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2440米大橋成功合龍,中國超級工程在歐洲亮相,德國看后上門求合作

2022-01-16 23:25 作者:楠竹一  | 我要投稿



圖為佩列沙茨大橋

現(xiàn)如今中國強(qiáng)大的基建實(shí)力已經(jīng)在多項(xiàng)國際項(xiàng)目中得到了展現(xiàn),而最近中國建設(shè)的又一項(xiàng)超級工程在歐洲亮相,它就是位于克羅地亞的佩列沙茨大橋,前不久這條總長達(dá)2440米的大橋成功合龍,如今正在進(jìn)行最后的設(shè)備安裝,預(yù)計(jì)將在半年內(nèi)通車,它的建成將給克羅地亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn),也讓包括德國在內(nèi)的歐洲多國看后上門請求與中國合作。佩列沙茨大橋:克中開展的基礎(chǔ)設(shè)施大項(xiàng)目,長2440米、寬22.5米,橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣,連接該國大陸與佩列沙茨半島。

圖為佩列沙茨大橋效果圖

克羅地亞是位于中歐的一個(gè)小國,在國際上的知名度并不高,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)也不算發(fā)達(dá),但該國很早就希望建設(shè)佩列沙茨大橋,因?yàn)樵搰牡乩硇蝿莺苁翘厥?,克羅地亞的國土分為大陸和半島兩個(gè)部分,但是半島部分并不直接和大陸部分相連,而是與大陸部分相隔著同為中歐國家的波黑的城市內(nèi)烏姆,這導(dǎo)致生活于半島部分的克羅地亞民眾想前往大陸部分必須經(jīng)過兩次波黑的國境,大量民眾的同時(shí)過境會引發(fā)當(dāng)?shù)氐奶厣F(xiàn)象“內(nèi)烏姆擁堵”,顯然對該國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說不是一件好事。

圖為佩列沙茨大橋

而且這條大橋的項(xiàng)目組成也很特殊,因?yàn)榭肆_地亞屬于歐盟國家,而該國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不發(fā)達(dá),在項(xiàng)目開始前該國向歐盟申請了援助,使得佩列沙茨大橋項(xiàng)目約85%的工程款都由歐盟支付,并且要求采用歐盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),而最終中國企業(yè)成功拿下了克羅地亞的競標(biāo),并與歐盟進(jìn)行協(xié)商,采用歐盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了整座大橋,于2018年開工建設(shè)。

如今佩列沙茨大橋已經(jīng)完成了合龍,正在進(jìn)行最后的排水設(shè)施,監(jiān)控設(shè)施和電纜的安裝,距離正式竣工僅一步之遙,預(yù)計(jì)如果一切順利,1月底整條大橋就將完工,隨后歐盟和克羅地亞將派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)對這座大橋進(jìn)行全方位的測試,包括測試它的交通能力等,爭取在6月底當(dāng)?shù)赜瓉砺糜胃叻迩白屨麠l大橋通車,在它通車之后克羅地亞的半島部分就將和大陸部分直接相連,當(dāng)?shù)孛癖娫趦善瑖林g的交通往來時(shí)間將從原本的好幾個(gè)小時(shí)縮短為10分鐘之內(nèi),這將極大降低克羅地亞民眾在自己國土上往來的成本和損耗,為該國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大的動力。

圖為佩列沙茨大橋

這一項(xiàng)目的完成將讓中國與克羅地亞的合作進(jìn)一步深入,同時(shí)也將讓歐盟各國對中國刮目相看,克羅地亞擁有豐富的旅游資源,一直是歐洲熱門的旅游目的地,中國這次與該國合作建成的佩列沙茨大橋,只是兩國此前達(dá)成的合作協(xié)議的一部分,現(xiàn)在中國還正為克羅地亞建設(shè)更多基建項(xiàng)目,包括連接各個(gè)熱門景區(qū)的交通設(shè)施等,這些項(xiàng)目可以讓該國的經(jīng)濟(jì)獲得新一輪發(fā)展。

這座大橋的完工還將進(jìn)一步掃除中國企業(yè)進(jìn)入歐盟境內(nèi)市場的障礙,在此前的多項(xiàng)歐盟基礎(chǔ)設(shè)施招標(biāo)里,中國落選并不是因?yàn)闆]有足夠的技術(shù),而是因?yàn)闅W盟要求他國企業(yè)必須按照歐盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目,不信任中國企業(yè)有能力實(shí)施自己的標(biāo)準(zhǔn),但這座大橋的建設(shè)讓歐盟多國對中國的實(shí)力刮目相看,開始信任中國有能力按照自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目,會讓中國企業(yè)更加方便地進(jìn)入歐盟市場。



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