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“吾久”3D風格鬧烏龍

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天鬧得沸沸揚揚的59式“吾久”3D風格事件屬實讓人非常難受，這件事的來龍去脈和我的看法我都放到了第二條文章里，大家可以看看。然后今天也是街機模式第三階段“心平氣和”開啟的日子，這個模式里坦克的各項戰(zhàn)斗性能都有顯著下降，顯然完全沒有前兩個階段玩的舒服。

8月19日拍賣品：游隼

我們還是來說拍賣的事情。每天拍賣的開始時間是早上10點，拍賣截止日期是晚上11點。今天的拍賣品是S系8級金幣重坦游隼（實際上就是IS-3A換皮），起拍價10萬全局經(jīng)驗，限量萬拍賣截止到晚上11點，所以發(fā)文的時候您還可以作為參考。本期就跟大家聊聊現(xiàn)版本的IS-3A，以及我的建議。

閑聊“游隼”

自動輸彈之夢

老國服的它就是個奇怪的-3而已

游戲中的IS-3A很早就在國服量產(chǎn)了，無論是抽獎、商城還是軍功中心都有地方獲取。2015年夏天我拿到一臺后還饒有興致的玩了40多場，出了一環(huán)就沒再玩了。當時的IS-3A還是個單發(fā)版，可后來WG在1.3版本給它添加了改進型裝填機制，IS-3A瞬間白日飛升。因此，當年在老國服時代就拿到IS-3A的玩家，真的是無比劃算，這是真正的早期優(yōu)質(zhì)投資。相比之下，選擇了IS-5、KRT-1的朋友們就有點虧了。不過，我勸大家不要再抱這樣的想法了，因為大刀闊斧加強一臺金幣車，甚至都讓它改變玩法的事情，現(xiàn)在的WG不會再做了。

游隼實際上就是IS-3A

而這次的“游隼”，我最初將它的名字翻譯為“百靈鳥”，則是IS-3A完完全全的換皮版本，它和此前擁有不可更改風格的“防衛(wèi)者”、屬性有變化的岡薩洛/烏達尼、名字和外觀不同的58號系列那些“換皮”車完全不同——“游隼”和IS-3這臺車除了名字不同之外完全一樣，在游戲里直接預(yù)覽這臺車的時候它就是個綠皮光板IS-3A。官網(wǎng)上展示的那個帶著暗綠色底漆、金黃色鷹隼浮雕樣式的“游隼”，實際上是個這臺車專屬的3D風格，這次拍賣里也帶這個風格...也就是說，“游隼”的本質(zhì)就是個帶了可拆風格的IS-3A，它誕生的唯一目的就是用來收割玩家手里的資源。

游隼的戰(zhàn)斗性能

越往后裝填越慢

IS-3A和KRT-1、IS-5用的都是同一門炮，而游隼用的是這門炮的單獨版本（但數(shù)據(jù)沒變化）。游隼和IS-3A目前這個“預(yù)裝填彈鼓”是目前游戲客戶端內(nèi)實裝車輛里唯二和主流不同，反向裝填的“預(yù)裝填彈鼓”——往空彈夾中補充首發(fā)彈時是最快的，裝填末發(fā)彈時是最慢的。但它不能一發(fā)銀幣彈一發(fā)金幣彈高爆彈這么裝。切換彈藥也是直接清空整個彈夾，從空彈狀態(tài)開始重新裝，這也造成了當你選擇的彈種余彈量不足以裝滿整個彈夾時，它只給你裝剩下的彈藥，有的時候一不注意手里就只捏著1-2發(fā)炮彈而非滿彈的3發(fā)，很是尷尬。

“預(yù)裝填彈鼓”的好處就是靈活處理敵人

在了解了這個機制之后，回到IS-3A/游隼本身上來，我個人覺得它在火力方面其實問題不少的?；A(chǔ)百米精度太差，縮圈也慢，擴圈還大，可以說是完美繼承了“蛋二五疼”的炮控手感。50米炮彈上下翻飛、左右橫跳，發(fā)揮極其不穩(wěn)定，這就讓IS-3A/游隼只適合近戰(zhàn)肉搏。而且IS-3A/游隼還是蘇系經(jīng)典-5°俯角的限制問題，現(xiàn)在地圖起伏的位置很多，稍微有個小坡IS-3A就壓不下去炮，也就是說它除了往城鎮(zhèn)大平地里走之外，別的起伏區(qū)域就別去了，那是給自己找不自在。

頭皮和車體不行，炮塔很好

IS-3A/游隼的炮塔正面倒是很硬，基本對于8級車就不用想了，TD的金幣彈可以嘗試打臉頰。但是，不過對于D系/M系“高富帥”來說，IS-3A/游隼的頭皮是個非常明顯而且一打就中的弱點。這里只有20毫米，可以被8級重坦炮輕松碾壓。IS-3A/游隼的車體就是IS-3的車體，還是S系箭鏃裝甲老毛病——賣側(cè)面露肩膀，正對等效也不見得多高，210毫米就可以穩(wěn)穿正對的首上和首下了（別打首上那兩塊履帶，額外增加了厚度）。?

機動性，就那樣，很平常

IS-3A/游隼的機動性就平平無奇了，和大部分的傳統(tǒng)8級重坦沒什么差別，即使進行機動性方面的改裝，提升收益也不是很大，還是老老實實走傳統(tǒng)路線吧。IS-3A/游隼的基礎(chǔ)視野只有350米，也是S系一貫的低視野，殘局什么的相當吃虧，在城里待著吧。我們來總結(jié)一下現(xiàn)版本IS-3A/游隼的優(yōu)缺點：

• 實裝車里唯二的反向預(yù)裝填彈鼓
  

• 單發(fā)傷害、炮彈穿深合格
  

• 坦克自身生存性、防御力合格

• 坦克機動性合格

• 炮控奇差無比，真的相當?shù)臓€

• -5俯角已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)版本環(huán)境

• 3人車組和S系車輛通用性不高

• 視野較為低下

• 彈藥架模塊血量低

我個人覺得，IS-3A/游隼的優(yōu)勢全在這個預(yù)裝填彈鼓上，這就是它的一切。但自身問題集中在炮控、俯角、視野和靈活性上，這些問題會限制IS-3A在實戰(zhàn)中的發(fā)揮，比如三炮飛兩炮、壓不下去炮、被視野壓制等，現(xiàn)在又是個“賣頭世界”，誰俯角好誰說得上話。只有熟悉地圖的重坦老手才能真正發(fā)揮IS-3A的戰(zhàn)斗力。在2022年，IS-3A的三環(huán)標傷在4個（馬上會變成3個）直營服的8級重坦中有一定滑落，掉到了差不多第10名左右的位置。而場均傷害、勝率、WN8效率等也都差不多。

但是，誰讓它用的是全局經(jīng)驗拍呢？

這次的游隼起拍價是10萬全局經(jīng)驗，很多朋友肯定會非常動心，覺得“全局經(jīng)驗不是錢”，干就完了！但是...如果您要這么想，那就真的中了WG的圈套了——1.18版本馬上就來，現(xiàn)在看意大利TD線路也完全沒有削弱的意思，這些家伙加入游戲顯然會相當強勢，類似重坦的玩法也會讓它們的游戲體驗、戰(zhàn)斗風格與IS-3A趨同甚至更高，那...還要嗎？我覺得只有一種玩家最適合拿下游隼，那就是手上有海量資源但卻從來不愿意花錢買金幣車的，那樣的話游隼還真的可以考慮一下。至于出什么價格...這我就不知道了，涉及人性的東西，全都有著極高的不確定性。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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