隨著國(guó)家二、三胎政策的逐漸放開(kāi)，家庭人數(shù)也相應(yīng)增長(zhǎng)。這對(duì)于汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)最明顯的變化就是傳統(tǒng)的五座車不夠坐了，6座、7座的中大型SUV逐漸成為二、三胎家庭的心頭好。這類車不僅保證了比同類車型更寬闊的車內(nèi)空間，也保持了SUV的良好性能，足以在日常生活的各種使用場(chǎng)景之下乘駕自如、應(yīng)對(duì)得宜。

在人口結(jié)構(gòu)變化的大時(shí)代之下，一汽-大眾攬境應(yīng)勢(shì)而生。攬境是大眾品牌全球最大尺寸SUV，也是大眾的全新旗艦車型，是超越大眾級(jí)別的大眾車。攬境從探歌、探岳、探影的“探”字命名來(lái)到“攬”字，從探天地進(jìn)化到攬非凡，巔峰境地，一攬，再無(wú)余。

?從名稱之中可以看到攬境的大氣度與大格局。攬境也正是立足于更大的尺寸、著眼于更大的境界，以遠(yuǎn)超同級(jí)的豐沛尺寸、靈感豐富的科技配置、煥然一新的時(shí)尚外形、磅礴震撼的無(wú)窮動(dòng)力傲視同儕，獨(dú)享尊榮。

皇冠陸放也是大空間SUV的標(biāo)桿，同樣是以大為尊的三排七座，誰(shuí)能更勝一籌，我們馬上為您送上比對(duì)。

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我們以一汽-大眾攬境2021款530TSI四驅(qū)旗艦勝境版Pro（7座）和一汽皇冠陸放2021款2.5L四驅(qū)旗艦版混動(dòng)為例。攬境官方指導(dǎo)價(jià)39.99萬(wàn)，優(yōu)惠2萬(wàn)左右；皇冠陸放官方指導(dǎo)價(jià)35.08萬(wàn)，暫無(wú)優(yōu)惠。

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一、?攬境外觀：大之以形，攬風(fēng)光于外

攬境外形強(qiáng)壯敦實(shí)，棱角分明。新車采用家族設(shè)計(jì)前臉配備前中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。

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整個(gè)燈組為全LED光源，且燈組造型與中網(wǎng)融合，搭配貫穿式LED日行燈以及動(dòng)感的前杠造型，使得整個(gè)前臉具有強(qiáng)烈的層次感，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。

側(cè)身來(lái)看，新車車身側(cè)邊的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果。

?肌肉感十足的尾部輪廓岳峙淵渟、氣魄非凡，整車尾部“530 V6”的標(biāo)識(shí)也進(jìn)一步彰顯著更強(qiáng)的動(dòng)力屬性。

?皇冠陸放作為漢蘭達(dá)的姊妹車型，自然在設(shè)計(jì)上也有很多相似之處。比如為強(qiáng)調(diào)氣場(chǎng)，都采用了夸張硬朗的造型。

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皇冠陸放采用了豐田新一代家族化設(shè)計(jì)，前臉?lè)涓C狀中網(wǎng)和寬大的下格柵看上去激進(jìn)犀利，冷峻兇猛，顯得很有攻擊性。

?同樣是開(kāi)眼角大燈，造型與前臉融合度很高。L型日行燈帶囊括了轉(zhuǎn)向燈功能，燈腔中三個(gè)LED遠(yuǎn)近光燈均配有透鏡，看上去深邃且暗藏殺氣。

?從外形來(lái)看，攬境顯然集萬(wàn)千風(fēng)光于一身，設(shè)計(jì)感遠(yuǎn)超時(shí)代，不愧是比肩豪車的大眾車。

?二、?攬境空間：大之以境，蘊(yùn)乾坤于內(nèi)

攬境的車長(zhǎng)5152mm，車身寬度2002mm，車身高度1792mm，軸距2980mm，其車身尺寸在同級(jí)中算是中規(guī)中矩，但它的內(nèi)部乘坐空間確實(shí)表現(xiàn)不凡。

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龐大的尺寸營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間，突破之前7座SUV第三排偏雞肋的問(wèn)題，讓車內(nèi)每一個(gè)乘客的舒適感不打折扣，天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。

?后備廂常規(guī)狀態(tài)下的容積為357-942L，拓展容積為942L，放倒之后將與后備箱形成一個(gè)趨近于純平的平面，儲(chǔ)物空間將會(huì)進(jìn)一步放大。

?皇冠陸放的車長(zhǎng)5015mm，車身寬度1930mm，車身高度1750mm，軸距2850mm，放在中型SUV足夠大，但相比定位中大型SUV的攬境還是略遜一籌。

?皇冠陸放的第二排設(shè)計(jì)充分考慮了乘員使用感受，在保證了座墊長(zhǎng)度與舒適度的同時(shí)，提供的腿部空間超兩拳以上，乘坐感受較好。

?而第三排座椅的設(shè)計(jì)初衷，相信是作為應(yīng)急使用，腿部空間與頭部空間較為局促，只適合短途的應(yīng)急使用。

?皇冠陸放的后備廂容積廠家沒(méi)有給出明確的數(shù)據(jù)，可以參考它的姊妹車型漢蘭達(dá)，在滿載狀態(tài)下后備廂容積為215L。

?由此可見(jiàn)，空間方面陸放的日常使用可以滿足，但不算寬裕，整體空間從大小到實(shí)用性均遜于攬境。

?三、?攬境內(nèi)飾：大之以意，創(chuàng)概念于新

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，攬境采用全液晶數(shù)字儀表與中控屏相連的設(shè)計(jì)，新車還配備了同級(jí)中首創(chuàng)的Floating Design懸浮式中央操作臺(tái)。攬境使用的是12英寸的中控屏，內(nèi)置了大眾的CNS 3.0系統(tǒng)。

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屏幕內(nèi)的功能分區(qū)十分清晰，功能菜單調(diào)出便捷。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配全新數(shù)字化座艙理念，駕乘感受爽潔利落。

?攬境并沒(méi)有搭載2.0T車型同款的R-Line方向盤(pán)，而是采用了實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)。方向盤(pán)的左側(cè)集成了自動(dòng)駕駛輔助功能的按鍵，而右側(cè)則是繼承了語(yǔ)音助手以及多媒體功能的控制按鍵。

?攬境全新的內(nèi)飾氛圍燈多達(dá)14處，采用了環(huán)繞式設(shè)計(jì)理念。30色可調(diào)的儀表板和門(mén)護(hù)板氛圍燈，在不同駕駛模式可自動(dòng)切換不同的顏色，儀表主題也會(huì)隨著氛圍燈顏色而自動(dòng)變換。

?相對(duì)來(lái)看，皇冠陸放車內(nèi)依舊堅(jiān)持實(shí)用至上的風(fēng)格，雖然設(shè)計(jì)精致程度相比以往的豐田車型有較大的提升，但橫向相比，較同級(jí)別、同價(jià)位車型仍不夠檔次。

?皇冠陸放采用全液晶儀表盤(pán)，尺寸為12.3英寸，而且顯示效果也不錯(cuò)；12.3英寸中控屏搭載了豐云悅享系統(tǒng)，UI界面比較簡(jiǎn)單，不過(guò)功能還算豐富，包括在線音樂(lè)、電臺(tái)、導(dǎo)航以及語(yǔ)音控制等。

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皇冠陸放配備了360度全景影像系統(tǒng)，但是畫(huà)質(zhì)一般，在中控屏中的顯示過(guò)小，兩側(cè)都有很大的黑邊。

?車內(nèi)用料是以軟性材質(zhì)為主，在一些裝飾材料，比如鍍鉻、鋼琴烤漆面料的運(yùn)用上比較節(jié)約，這也讓內(nèi)飾顯得高級(jí)感不足。

?所以從內(nèi)飾來(lái)看，攬境在科技化、人性化方面可謂匠心獨(dú)運(yùn)，遍布巧思。

?四、?攬境動(dòng)力：大之以速，燃動(dòng)力于勁

攬境530TSI車型，是四十萬(wàn)以內(nèi)唯一搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。它搭載的EA390發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更為特殊的VR6結(jié)構(gòu)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299Ps，峰值扭矩為500N·m。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨時(shí)在線，即便是跑高速時(shí)想要超車，推背感也能即刻奉上。

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除了強(qiáng)勁的動(dòng)力之外，攬境530TSI車型還配備了搭配全新DQ501的7速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)變速箱通過(guò)雙離合結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了高效的傳動(dòng)效率和極快的換擋速度，并且也通過(guò)軟硬件的優(yōu)化升級(jí)，提升了換擋時(shí)的平順性，可以說(shuō)是升檔積極降檔迅速。

皇冠陸放搭載了新一代TNGA2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT-iE智能電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)，雙噴射供油系統(tǒng)（D-4S缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射）和激光熔覆氣門(mén)座等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的41%熱效率。內(nèi)燃機(jī)方面，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供了141千瓦/192馬力的最大功率，峰值扭矩238牛米，同時(shí)，前電機(jī)提供了134千瓦的最大功率以及270牛米的扭矩輸出，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到183千瓦，整套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

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而與之相匹配的是新一代E-CVT無(wú)極變速器，動(dòng)力輸出更線性，更順暢，帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗。

?但皇冠陸放的絕對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)以及行駛靜謐性則要遜色于攬境不少。尤其是在中低速工況下急踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一同工作的瞬間，傳遞進(jìn)車廂內(nèi)的噪音和振動(dòng)略嫌擾人。

?在零百加速方面，我們看到攬境的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.2S，而百公里油耗僅需9.7L，對(duì)于體重達(dá)到2240千克的SUV而言，這個(gè)加速成績(jī)和油耗表現(xiàn)確實(shí)是非常搶眼。

?而陸放的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)橐彩?.2s，但作為混動(dòng)車，百公里5.8L的油耗確實(shí)和燃油車的攬境沒(méi)有什么可比性。

?五、?攬境安全智能：大之以安，護(hù)周全于智

攬境的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、全液晶儀表盤(pán)、膝部氣囊、防抱死制動(dòng)(ABS)、手機(jī)無(wú)線充電、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬頭顯示、上坡輔助、車道保持(LKAS)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅接口、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、方向盤(pán)加熱、自動(dòng)泊車、LED日間行車燈、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)等配置。

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而陸放的主/被動(dòng)安全配置也很豐富，皇冠陸放搭載了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、HUD抬顯、12.3英寸液晶儀表盤(pán)、座椅加熱、支持三種手機(jī)互聯(lián)映射模式（CarPlay\CarLife\HiCar）、五種語(yǔ)音控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、流媒體后視鏡、多層隔音玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制和PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等。

在科技智能方面，攬境和陸放雖然各有千秋，但攬勝的功能從數(shù)量到級(jí)數(shù)確實(shí)明顯占優(yōu)。

除了上述的優(yōu)勢(shì)之外，現(xiàn)在購(gòu)買攬境還有一系列優(yōu)惠活動(dòng)：比如即刻購(gòu)車就能享受購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼（攬境530TSI除外）；購(gòu)車的首任車主可以享受整車終身質(zhì)保；一汽-大眾的新老用戶還有高額置換補(bǔ)貼等等。更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)您到店咨詢。

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