在冬季到來(lái)的時(shí)候許多司機(jī)都會(huì)在后臺(tái)留言詢問(wèn)，機(jī)油的壓力過(guò)低有什么危害？或者怎么解決機(jī)油壓力過(guò)低的問(wèn)題。今天統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂就來(lái)統(tǒng)一給車友答復(fù)一下這些問(wèn)題。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)，應(yīng)停好車輛找到原因然后再繼續(xù)行駛，因?yàn)闄C(jī)油壓力一旦過(guò)低就會(huì)使得曲軸瓦燒熔，嚴(yán)重情況下發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢！

解決機(jī)油壓力過(guò)低之前我們要先了解一下相關(guān)的原理。檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器是安裝在主油道上的，這時(shí)要是機(jī)油壓力表顯示壓力過(guò)低而壓力傳感器顯示正常，那么可以根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)組成進(jìn)行分析，分析方式可以把傳感器分為機(jī)油壓力傳感器前和機(jī)油壓力傳感器后。

若是機(jī)油壓力傳感器前出現(xiàn)問(wèn)題，原因主要是油量供給不足、濾清器阻塞這兩種原因?qū)е聶C(jī)油壓力不足。若是機(jī)油壓力傳感器后出現(xiàn)問(wèn)題，原因主要是油路泄漏機(jī)油
在這里介紹幾種應(yīng)對(duì)方法：

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第一種：當(dāng)機(jī)油壓力表失效或者壓力表周圍的油路阻塞。只需要松開(kāi)壓力表和油管連接的螺母或者螺栓，然后觀察機(jī)油冒出的量，如果正常就說(shuō)明機(jī)油壓力表有問(wèn)題，或者壓力表周圍的油管阻塞。

第二種：機(jī)油中有水、變質(zhì)或者機(jī)油容量不足。需要定期檢查機(jī)油尺的刻度，按照標(biāo)準(zhǔn)加滿機(jī)油，并且檢查活塞環(huán)與缸套是否有磨損，如果磨損嚴(yán)重需要立即修理。

第三種：因?yàn)闄C(jī)油型號(hào)不符合。需要更換符合規(guī)格的機(jī)油。
第四種：柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，超過(guò)負(fù)荷，機(jī)油溫度變高就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀。盡力避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。

第五種：集濾器阻塞，這樣就會(huì)使得機(jī)油吸入量減少，油量過(guò)少壓力就會(huì)降低。解決辦法：定期清洗集濾器。

第六種：機(jī)油變質(zhì)、過(guò)臟、超過(guò)規(guī)定使用時(shí)間，導(dǎo)致濾網(wǎng)、油道阻塞。清洗濾網(wǎng)的同時(shí)更換機(jī)油。

第七種：機(jī)油泵損壞、滲漏導(dǎo)致泵油量減少。遇到這種情況可以通過(guò)減少機(jī)油泵蓋上面的墊片厚度，若是泵油量還是不夠就需要更換損壞的零件以及墊片。

第八種：檢查限壓閥上的彈簧、閥門(mén)。如果彈簧變得很軟或者閥門(mén)磨損，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。彈力是否不足。

第九種：油路泵與機(jī)油盤(pán)之間的裝配不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣。這需要重新安裝空心螺栓。

第十種：軸承等需要潤(rùn)滑的部位受損，機(jī)油滲漏過(guò)多。更換部件、修理新件。

介紹了以上十種常見(jiàn)的問(wèn)題以及解決辦法，不知道大家學(xué)會(huì)了嗎？統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂建議大家快快收藏，以便遇到問(wèn)題及時(shí)解決。