概述

提到汽車內(nèi)飾照明光學，人們或許會聯(lián)想到門板上起裝飾作用的的氛圍燈、用于閱讀書籍或讀物的閱讀燈、方便駕駛員觀察數(shù)據(jù)的儀表燈。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅汽車內(nèi)部就存在至少20處營造氛圍的輔助用燈。其中Lightguide與Lightpipe一直是照明燈具中最基本與重要的元件之一。有鑒于此，光學產(chǎn)品的設計與優(yōu)化常常被視作復雜且困難的工作?，F(xiàn)如今，Ansys Speos可以提供客戶眾多設計自由度，通過Ansys強大的Workbench平臺，輕松實現(xiàn)光學產(chǎn)品的優(yōu)化迭代。

工作流程

在本案例中，我們介紹一個基于汽車按鍵開關的照明設計與優(yōu)化工作流。

#1 初始模型

#2 光導設計

#3 光導優(yōu)化

#4 結果評估

1.初始模型

以往，在沒有引入光學軟件的情況下，用戶會根據(jù)已有的工程經(jīng)驗完成初始模型結構。

此時只需將CAD數(shù)據(jù)導入Ansys Speos，設定光源、材料、探測器，合適模擬算法后，就可以準確的描述光與物體的相互作用，分析其光學性能。本案例中字符是由4個區(qū)域組成，采用RMS Contrast評估均勻性時，需要利用測量工具定義4個輪廓，可知RMS Contrast (P9-P11)的數(shù)值并不理想。Ansys Speos的LXP分析功能可觀察系統(tǒng)的光路，了解光線折損細節(jié)，同時也可對材料進行更替后，得到最終的初始條件。更換材料模擬后，P9-P11數(shù)值相對平穩(wěn)，但核心輪廓P12暗區(qū)較多。

2.光導設計

Ansys Speos Optical Part Design是一個專業(yè)的光學設計模塊，該模塊能實現(xiàn)非成像照明領域中幾乎所有的光學結構設計。

1) 光導設計——Lightguide設計模塊將初始導光結構進行再設計。Lightguide包含光導齒的Step、Length、Offset、Start/End angle,以及起始與末端的距離等參數(shù)；

2) 輸入?yún)?shù)變量——利用Publish Parameters功能將Lightguide的參數(shù)變量發(fā)布出來，用于Workbench的輸入變量；

3) xml文件——通過對.xmp文件進行后處理設置，對評估目標進行定義設定，然后導出生成.xml文件。評估目標為模型的輸出參數(shù)變量，如均勻性(RMS Contrast)，平均值，最大值，最小值等。本案例的評估參數(shù)為 各輪廓的RMS Contrast數(shù)值；

在初始設計階段，配合Live Preview的高效預覽功能，可在短時間內(nèi)得到一個相對不錯的結果。整體RMS Contrast低于0.5，此時P9會成為后續(xù)優(yōu)化的主要目標。

3.光導優(yōu)化

Ansys Workbench 是一個強大的協(xié)同仿真平臺，它可以實現(xiàn)Ansys Speos優(yōu)化變量與目標的發(fā)布，具體優(yōu)化迭代可以交給軟件進行自動化的流程。Ansys Workbench操作界面中，設置好輸入/輸出參數(shù)，并對輸入?yún)?shù)變量進行優(yōu)化區(qū)間設置，對輸出參數(shù)進行目標約束。

案例選取了光導的8個設置參數(shù) (P1-P8) 作為輸入?yún)?shù)變量，字符4個輪廓的RMS Contrast (P9-P12) 作為輸出參數(shù)。直接優(yōu)化算法會根據(jù)輸入/輸出參數(shù)設計函數(shù)關系來確認優(yōu)化的迭代次數(shù)，并篩選出最佳設計點，同時可保留每個設計點的結果文件及優(yōu)化結構模型。

4.結果評估

經(jīng)過327次的軟件迭代后，我們找到第264次仿真為最優(yōu)結果。該結果與初始狀態(tài)相比有了極大的改善，字符輪廓P9-P12的RMS contrast相對數(shù)值很低，滿足產(chǎn)品設計要求。

結束語

Ansys Speos可完成光學系統(tǒng)的性能評估，同時Optical Part Design模塊提供多種方法進行光導設計。本案例模型簡單，優(yōu)化變量與目標相對較少，采用Workbench平臺的Direct Optimization功能即可完成優(yōu)化。假如針對復雜的模型結構且多變量與目標的工況時，建議用戶采用optiSLang工具完成更為復雜與挑戰(zhàn)的工程項目。設計前期如果沒有模型需要光學驗證，可以直接忽略流程一。