和平支援行動）變體是專門為維和行動中越來越頻繁的城鎮(zhèn)戰(zhàn)設(shè)計的。豹2 PSO配備了更有效的全方位防護、遙控武器系統(tǒng)、改進的偵察設(shè)備、推土鏟、犧牲射程以在城市街道上進行機動的短炮管、低致命武器、近距離監(jiān)視的攝像系統(tǒng)、探照燈等改裝，以提高其在狹窄地帶的生存性和機動性。這些特點與美國M1A2艾布拉姆斯的坦克城市生存套件相似。

豹2A7+

2010年首次對外公開展出，德國陸軍“坦克全譜作戰(zhàn)改進計劃”的衍生品。采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)任務(wù)要求快速更換不同的任務(wù)組件，適用于坦克對戰(zhàn)、城市作戰(zhàn)與低烈度非對稱性戰(zhàn)爭。

豹2A7V

• 首次亮相于2016年歐洲薩托里防務(wù)展（Eurosatory2016）

• L55A1 120mm主炮

• 車載資訊科技

• 可發(fā)射DM 11 120毫米可編程多功能炮彈

• 裝甲被彈性提高

豹2A8

• 仍于開發(fā)中

豹2 140毫米

于1990年代前期開始研發(fā)一種140毫米滑膛炮用于未來坦克。也有意對抗華沙公約組織的裝甲載具，許多消息都指出下一代俄羅斯主戰(zhàn)坦克將武裝135毫米或152毫米大口徑炮。此專案預(yù)期三階段KWS計劃用于現(xiàn)代化豹2。KWS I階段將替換為L44 120毫米55倍徑炮，KWS II階段將現(xiàn)代化改裝豹2A5(q.q.v.)，最后 KWS III階段將替換成140毫米炮。KWS III還沒被認可，但是140毫米炮還是繼續(xù)研發(fā)，可能用于英國和法國的炮兵隊。

BPz 3裝甲回收車

• Bergepanzer BPz 3 Büffel：

BPz 3?裝甲回收車（ARV）同時包含推土機和起重機的功能于一體，使它能安全開進戰(zhàn)場靠近受損車輛，同時又能防御攻擊。車頂搭載機槍作為防御之用，還有煙霧彈和核生化防御裝備。與坦克相同配有1500匹馬力柴油引擎。

服役國有德國（Büffel或Bergepanzer 3）、荷蘭（Buffel）、奧地利、希臘、西班牙（Leopard 2ER Bufalo）與瑞典（由Bgbv 120升級）。

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