近日，俄羅斯空天軍使用1500千克航空炸彈空襲烏克蘭指揮所，取得較大戰(zhàn)果引起各方關注。

據俄羅斯媒體報道，此次俄軍使用的1500千克航空炸彈經過改裝，配備了導引頭和滑翔彈翼。不過，目前沒有任何相關照片和資料，加之雙方在沖突期間的新聞報道虛實難料，無法判斷這種說法的真?zhèn)?。很難想象FAB-1500這樣的高阻炸彈如何安裝導引頭和滑翔彈翼會是什么樣子。在俄烏武裝沖突中，最常使用的還是FAB-500系列航空炸彈。

俄羅斯空天軍所謂的先進制導炸彈，其技術基礎都是蘇聯時代FAB-500航空炸彈的演變結果。這種炸彈早在1954年就被蘇聯空軍采用，并在接下來的數十年里進行了許多次改進。1962年，其改進型FAB-500 M-62低阻航空炸彈誕生了——它的目的不是掛載在轟炸機的彈艙內部，而是掛載在外部掛架上。

FAB是“高爆航空炸彈”的首字母縮寫，500表示炸彈重量，單位為千克。FAB系列航空炸彈中，FAB-500是使用量最大的型號。FAB-500空投高度從570～12000米，投彈時載機飛行速度為500～1900千米/小時。

FAB-500航空炸彈裝填213千克炸藥，爆炸后會留下直徑8米、深3米的彈坑。這種航空炸彈威力巨大，設計卻出奇的簡單，彈體由鑄鐵制造，比鋼材便宜，更容易炸成破片。事實上，FAB-500的主要殺傷和破壞方式就是沖擊波和破片。FAB-500航空炸彈的殺傷半徑達到250米。

蘇聯解體后，俄羅斯軍火庫中存放著大批FAB-500系列航空炸彈，現在它們正在重獲新生。經過現代化改裝之后，最初非制導的FAB-500 M-62低阻炸彈配備了制導模塊，因此可以修正彈道，獲得更高的命中精度。

所以，俄羅斯空天軍可以用最小的成本獲得能夠給予敵方巨大傷害的先進武器。FAB-500制導炸彈在俄烏武裝沖突中得到廣泛使用，沖突剛剛爆發(fā)的2022年2月26日，俄羅斯空天軍的一架蘇-25攻擊機就在阿夫杰耶夫卡的烏克蘭陣地投下了一枚FAB-500航空炸彈。

一名呼號為“西蒙”的俄羅斯飛行員介紹：“那個陣地和周圍有一個完整的防御體系，這是烏克蘭方面在過去九年間在那里建造的。他們在那里駐扎了大批部隊，并進行輪換?！彼赋觯仗燔娊洺Ｐ枰找u這樣的堅固陣地，而他們使用的大當量航空炸彈可以非常有效地摧毀堅固工事。

“西蒙”強調說：“這個堅固陣地嚴重阻礙了我們的突擊部隊前進，這就是出動空天軍摧毀它的原因。對于奪取阿夫杰耶夫卡來說，這是不可避免也是必要的?！?br>

5月8日，俄羅斯西方集團軍新聞中心負責人謝爾蓋·齊賓斯基上校表示，一架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機在哈爾科夫地區(qū)伊萬諾夫卡村投放制導炸彈，空襲了當地外國雇傭軍的駐地。

此外，俄軍在阿爾特莫夫斯克（巴赫穆特）的戰(zhàn)斗中同樣使用了FAB-500航空炸彈，并迫使烏克蘭軍隊改變了戰(zhàn)術。

5月1日，軍事專家、《祖國兵工廠》雜志編輯阿列克謝·列昂科夫表示，俄軍使用的制導炸彈正在迫使駐扎在阿爾捷莫夫斯克的烏克蘭軍隊采用與以往完全不同的戰(zhàn)術。

此前，烏克蘭軍隊經常將狙擊手陣地設置在居民樓的頂層，而將指揮部和武器庫設置在地下室。但是，當這棟建筑物遭到FAB-500航空炸彈的空襲時，所有人員都難逃一劫。

由于俄軍使用FAB-500航空炸彈給烏克蘭方面造成慘重損失，迫使烏克蘭總參謀部改變了戰(zhàn)術?，F在，烏克蘭軍隊開始更加頻繁地使用小型四軸無人機，對前線進行偵察。并在建筑物上層安裝監(jiān)控攝像頭，以這樣的方式監(jiān)視俄軍動向。此時，俄羅斯空天軍不僅在阿爾捷莫夫斯克，而是在整個前線開始積極使用制導炸彈。

列昂科夫指出：“使用這種制導炸彈讓俄羅斯空天軍能夠在烏克蘭防空系統(tǒng)控制區(qū)域之外進行空襲，而對方的防空系統(tǒng)本身卻成為俄羅斯戰(zhàn)機的攻擊目標?！?br>

防空博物館館長、退役上校尤里·克努托夫也同意他的觀點。 他表示，烏克蘭防空系統(tǒng)對FAB-500改裝的制導炸彈無能為力，還因為這些防空系統(tǒng)的總體狀態(tài)很差。

據克努托夫推測，俄軍此前對烏克蘭防空系統(tǒng)造成了非常嚴重的破壞，至今尚未完全恢復。同時，烏克蘭防空系統(tǒng)并不能有效攔截FAB-500 M-62改裝的滑翔制導炸彈。他說：“我懷疑烏克蘭的防空系統(tǒng)，甚至是北約國家提供的防空系統(tǒng)，是否具有攔截制導炸彈的能力?！?br>

同時，這位專家還表示，并不排除俄羅斯空天軍在沖突期間使用威力更大的航空炸彈，其中一些型號威力僅次于核武器。

盡管FAB-500航空炸彈具有眾多優(yōu)點，但它還是會發(fā)生一些意外情況。2022年4月20日晚，別爾哥羅德市瓦圖蒂納街發(fā)生劇烈爆炸，留下直徑20米的彈坑。巨大的沖擊波打碎了附近房屋的玻璃，并損壞了四輛汽車。俄羅斯國防部發(fā)布通告稱，爆炸原因是飛越別爾哥羅德上空的一架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機掛載的FAB-500航空炸彈被意外投下。

俄羅斯空天軍表示已展開調查。地區(qū)州長維亞切斯拉夫·格拉德科夫稱，此次事件共造成三人受傷，其中兩人傷勢輕微，正在醫(yī)院接受治療。受損的房屋也得到重新安置，第二天，俄軍工兵又在爆炸地點250米外，7米深的地方挖出一枚沒有引信的FAB-500航空炸彈。由于它深入地下，因此沒有被立刻發(fā)現。

FAB系列航空炸彈中，FAB-500是使用量最大的，另外，FAB-250系列的使用量也非?？捎^。至于FAB系列中的最大型號，許多資料中都表示是FAB-3000，即這種炸彈重量達到3噸。其實，還有FAB-5000和FAB-9000，并且都在實戰(zhàn)中使用過。

俄烏武裝沖突中，俄羅斯軍隊曾經給包圍圈中的烏克蘭亞速營下達最后通牒，命令這支納粹部隊投降。在最后期限到來之際，俄羅斯空天軍一架圖22M3戰(zhàn)略轟炸機給他們投下了一枚FAB-3000高阻航空炸彈，為了確保這枚重量級炸彈引爆，它上面安裝了三枚獨立的引信。包圍圈外的烏克蘭軍隊觀察到的空前爆炸就是這枚炸彈所為，現場留下一個直徑80米，深15～20米的巨大彈殼，這完全符合這枚3噸炸彈的實力。要知道，這枚炸彈中裝填了1.4噸炸藥，足夠將這群臭名昭著的亞速納粹炸到地獄的最底層。

FAB-5000 M-54裝填2.2噸炸藥，可以穿透近10米的土地然后爆炸，能夠有效摧毀地下掩體。1945年，其前身FAB-5000NG航空炸彈曾被蘇軍用于空襲柯尼斯堡。如果馬里烏波爾的烏克蘭軍隊拒絕投降，那么他們很可能會嘗到FAB-5000 M-54高阻航空炸彈的味道。

蘇聯/俄羅斯威力最大的非核炸彈就是FAB-9000 M-54，裝填4.2噸炸藥，可以穿透12米的土地?？梢杂?6000米高空、飛行速度1200千米/小時的轟炸機投下，給予敵方最嚴重的打擊。這種駭人聽聞的航空炸彈曾經在阿富汗進行過實戰(zhàn)測試，空投高速為12500米，載機速度為910千米/小時。不過，蘇聯軍方對其破壞力并不十分滿意，因為并沒有大幅改變地表。這是因為測試地區(qū)都是山地，高聳的山峰影響了沖擊波的擴散范圍。

由于外形過于巨大，FAB-5000、FAB-9000只能由圖-95MS、圖-160戰(zhàn)略轟炸機投放。如果使用彈艙，還需要對現有彈艙進行大幅改裝，因此，即便是這兩種轟炸機使用這樣的炸彈，很可能也是使用外部掛架。相對而言，由一架圖-22M3掛載三枚FAB-3000航空炸彈就顯得非常方便。

俄羅斯方面曾經展示過FAB-3000 M-46高阻航空炸彈與圖-22M3轟炸機的同框照片，要知道這種炸彈是1946年定型的，現在已經70高齡。能讓這樣的爺爺輩古董砸到，也算是世界奇觀。

需要說明的是，包括FAB-1500在內的這類重型航空炸彈，通常只生產出來彈殼，內部的炸藥并不進行裝填，只有確定使用才會裝填，以保證爆炸的威力和更長的存儲時間。

最后要說的是，俄烏武裝沖突包括了大量的信息戰(zhàn)因素，許多消息真?zhèn)坞y辨，需要用時間和更多的知識進行分辨。不能根據一方的消息就對一個事件盲目得出結論，這樣很容易出現錯誤。當然，不少別有用心的人就是依靠這樣的方式吃流量、撈好處、煽動情緒，但本著學習知識、提高自身認知的標準，還是要多積累一些知識，晚一些做出判斷。

俄羅斯方面宣傳1500千克航空炸彈配備了導引頭和滑翔彈翼之后，改裝成滑翔制導炸彈，準確轟炸烏克蘭指揮所?？梢耘袛啻_實有空襲行動，并且使用了大當量航空炸彈，其他的信息需要等待其他技術細節(jié)透露出來。如果有人現在就用“震驚！俄軍使用1.5噸制導炸彈空襲烏克蘭司令部！”的標題博取眼球，可以判斷這個就是沒有水平的標題黨。盡管很多人都會點進去看，但你不輕信就說明你確實真有水平。