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【碧藍航線】“大改”小記211001

2021-10-01 19:38 作者:巒之巔  | 我要投稿

看游戲評價中有人提問,以下對話留念:

題主:

第一次給游戲打分,用來拉一拉降低的評分。我是覺得練級快了,挺舒服。而且就物資收入而言,現(xiàn)在一艘船100級練到120比以前能省七八千以上的油。用這些油去煉金,按改版前7-2 1油8金來算,煉出來的物資都能突破倆還有剩?,F(xiàn)在的收益比這還高。也別說煉金麻煩,不煉金的人也沒必要噴這改動。何況現(xiàn)在煉金雖然退役不返油但是花的時間少了。以前回血還得花更多時間去煉。我不是老玩家,19年12月浮櫻活動入坑,90收藏,現(xiàn)在科技點1w6多,兩年這樣不算咸魚吧,我是覺得改動挺舒服。 哦對 我沒說物資不缺 物資肯定是應該改版增加獲取途徑和獲取量的,但是這次改動不該成為黑泥的點啊。。。 大伙別點完踩就走啊,說說我說的哪塊不對,我比較笨,算不過來賬,覺得物資經(jīng)驗都沒虧,誰水平高幫我算算?非陰陽怪氣,真心問

我:

1.你說的涉及的是改升級所需經(jīng)驗的部分的數(shù)據(jù),是省油了,我好喊

2.但是,耗油升級的過程中,出現(xiàn)的退役船只實質上的油沒了,所以還是虧油 我只能說你沒明白內里的厲害關系

題主:

油最終不是轉換成物資和經(jīng)驗嗎?現(xiàn)在物資經(jīng)驗算是兩手抓吧。經(jīng)驗你已經(jīng)肯定了是正面改動,那物資方面我說的哪里錯了。。。 ?我覺得現(xiàn)在只有每天肝度超高,刷緊急委托的人會因為沒法回血虧掉一部分緊急委托收益,其余玩家不應該虧。(這部分人的驅動力不是經(jīng)驗和物資而是倒油,多數(shù)玩家應該不是為了倒油玩游戲的吧)

我:

你不也說了么,油最終不是轉換成物資和經(jīng)驗?

那不管是誰,基于何種目的倒油也好,煉金也罷, 產(chǎn)生的退役船所本應該得到的油 ,所轉換資源不就被砍了么??

這個和你所說的省油可以共存,并不沖突,退役船所本應該得到的油是原本玩家所應該能獲得的資源的一部分。?

這個是我作為玩家原本所擁有的權利!

舉個不太恰當?shù)睦樱缮弦?guī)定給我的權利,他不能因為我用不上,就去掉吧?你品品?

而你所說的減經(jīng)驗省油,能拿來煉金的前提是什么呢?

我有足夠的物資來科研、下海、突破、心智提等級? 這里我的意思是,這需要物資能跟上突破和提升等級時,經(jīng)驗是有效的才是省的。(船也好,經(jīng)驗卡也好,可累計的有效量都是有上限的)?

我的物資已經(jīng)跟不上一排排100級突破了或者沒有突破的老婆,更別說提升等級所需要的物資了 現(xiàn)在我的物資完全不足夠來科研、下海、突破、心智,我的經(jīng)驗是溢出的,我只能低耗油換物資, 還是回到了原來的循環(huán)中。

一旦回到需要退役船的場景,不管是誰,就都虧了!

?因為退役船所本應該得到的油是原本玩家所應該能獲得的資源的一部分。?

這個是我們作為玩家原本所擁有的權利!?

我不知道這么解釋有沒有說明白

再提一句,修改前的公告也并沒有提及:?

1.升級經(jīng)驗量的減少和退役船得油并不沖突。

2.導致退役船不得油,是由于經(jīng)驗卡的原因?

3.既然是新功能導致的問題,為什么不改新功能,而要去動原本玩家所應該能獲得的資源。 我只能說CH非蠢既壞!

題主:

經(jīng)驗卡的產(chǎn)生加快了練級進度,所以需要減少玩家的資源來控制游戲進程延長壽命。這沒什么。玩家覺得物資不夠用是因為經(jīng)驗卡把以前的“慢練級低消耗”變成了現(xiàn)在的“快練級高消耗”,是因為經(jīng)驗增長的更快,需求更少,相對地顯得物資跟不上。這個改動本身沒問題,客觀上大多數(shù)玩家確實沒損失反而還賺了,b站也有up,云寶什么的都算過,一天沒個三四百以上出擊都是正向改動。玩家現(xiàn)在不開心只不過是心理上的問題,策劃一開始沒發(fā)公告說,臨時改成這樣,玩家一時間沒反應過來。好好算算賬玩一段時間,這個改動對長期規(guī)劃肯定是有利的

咱普通玩家玩這游戲的提升也僅限于120級,玩貓的就不算普通玩家了。煉金刷物資也是為了練船。改完了以后一個月能獲得的120級數(shù)量肯定比以前多四五個以上吧?還是那句話,就是因為改動后練級過快顯得物資不夠用,這次改動對物資獲取沒什么負面影響。物資獲取是需要增加,但是這次改動不足以成為倒黑泥的點啊

我:

嗯,我覺得我們沒必要繼續(xù)討論了,你覺得是賺了,我覺得是虧了?

所以本身立場已經(jīng)不一樣了。所以如果你是想說服我,就不用回復了。?

吶,我再附上自己7-2的理論計算吧,往少了的版本算的:

我給你算個理論數(shù)據(jù):?

我現(xiàn)在7-2, 進圖10油耗?

道中:黑暗+z20、21,零破6油,5戰(zhàn)30油

?BOSS:0破白皮航母+島風 3+12=15油?

共計55耗 6場戰(zhàn)斗,

我記得出船率是50%?

我取中位數(shù)1+6=7*50%=3.5艘?

退役返油3.5*3=10.5油?

此時一趟7-2油耗下降為45油

--------?

假設我現(xiàn)在有9900的油,?

9900/55=180次出擊?

9900/45=220次出擊?

?一趟保底物資200多一點?

一趟問號點一般有0 ~2點物資,每點一般在100或200左右浮動。?所以獲得物資的情況是:0物資獲得,100、200、300、400物資 。我自己是0獲得居多,具體問號獲得概率分布沒有研究過,我假設是20%好了,同時獲得物資多少的概率也一樣 此時問號點物資每場收益是:(400+300+200+100)/4*20%=50?

?每場船退役數(shù)量=3.5*8=28 箱子也沒研究過掉率,就不算了?

更新后退役物資多增加180*6*3.5=3780?

所以9900的油,我大致估算少了物資: (200+50+28)*40-3780=7340?

這真的是往少了算了,實際應該更高?

7-2的3戰(zhàn)拿問好就退,收益更高 2-4“油表倒轉”沒試過,只能更多?

實實在在的砍了我的物資獲取上限


我覺得我虧了,他覺得他賺了,立場已然不同。

一個改動所引發(fā)的“利益紛爭”、“屁股問題”、所展開的這份景觀我也收獲不少。

笑一笑,特此記錄,還是開心的過十一吧。

過兩天給老婆買的結婚7周年小金戒指就到了,給真老婆帶上不香么,去TM的傘兵CH!


2022/1/5? 呵呵,改得真香

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