MBT-B

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊。很離譜啊！此前我跟大家通報(bào)了M系10級(jí)重坦MBT-B的相關(guān)消息，一測(cè)的它十分強(qiáng)力，WG緊接著給它來(lái)了兩刀，結(jié)果在最新的一次測(cè)試中，WG又給它加強(qiáng)回去了？這已經(jīng)不是喝普通的伏特加了，是喝生命之水了。本期就為大家展示。

前瞻“MBT-B”

車庫(kù)圖1

下面為大家展示MBT-B在修改過(guò)后的當(dāng)前數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù)：

• MBT-B，10級(jí)，M系，重型坦克

• 血量：2200

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：1100馬力

• 重量：60噸

• 功重比：18.33馬力/噸
  

• 前進(jìn)/倒車極速：45 / -15千米/時(shí)

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：46.93度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：33.38度/秒

• 履帶地形阻力值：1.15 / 1.25 / 2.30

• 視野范圍：420米

• 電臺(tái)范圍：745米

• 車體裝甲：200 / 90 / 45

• 炮塔裝甲：350 / 150 / 40

車庫(kù)圖2

• 主炮：120毫米口徑RHD坦克炮

• 傷害值：420 / 420 / 515

• 穿深：265 / 330?/ 125

• DPM：2920

• 裝填時(shí)間：8.63秒
  

• 百米精度：.33
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：1.92秒

• 俯仰角：-10 ° / +20 °

備彈量：45發(fā)

• 彈藥類型：AP / HEAT / HE

• 飛行速度：1200?/ 1000?/ 900

• 4人制車組：車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.08

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.13

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.13

• 車輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：7.24 / 1.3 %
  

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：3.59?/ 0.65?%

吐槽時(shí)間

俄國(guó)老哥P圖：“炮塔頂能停直升機(jī)”

對(duì)于MBT-B為何會(huì)變成這樣“反復(fù)橫跳”，我們就不去探究了，還是來(lái)看看它的實(shí)際戰(zhàn)斗力為好。目前這臺(tái)車三擴(kuò)系數(shù)、地形阻力和裝甲模型齊備，就可以對(duì)它進(jìn)行一些小評(píng)價(jià)了。我個(gè)人認(rèn)為，目前的MBT-B無(wú)疑保有了相當(dāng)高的戰(zhàn)斗力，這家伙的戰(zhàn)場(chǎng)定位、作戰(zhàn)風(fēng)格與“禿頭酋”完全一致，具體戰(zhàn)斗性能雖然目前不好下定論，但可以說(shuō)與禿頭酋應(yīng)該是在伯仲之間的。

這兩個(gè)位置是預(yù)留的弱點(diǎn)

MBT-B的防御力挺強(qiáng)的。這家伙炮塔正面絕大部分厚度都在350毫米左右，即使是看起來(lái)是弱點(diǎn)的那個(gè)垂直面也是350毫米，上圖是在330HEAT下MBT-B的裝甲表現(xiàn)，可以看出它的這個(gè)炮塔除了左右兩側(cè)的小弱點(diǎn)之外，對(duì)于常見(jiàn)中坦重坦來(lái)說(shuō)真的是嘆息之壁。而在實(shí)戰(zhàn)中我反正是沒(méi)信心擊中那兩個(gè)弱點(diǎn)，只有讓高穿深TD來(lái)制裁它了。這家伙的車體首上也很強(qiáng)，只有左右兩個(gè)肩膀和首下是弱點(diǎn)。肩膀的存在倒是讓MBT-B沒(méi)法賣側(cè)面，即使最微小的角度也不行。而且這家伙車體側(cè)面就40毫米，大口徑可以輕松碾壓，也就是說(shuō)這家伙賣頭挺好，城戰(zhàn)吃癟。

這根機(jī)關(guān)炮，目前還沒(méi)有能用的跡象

此前的情報(bào)中說(shuō)MBT-B可能會(huì)擁有一個(gè)特殊的能力，但現(xiàn)在是什么仍然不知道，WG也不提這個(gè)事情，我覺(jué)得可能從一開(kāi)始就不存在。即使這根機(jī)關(guān)炮不能用，MBT-B的火力數(shù)據(jù)也相當(dāng)不錯(cuò)——它成功的在精度、穿深、三擴(kuò)、縮圈以及裝填速度上達(dá)到了“沒(méi)有瘸腿”的地步，我覺(jué)得它的火力沒(méi)有任何可以挑剔的地方，可以說(shuō)是單發(fā)車?yán)镒顑?yōu)秀的那一個(gè)檔次。而它的機(jī)動(dòng)性在這次強(qiáng)化回來(lái)了之后也不再瘸腿，適當(dāng)改一下機(jī)動(dòng)甚至可以讓它去中坦線欺負(fù)人，這真的很恐怖。

還是那句話：不親民那就沒(méi)什么意義

不過(guò)目前的問(wèn)題是，MBT-B這臺(tái)車是一臺(tái)保有了相當(dāng)強(qiáng)度的10級(jí)特種重坦，那它的獲取就成了個(gè)問(wèn)題。如果對(duì)于廣大普通玩家來(lái)說(shuō)不是很好獲得的話，那研究它的性能沒(méi)什么意義，倒不如多想想怎么對(duì)付它。我個(gè)人覺(jué)得它最大的可能是作為排位賽新賽季的年度獎(jiǎng)勵(lì)車，就像此前的114 SP2那樣。作為領(lǐng)土車也不是不可能，只是116 F-3已在先，再把MBT-B當(dāng)成領(lǐng)土獎(jiǎng)勵(lì)，打的是誰(shuí)的臉呢？請(qǐng)大家注意，我上面所有的評(píng)價(jià)，都是針對(duì)目前也就是2023年2月8日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案做出的，未來(lái)可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。