簡介：本書以加斯利的蒙扎勝利為核心，按時(shí)間順序，從2020年9月6日12點(diǎn)開始（歐洲中部時(shí)間）講述Gas身邊人的親身經(jīng)歷與感受，期間會(huì)穿插不少加斯利自幼以來的故事。

提前聲明：不定期更新，人工翻譯（當(dāng)然不理解的地方還是會(huì)查字典的）。我會(huì)在原原本本地把作者（準(zhǔn)確來說是Gas身邊人）的經(jīng)歷與感受傳達(dá)給大家的基礎(chǔ)上，盡量“雅”一些。翻譯不到位的地方，還請諒解。不會(huì)像平時(shí)翻譯視頻一樣“加戲”，但必要的注釋還是會(huì)有的，我自己的感受會(huì)放在評論區(qū)，歡迎踴躍參與討論。?

提示：從本期開始就正式進(jìn)入比賽時(shí)間（15點(diǎn)之后），章節(jié)和視角會(huì)轉(zhuǎn)換得非常快，btw書籍更新過半

17 Julien Fébreau，Canal +電視臺直播中

9月6日?星期日?15點(diǎn)14分， Boulogne-Billancourt ?

瓦爾特利?博塔斯的起步非常糟糕，卡洛斯?塞恩斯在第一個(gè)彎的剎車前就已經(jīng)超過了他。第一彎車輛堆積，迫使阿爾本切草而過，漢密爾頓完美帶開。諾里斯也起得非常好，他就在瓦爾特利?博塔斯后面。塞爾吉奧?佩雷茲就不太妙了，同時(shí)夏爾 勒克萊爾試圖來到駕駛阿爾法?羅密歐的基米?萊科寧的內(nèi)側(cè)。位置的爭奪將會(huì)持續(xù)到二號彎，博塔斯正在被蘭多?諾里斯攻擊，年輕的英國人超過了他，這也將給蘭斯?斯托爾一個(gè)機(jī)會(huì)。

18 尼古拉，大哥

9月6日?星期日?15點(diǎn)15分，?里爾

我討厭起步，尤其是在蒙扎，直道盡頭的第一彎道往往事故多發(fā)。我和Balthazar緊張地坐在沙發(fā)上，他最終沒有入睡，因?yàn)樗€想看皮埃爾叔叔的比賽起步。而我已經(jīng)崩潰了，狀態(tài)非常糟糕，但事情就是這樣，我無能為力。而當(dāng)我在賽道上時(shí)，情況就更糟糕了。我無法坐在看臺上，每次都靠在護(hù)欄上，雙腿發(fā)軟，緊張到肚子痛。我想我比在方向盤后面精神集中的皮埃爾更緊張。

擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。我開始尖叫，瑪?shù)贍柕卤粐樍艘惶?，Balthazar驚慌失措地看著我。在那個(gè)該死的第一彎，皮埃爾被阿爾本和佩雷茲夾了個(gè)三明治。他沒有空間可以通過，隨即撞上了阿爾本的左后輪。糟糕！

他的比賽要結(jié)束了。

我立即看了看他的車載攝像頭，似乎沒有什么損傷。他的分流板看起來完好無損。我只希望他不會(huì)成為緩慢爆胎的受害者，但愿能撐住。

我緊盯著他的數(shù)據(jù)、攝像頭。他的工程師顯然是通過無線電告訴他，一切都沒問題。他排在第十位，僅次于埃斯特班?奧康。在第一圈結(jié)束時(shí)，自起步以來他已經(jīng)上升了三個(gè)名次。

19 保羅，三哥

9月6日?星期日?15點(diǎn)15分，?洛桑

Plus de peur que de mal.恐懼多于傷害。他從第十位起步，現(xiàn)在仍然是第十位。我只希望這次與阿爾本的碰撞不會(huì)留下任何后遺癥。但了解皮埃爾的人都知道，他會(huì)堅(jiān)持住，并嘗試對埃斯特班發(fā)起進(jìn)攻，來奪回他起步時(shí)的位置。他是個(gè)斗士。這是他最principal的性格，而且很適合他處在的不斷evoluer的世界，因?yàn)樗?jīng)歷了一種非常傳統(tǒng)的職業(yè)生涯。對于一名F1車手來說，在進(jìn)入F1之前，他跑了卡丁車和所有可能的單座系列賽。這些比賽的好處是，它是相對的。你越往上升，遇到的對手就越強(qiáng)。因此，越往上升，你的斗志就會(huì)越強(qiáng)。他現(xiàn)在缺少的就是一輛能讓他爭奪名次更靠前的車。但與此同時(shí)，他不會(huì)放棄。當(dāng)涉及到賽車時(shí)，沒有什么能讓他感到不安。

這讓我想起了2016年夏天他參加GP2時(shí)的插曲。那是在銀石賽道，賽季的第五場，但他還沒有贏得一場比賽。父母陪他去了英國，我在去Bois?Guillaume打高爾夫的路上接到了父親的電話。

——我們發(fā)生了一場車禍。

我立即把車停在路邊。

——發(fā)生了什么？

他向我解釋說，有人擋住了他們的路，他們的車翻了，車輛嚴(yán)重?fù)p壞。皮埃爾奇跡般地沒事，但帕斯卡爾情況不好，已被送往米爾頓凱恩斯醫(yī)院。她的脊椎斷裂，腿部兩處骨折，一側(cè)肋骨凹陷，刺穿了肺部。我當(dāng)時(shí)非常震驚。他們在英國，而我在Bois?Guillaume束手無策，帕斯卡爾的狀況也不是很好。

但這并沒有影響皮埃爾，幾個(gè)小時(shí)后，他與朋友——前一天取得桿位的諾曼?納托頭排起步，并在意大利人安東尼奧?吉奧維納茲之前完賽獲勝。更妙的是，雙喜臨門，在實(shí)時(shí)車手積分榜上取得了領(lǐng)先。

隨后他穿著賽車服去了醫(yī)院，把獎(jiǎng)杯和鮮花獻(xiàn)給了他的母親。她被局部麻醉了，但仍能通過手機(jī)觀看比賽。

這次事故肯定會(huì)讓絕大多數(shù)車手感到不安，但他沒有。他在經(jīng)歷了之后變得更加強(qiáng)大，找到了這種動(dòng)力，收獲了自己的第一次GP2的勝利，也獻(xiàn)給了他的母親。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)他已經(jīng)承受了很大的壓力。

這是他在GP2的第二年，也是理論上的驗(yàn)證年。在這個(gè)級別中，你有一年的時(shí)間來學(xué)習(xí)，一年的時(shí)間來獲勝。由于他只登上過領(lǐng)獎(jiǎng)臺而沒有獲勝，紅牛開始失去耐心了。

我也在屏幕前觀看了這場比賽。而十天后，是我陪他去了布達(dá)佩斯參加匈牙利大獎(jiǎng)賽，因?yàn)榕了箍栠€沒有從英國返回，爸爸必須陪著她。于是我和皮埃爾一起前往了匈牙利，他看起來并不像一個(gè)近期發(fā)生了事故，而且差點(diǎn)喪命的人。他表現(xiàn)得更像是：“我們發(fā)生了些不幸的事?！?/p>

我和他一起度過了這個(gè)周末的比賽。我睡在他的酒店房間里，在圍場和維修區(qū)陪伴他。他又一次取得勝利。我接著參加了另一場大獎(jiǎng)賽。我在一個(gè)奇妙的賽車世界里，協(xié)助一名正在成長中的年輕冠軍，他有強(qiáng)烈的獲勝意愿，來向紅牛管理層證明他已經(jīng)準(zhǔn)備好參加F1。

隨后在霍根海姆舉行的德國大獎(jiǎng)賽上，皮埃爾完成了一場瘋狂的比賽，他在俄羅斯的謝爾蓋?斯洛特金和意大利的盧卡?吉奧托之后獲得第三名。但他被取消了成績，從而失去了贏得的積分優(yōu)勢！事實(shí)上，比賽中他的滅火器突然在雙腿之間噴發(fā)。技術(shù)委員在終點(diǎn)線發(fā)現(xiàn)滅火器是空的，于是對他進(jìn)行了制裁。他再次承受壓力，非常憤怒，也很想復(fù)仇，于是立馬在接下來的周末，斯帕的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽上贏得勝利，重新拿回記錄。

總之，2016賽季以一種非常美妙的方式謝幕了。因?yàn)樵诎⒉荚?，即冠軍賽的最后一輪，他贏得了勝利，并成為GP2世界冠軍。按理他們會(huì)希望他直接進(jìn)入F1，但他被告知：

——不行！你必須等待一年，先去日本的超級方程式。

我記得和他車隊(duì)的教練Mathieu Zangarelli一起吃了飯，他作為前車手也曾在日本參加過一個(gè)賽季的F3。他告訴皮埃爾，去日本可不是鬧著玩的。那會(huì)是另一種文化，不會(huì)輕松。

但皮埃爾并不介意，他接受了老板的決定。而他在超級方程式中的表現(xiàn)勢不可擋。他跑了一個(gè)經(jīng)常需要用膠帶修理賽車的賽季，最終以半分之差獲得第二名，因?yàn)楫?dāng)時(shí)有一場臺風(fēng)，導(dǎo)致最后一場比賽無法進(jìn)行。但他在日本學(xué)到了很多東西。而現(xiàn)在，在這個(gè)國家，皮埃爾成為了名人。他非常受人喜歡，收獲了很多粉絲!

直到在日本的賽季結(jié)束時(shí)，他都沒有退縮，即便是在私底下也沒有說過老板的不是，并且進(jìn)入了F1。而現(xiàn)在，看到他在蒙扎，與世界上最好的車手一起戰(zhàn)斗，是一種純粹的快樂。

?20 菲利普，四哥

9月6日?星期日?15點(diǎn)40分，?Sainte-Sabine-Born

該死的網(wǎng)絡(luò)。我的手機(jī)每隔三分鐘就會(huì)斷開一次網(wǎng)絡(luò)連接。這讓我很惱火，因?yàn)槲覜]能看到在與阿爾本相撞后的前兩圈。幸運(yùn)的是，看著皮埃爾車載攝像頭的尼古拉在我們的WhatsApp群里發(fā)了一條消息，告訴我們他沒有受傷，可以繼續(xù)比賽。我如繃緊的弦一般，也可能是因?yàn)榍耙惶旎槎Y的疲憊。

畫面重新出現(xiàn)。多爾多涅萬歲!（注：Sainte - Sabine - Born在多爾多涅?。?/p>

來到第十九圈，凱文?馬格努森把他的哈斯賽車幾乎停在了維修區(qū)入口處。他的比賽結(jié)束了。黃旗！皮埃爾趁機(jī)進(jìn)站換了輪胎。但賽會(huì)在干嘛？他們不出安全車嗎？

安全車終于在下一圈出動(dòng)了。領(lǐng)先的漢密爾頓進(jìn)站，卡洛斯?塞恩斯成為本場大獎(jiǎng)賽的領(lǐng)跑者。太不可思議了。

但為什么皮埃爾這么早就進(jìn)站了？

他肯定有什么奇思妙想。

無論如何，他出站了。除了排在第十五位的吉奧維納茲和漢密爾頓之外，沒有人進(jìn)站。而他們是不被允許進(jìn)入維修區(qū)的，肯定會(huì)被制裁！他們本應(yīng)該等待進(jìn)站，因?yàn)楝F(xiàn)在第二十三圈所有人都進(jìn)站了。漢密爾頓再次領(lǐng)跑，排在斯托爾和誰之前，你猜？我的小皮埃爾！

太棒了！他在第三！

我知道他在謀劃著什么！

安全車現(xiàn)在撤出了賽道。

21 Julien Fébreau , Canal +直播中

9月6日 星期日?15點(diǎn)45分， Boulogne-Billancourt ??

看看率先進(jìn)站的誰排在了第三？皮埃爾?加斯利在這場大獎(jiǎng)賽中處在一個(gè)很好的位置！我們不要看projeter得太遠(yuǎn)/展望得太多，但目前他的位置非常好。

這場大獎(jiǎng)賽在第二十四圈重新開始...漢密爾頓仍在接受調(diào)查，斯托爾應(yīng)該會(huì)進(jìn)站，而加斯利在本場比賽中不用再進(jìn)了。

22 西里爾，二哥

9月6日?星期日?15點(diǎn)45分，?bassin d ' Arcachon

太瘋狂了。比賽剛剛再次開始，皮埃爾處在第三。我叫醒了躺在陽光下安然入睡的勞爾。

——看?。∑ぐ柕谌?，位于漢密爾頓和斯托爾之后，后方是剛剛超過兩輛阿爾法?羅密歐的夏爾。

好吧，還只是第二十五圈，不過看到他處于這個(gè)位置真是太好了。我雙眼緊盯著iPad，但這短暫的歡樂時(shí)刻很快就被夏爾的法拉利猛烈沖出賽道打斷了。

——哦不！我尖叫起來。

在船尾玩耍的莉莉和瑪格特跳了起來，勞爾也站了起來。看到夏爾的車在帕拉波里卡的出彎處撞上輪胎墻，我雙手抱住了頭。時(shí)速肯定超過200公里/小時(shí)。

我希望他平安無事。

我們很熟悉夏爾，他是皮埃爾的忠實(shí)朋友。我們經(jīng)常在賽道上遇見他，夏爾是個(gè)討人喜歡的孩子?？吹剿谌ツ戢@勝的賽道上沖出去這一刻，真是太可怕了！賽會(huì)立馬出示紅旗，比賽暫停。剛剛看到夏爾從他的車?yán)锍鰜恚议L舒了一口氣！

這是一場多么瘋狂的比賽啊!

不是剛剛才重啟嗎？

而現(xiàn)在每個(gè)人都必須回到維修區(qū)。隨著對漢密爾頓和吉奧維納茲處罰的宣布，這將是一場驚心動(dòng)魄比賽的結(jié)束！

23 Mathieu Zangarelli，前教練

9月6日?星期日?16點(diǎn)，?德國某地的高速公路上

自從我離開紐伯格林后，在蒙扎發(fā)生了很多事情。由于我正駛向法國，從比賽開始到現(xiàn)在，我無法一直關(guān)注著，但現(xiàn)在紅旗期間，我剛剛看到皮埃爾坐在維修區(qū)的通道里，身邊圍著AlphaTauri的工程師們。我的手機(jī)開著Canal +的軟件。幸好，德國的4G網(wǎng)絡(luò)很好，讓我在把方向盤交給工程師埃米利安之后能夠觀看大獎(jiǎng)賽。我們兩個(gè)人都對周末感到非常滿意，因?yàn)槲覀兊哪贻p車手Victor Martins昨天是冠軍，周日梅開二度。錦上添花的是，在他之后的是我們車隊(duì)的另外兩名車手Paul Aron和Grégoire Saucy。換句話說，在ART大獎(jiǎng)賽上，我們帶著雷諾方程式歐洲杯車手和車隊(duì)積分雙第一的成績離開了德國。

但現(xiàn)在，是皮埃爾占據(jù)了我的注意力。我在皮埃爾14或15歲的時(shí)候認(rèn)識了他。我從那時(shí)起開始和他一起工作，當(dāng)時(shí)法國聯(lián)合會(huì)要求我盡可能多地與他在一起，以促進(jìn)他的發(fā)展。我要避免他的父母過多地前往賽道，從而給他留下一點(diǎn)自主權(quán)，除了導(dǎo)師，我還扮演著教練、顧問的角色。我在他的青少年時(shí)期，也就是單座賽車的職業(yè)生涯初期與他相處了很多時(shí)間。我們的想法是無論他在什么環(huán)境下發(fā)展，無論什么級別，無論什么車隊(duì)，無論他的隊(duì)友是誰，都讓他處在盡可能好的位置上，并確保他周圍的干擾越少越好：父母、贊助商、朋友...

因此，當(dāng)我看到他在那里，臉上帶著專注的神情，與他的工程師討論比賽再次開始時(shí)要采取的策略時(shí)，我仿佛回到了十年。當(dāng)時(shí)他在兩場比賽之間制定計(jì)劃時(shí)，也是同樣的神情，同樣的專注度，同樣的目標(biāo)。

皮埃爾一直知道他要去往何方，因?yàn)樗皇且粋€(gè)會(huì)自我懷疑的孩子。他可能有軟弱、反省的時(shí)候，但他對自己能夠帶來的表現(xiàn)很有信心。那是一股真正的力量，他不會(huì)過火，只會(huì)依靠自己的能力。我能感受到他的想法?，F(xiàn)在他的腦子里應(yīng)該在想著自己可以做到這一點(diǎn)的。

我對他非常了解，可以對他的一舉一動(dòng)進(jìn)行解讀。我特別幸運(yùn)能與皮埃爾在一起，我們的討論總是非常有建設(shè)性。有時(shí)他并不同意我的想法。我們會(huì)就此討論，最后總是能找到解決方案、比賽策略。有趣之處在于，對話總是很有建設(shè)性。這就是我們能前進(jìn)的原因。我們從不糾結(jié)于事情，而是繼續(xù)前進(jìn)。而我只是在那里支持他，指導(dǎo)他，給他建議。

我們經(jīng)常有非常激烈的討論，比如他在雷諾方程式的第一個(gè)賽季，也是我們一起的第一個(gè)賽季。他有一個(gè)拿到紅牛合同的機(jī)會(huì)，但這取決于第一年的結(jié)果。賽季結(jié)束時(shí)，紅牛管理層認(rèn)為他的賽季表現(xiàn)不夠好時(shí)，因此他沒有得到合同。

我記得當(dāng)時(shí)在家里接到了皮埃爾的電話。

他在電話那頭哭泣.

這讓我心如刀割。我感覺到他完全迷失了方向，除了安慰他并向他保證明年會(huì)有機(jī)會(huì)外，我真的不知道該對他說什么。那個(gè)電話只持續(xù)了10分鐘，他說最好的答案是在下一年贏得比賽，讓他們后悔自己的選擇。后來他成功地做到了這一點(diǎn)。

我記得那天我對自己說，如果未來皮埃爾無法進(jìn)入F1，我就不做這行了。和他自己一樣，我非常相信他！未來證明了我們是正確的。

皮埃爾很少有陷入懷疑的時(shí)刻，但在雷諾方程式賽季結(jié)束時(shí)，他得知紅牛不會(huì)和他簽約，至少當(dāng)時(shí)不會(huì)時(shí)，他真的很難過。

在皮埃爾的職業(yè)生涯中，并非所有事情都是美好的，但我確信這些階段使他更加強(qiáng)大。他一開始時(shí)就很強(qiáng)大，之后每次都能找到力量重新站起來，并且?guī)Щ毓谲?。他一直都能找到這種力量，這點(diǎn)非常出色。

這就是他的個(gè)性。他是一個(gè)極其頑固的孩子。也就是說，當(dāng)他心中有一個(gè)目標(biāo)時(shí)，無論是什么，他都會(huì)盡一切可能通過不同階段來實(shí)現(xiàn)它。但他的成功也要?dú)w功于他的另一個(gè)性格特點(diǎn)，那就是有能力團(tuán)結(jié)周圍的很多人。這是他的寶貴品質(zhì)之一。并非所有的冠軍都像皮埃爾那樣有團(tuán)結(jié)能力。他是這樣一個(gè)孩子——當(dāng)他處在一個(gè)環(huán)境中時(shí)，能夠非常迅速地使所有在他周圍工作的人都為他獻(xiàn)身。他并非有意為之，而是天賦。他讓你產(chǎn)生努力工作的意愿，為他找到最佳解決方案的意愿。

而且他在這個(gè)年紀(jì)確實(shí)有一種能夠和更年長的人自然交流的能力。他利用這一點(diǎn)贏得了勝利并且努力向上攀登，最重要的是，他吸引了所有人的目光。這就是為什么如今他在AlphaTauri感覺良好。但在紅牛情況并非如此。

在這個(gè)他只有短暫停留的車隊(duì)，他向我說明了情況。他向我描述了與他一起工作的人，他所面臨的困難，他無法傳達(dá)的信息。而當(dāng)他確實(shí)設(shè)法把它們傳達(dá)出去的時(shí)候，結(jié)果并不如他所愿，或者做出的決定沒有朝著他想要的方向。我真心認(rèn)為，他為了達(dá)到這個(gè)目的，在紅牛時(shí)就已經(jīng)使出了渾身解數(shù)，也許有時(shí)顯得很笨拙。可他是個(gè)聰明人，我相信只是團(tuán)隊(duì)的工作方式與他的個(gè)性不合。我更愿意看到他在像AlphaTauri這樣的車隊(duì)中蓬勃發(fā)展，在那里他可以完全表達(dá)自己，重拾信心，可以向其他人，即汽車運(yùn)動(dòng)的觀察者，展示他所有的潛力，而不是在一個(gè)他完全被孤立的大型車隊(duì)中認(rèn)識他。他不會(huì)為此而賽車。

當(dāng)我看到他準(zhǔn)備回到車?yán)飼r(shí)，我想他會(huì)去做一些事情，他會(huì)嘗試一些事情。為了見證這一切，當(dāng)我看到埃米利安越來越頻繁地瞇著眼睛瞄向我的手機(jī)屏幕時(shí)，我告訴他在下一個(gè)休息區(qū)停下來，這樣我們就可以關(guān)注比賽的重啟。

24 讓 雅克，父親

9月6日?星期日?16點(diǎn)，Bois?Guillaume

夏爾 勒克萊爾從車?yán)锍鰜?，跑向外面的畫面讓人松了口氣。?dāng)他在超過200公里/小時(shí)的速度下因輪胎過冷而失去法拉利的尾部下壓力時(shí)，我們非常害怕。好在輪胎墻吸收了夏爾的沖擊波，他才得以在撞擊之后立即通過無線電報(bào)平安。

夏爾是我們家庭的一部分。我們從他和皮埃爾一樣，在9歲首次參加卡丁車比賽時(shí)，就認(rèn)識了。他們一起在Flers附近參加了第一次比賽。后來他們第一次參加了在馬尼?庫爾舉行的法國杯賽。同年，他們在芒通相聚，參加由埃爾韋——夏爾的父親和菲利普——朱爾?比安奇的父親組織的比賽。那是一條在海邊的賽道。

在那里我們真正地結(jié)識了勒克萊爾家族。我記得在領(lǐng)獎(jiǎng)臺的最后，埃爾韋給獲得第二名的皮埃爾提供了一盒巧克力。我的兒子高興得不得了。那是陽光明媚的一天，賽道圍滿了人群，他登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺。

夏爾比皮埃爾小一歲，他們曾一起開車，并在同一個(gè)Sodikart車隊(duì)待了一個(gè)賽季。安托萬?于貝爾、埃斯特班?奧康和他總是在相同的賽道上，參加相同的比賽。因此，我們總是和其他家長在一起。當(dāng)國際比賽在英國舉行時(shí)，夏爾來到皮埃爾諾曼底的家中過夜。他們在意大利的時(shí)候，是皮埃爾去法國南部夏爾的家里留宿。

隨后皮埃爾升到了F4。盡管他們后來的職業(yè)生涯非常相似，但兩人之間從來沒有什么競爭。

因此，夏爾有些像是我們的家族成員，自從他父親去世后更是如此。我們的大門總是向他敞開，他也清楚這一點(diǎn)。

即使是在戲劇性的情況下，安托萬去世后的幾個(gè)小時(shí)，他在斯帕贏得了他的第一場F1比賽，我不知為此流了多少眼淚！我喜歡他對安托萬做的手勢，那天我想著，天空中有兩顆美麗的星星在為這場勝利而自豪。

一周后，當(dāng)夏爾在蒙扎的比賽中，在成千上萬的鐵佛寺面前獲勝時(shí)，他仍然讓我們心潮澎湃。因此看到他在背景中離開，給了我們重重一擊。

所幸他毫發(fā)無損。

由于夏爾在帕拉波里卡彎中發(fā)生事故，引發(fā)紅旗，這意味著比賽中止，于是皮埃爾以第三的位置回到維修區(qū)。我?guī)缀鯚o法相信，在這么短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了這么多事。我再次看了看屏幕，確認(rèn)我的兒子處在潛在的領(lǐng)獎(jiǎng)臺。但比賽才進(jìn)行了一半，我們不能得意忘形!一定是發(fā)燒讓我產(chǎn)生了這種錯(cuò)覺!

維修區(qū)里有些混亂。我們看到劉易斯?漢密爾頓正在與他的工程師交談，他很清楚自己將被處罰。當(dāng)夏爾完全毀壞的賽車被裝在一輛平板卡車上，駛回維修區(qū)時(shí)，我們看到蘭多?諾里斯在他的傘下匯報(bào)情況，還有赫爾穆特?馬爾科，他正貼著馬克斯?維斯塔潘的耳邊說話。隨后皮埃爾終于出現(xiàn)在屏幕上了。他正坐在靠近控制臺的陰涼處，頭頂頭盔左右觀望。Pyry把他的面罩遞給了他，他的脖子上搭著一條毛巾。當(dāng)鏡頭重新對準(zhǔn)漢密爾頓和所有梅賽德斯工作人員時(shí)，他們在進(jìn)行深入討論，漢密爾頓顯得很疲憊。隨后劉易斯踩上他的滑板車，回到了他的賽車之家。我們度秒如年，無法得知皮埃爾在干什么。畫面顯示漢密爾頓與他的體能師安吉拉?卡倫在一起，而博塔斯仍在車?yán)?。夏爾的法拉利已?jīng)罩上，正被推入他的車庫里。期間并沒有我們兒子的消息，我猜他正在集中精力或與教練一起放松。隨后他再次出現(xiàn)在畫面的特寫里，當(dāng)他的工程師與他交談時(shí)，他一邊調(diào)整面罩，一邊聆聽，不時(shí)地點(diǎn)頭。他不斷地重新調(diào)整他的面罩，似乎是為了更好地集中注意力，同時(shí)出現(xiàn)了一條信息，比賽將在16點(diǎn)20分再次開始。

在皮埃爾短暫出現(xiàn)在屏幕上的時(shí)間里，在他與皮埃爾?哈梅林和其他工程師討論的一瞥中，我觀察到了皮埃爾的眼神。我可以看出，他在想他有機(jī)會(huì)贏得這場比賽。他不會(huì)讓這個(gè)機(jī)會(huì)與他擦肩而過。我相信他清楚，鑒于在重起時(shí)的位置，他有機(jī)會(huì)贏得這場比賽。你可以從他的眼神里讀懂這些。我了解這種眼神，也曾經(jīng)見過。

隨即，我的腦海中浮現(xiàn)出了這樣的記憶。當(dāng)他13歲半時(shí)，他參加了他的第一次國際卡丁車比賽，那是在意大利洛納托舉行的世錦賽。他在塞恩斯、德弗里斯和斯洛特金之前，處于領(lǐng)跑的位置。他的第一次國際比賽就領(lǐng)跑了比賽。作為本場比賽中最年輕的選手，他自我感覺良好。他一定認(rèn)為：“我處于領(lǐng)先地位，我是最厲害的，我會(huì)贏的。”下一圈，他被超過了，一次、兩次。隨后他振作起來，最終第三完賽。在終點(diǎn)處，他的第一次新聞發(fā)布會(huì)上，每個(gè)人都贊揚(yáng)了他的駕駛和表現(xiàn)，我問他是否對自己的結(jié)果感到滿意。

——不！他用嚴(yán)肅且憤怒的語氣回答道。我犯了以后再也不會(huì)犯的錯(cuò)誤，我注意力不集中。我想著自己在領(lǐng)跑，于是分神了。我不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤了。下一次有機(jī)會(huì)獲勝時(shí)，我會(huì)盡我所能去爭取。

他當(dāng)時(shí)才13歲半。即使以13歲半的年紀(jì)，當(dāng)他說出：“我再也不會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤”時(shí)，我也相信他說的是真話。

所以今天下午當(dāng)我看見他的神情時(shí)，即使是在電視上、即使我不在他身邊，我也知道他不會(huì)放棄。我知道他不會(huì)被即將到來的這個(gè)結(jié)果所壓倒，他會(huì)堅(jiān)持下去，做自己該做的事。他要集中精力于傳遞給他的信息，要改變駕駛方式，要管理輪胎。

他的專注度達(dá)到了300%。

當(dāng)我看到他的神情時(shí)，我知道他會(huì)抓住機(jī)會(huì)，他要去爭取。他不會(huì)讓任何機(jī)會(huì)從指尖溜走，皮埃爾會(huì)繼續(xù)專注于他的目標(biāo)。當(dāng)我看著屏幕上的信息，看到他將使用黃胎時(shí)，我可以想象到他使用的策略。

這個(gè)策略就是要管理他的輪胎。

壓力一點(diǎn)點(diǎn)在增加，他比我們的壓力更大。他，很專注，知道自己要做什么。我們，只是看客。多棒的一場比賽?。《嗝疵篮玫囊粋€(gè)下午?。?/p>

我在發(fā)燒，剛剛出汗了，但這都不重要。現(xiàn)在最主要的是他能有一個(gè)好的起步，因?yàn)殡娨暽蟿倓傦@示：將不會(huì)是在安全車帶領(lǐng)下的滾動(dòng)發(fā)車，而是再一次靜止起步。

25 帕斯卡爾，母親

9月6日?星期日 16點(diǎn)10分，Bois Guillaume

我們再也坐不住了。皮埃爾剛剛回到他的車?yán)?，幾分鐘后將?huì)再有一次起步。我在F1TV的軟件上觀看他的車載攝像頭，仿佛自己就和他在一起，因?yàn)檫@一刻很重要。他將在漢密爾頓和斯托爾之后，以第三位發(fā)車。希望他的起步別出岔子！

在我身旁，讓?雅克和我一樣，處于緊張、恍惚的狀態(tài)。我無法描述我們的情緒狀態(tài)，它在興奮、有克制的喜悅和對殘酷幻滅的恐懼之間搖擺不定。如果比賽沒有按照皮埃爾期望的方式進(jìn)行，他將需要很長時(shí)間才能緩過來。他肯定會(huì)大發(fā)雷霆。

當(dāng)情況很復(fù)雜，或者感覺放不下這件事時(shí)，他有時(shí)會(huì)產(chǎn)生這種極度憤怒的情緒。因?yàn)樗芮宄搅说诙煲磺卸紩?huì)過去。所以他必須盡最大努力確保自己不后悔。

皮埃爾也經(jīng)常在事情沒有成功的時(shí)候生氣。

我也看到過他哭泣，他當(dāng)時(shí)10、11歲。那是在法國卡丁車錦標(biāo)賽上，他處于桿位，但引擎沒能啟動(dòng)。為此他哭了一個(gè)小時(shí)，我感到非常難受，告訴他說：

——聽著皮埃爾，我們承諾，我們努力用我們的方式給你提供所有的機(jī)會(huì)，我們會(huì)幫助你過得幸福。但是如果卡丁車讓你不開心，那就別開了！

——不行，我不想放棄。

——很好！那就別哭了，否則我們就停止卡丁。我們不能接受付出這么多努力，卻讓你感到不開心。你要告訴自己，下次一定會(huì)更好。把眼淚擦干，我受不了看到你這樣。

我們一直在為孩子竭盡全力。當(dāng)我的長子在9歲告訴我，他想成為一名設(shè)計(jì)師時(shí)，我到處尋找并聯(lián)系了許多人指導(dǎo)他學(xué)習(xí)。皮埃爾也是同樣。當(dāng)他在與他哥哥幾乎同齡時(shí)，他告訴我：

——我想成為一名F1車手。

我回答說：

——沒問題！但要知道，在成為F1車手前，要跨過很多道坎。

盡管讓?雅克來自一個(gè)以賽車運(yùn)動(dòng)為信仰的家庭，但我們并沒有F1的背景，所以我們必須要獲取信息，傾聽專業(yè)人士的意見并提出我們的疑問。幸運(yùn)的是，我們很快就得到了聯(lián)合會(huì)幫助與指導(dǎo)。

但在進(jìn)入未知領(lǐng)域之初，我們不知道將會(huì)踏上這樣一場冒險(xiǎn)之旅。

在不知道接下來幾個(gè)月能否繼續(xù)下去的情況下，我無法想象，每一年的開始都是一場新的戰(zhàn)斗。

于是我們不停地尋找預(yù)算。而面對每個(gè)新的截止日期，我們都得從頭再來。隨著皮埃爾級別的提升，參賽變得越來越昂貴。

他們唯一忘記提醒我們的是，當(dāng)設(shè)備損壞時(shí)，必須自己承擔(dān)代價(jià)。他們還遺漏了旅行費(fèi)用，也需要自己支付。起初，F(xiàn)1的目標(biāo)似乎非常遙遠(yuǎn)，我們想著：“走一步看一步?！?/p>

但父母的作用是使孩子們的目標(biāo)成為可能，就能力而言，我們不是 “斯托爾爸爸”，他能為兒子買下一支車隊(duì)參加F1。

不！我們的經(jīng)歷并非如此。但是當(dāng)我們的孩子有了目標(biāo)，當(dāng)他們有了動(dòng)力和激情，我們就努力確保他們能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

我父母一分錢都沒有為我在運(yùn)動(dòng)、跳舞或?qū)W習(xí)上投資。所以我心里想著，絕對不要這樣對待我的孩子。我為孩子們投資了我能做的一切。讓 雅克和我竭盡全力為他們的學(xué)業(yè)和熱愛買單。

皮埃爾很清楚我們負(fù)擔(dān)不起，所以會(huì)盡量避免損壞自己的設(shè)備。比賽中，其他孩子把設(shè)備全毀了；而他從未發(fā)生過碰撞。他明白，當(dāng)我花了幾天時(shí)間試圖獲得1000或1500歐元的贊助時(shí)，他絕對不能在5分鐘內(nèi)就損毀卡丁車。那時(shí)我們會(huì)帶他和所有幫助過他的人見面。他們至關(guān)重要，正是由于他們的幫助，他才得以邁過這些坎。他們會(huì)記得的，皮埃爾也是。他們對他非常有信心。

每年的支出后面的零越來越多，所以我們不得不另辟蹊徑。也就是說，一開始我們只是找朋友幫忙，但這依然不夠。后來我進(jìn)入了商界領(lǐng)袖的圈子，和皮埃爾一起組織活動(dòng)，讓他談?wù)?、自己的熱愛，來打?dòng)人們。在他12歲時(shí)，我胳膊下夾著他的文件，帶他去參加汽車展，教導(dǎo)他：

——你自己出面，因?yàn)闊o論如何你都要學(xué)會(huì)推銷自己。

于是他開始游說：

——是這樣的，我想成為一名F1車手。

當(dāng)他們看到和聽到這個(gè)少年敲門時(shí)，其中的一些人被打動(dòng)了。

而這一切都必須一遍又一遍地進(jìn)行，來完成下一份預(yù)算。

某一個(gè)周日中午，當(dāng)皮埃爾在參加雷諾方程式時(shí)，讓?雅克把全家人聚集到桌子旁。我們有一個(gè)瑞士合作伙伴，他應(yīng)該為本賽季提供25萬歐元的資金，但現(xiàn)在只有8萬歐元。皮埃爾當(dāng)時(shí)在錦標(biāo)賽中領(lǐng)跑積分榜，可我們補(bǔ)不上差額讓他繼續(xù)了。于是讓 雅克對他的兄弟們說：

——好了，我要打破我的退休儲蓄計(jì)劃。情況緊急，我們沒有其他解決方案。我必須這么做，但不想未經(jīng)你們同意就擅自做主。

當(dāng)時(shí)每個(gè)人都投了贊成票！

這樣一個(gè)優(yōu)秀孩子的職業(yè)生涯不能因?yàn)橘Y金問題而終結(jié)。

26 Julien Fébreau，Canal+記者/解說

9月6日?星期日 16點(diǎn)10分， Boulogne-Billancourt

比賽的開頭也太刺激了！還經(jīng)歷了這么多的曲折！法國觀眾一定對即將到來的事情感到欣喜若狂。比賽稍后將再次開始，皮埃爾?加斯利位居第三。雅克（維倫紐夫）和我將盡量保持不得意忘形。但皮埃爾和其他兩位法國車手，我們真的很喜歡他們，最重要的是，我們已經(jīng)關(guān)注他們很長時(shí)間了。例如羅曼?格羅斯讓，當(dāng)他在F3比賽時(shí)我就認(rèn)識他了。埃斯特班和皮埃爾也是同樣。他們是我們從卡丁車運(yùn)動(dòng)開始就關(guān)注其表現(xiàn)的孩子。當(dāng)他們進(jìn)入單座賽車時(shí)，我們繼續(xù)關(guān)注，希望能再見到他們，但F1從來沒有定數(shù)。由于他們是單座賽車的話題人物，我們總是會(huì)留心他們的消息，就像今天我們密切關(guān)注Hadrien David、Victor Martins和Théo Pourchaire的情況一樣。當(dāng)這些年輕人來到我們的世界，也就是F1、F2和F3的圍場，我們每個(gè)周末都會(huì)看到他們。我們與他們交談，與他們的工程師交談，以便得知他們對車手們的看法。我記得當(dāng)皮埃爾在F2時(shí)，與他的前教練Mathieu Zangarelli進(jìn)行了很多討論，他對這個(gè)年輕的諾曼底小伙評價(jià)很高。

我現(xiàn)在看到他正在和他的工程師Pierre Hamelin交談。他身上散發(fā)出強(qiáng)大的氣場，雖然我聽不見他在說什么，但我知道他們正在制定作戰(zhàn)計(jì)劃。我從他的眼神中看出，他非常清楚自己有搏一把的機(jī)會(huì)。

但是不能過度流露情緒，我依然保持著評論員的角色，因?yàn)檫@場比賽再次開始時(shí)，可能會(huì)書寫出一個(gè)偉大的故事。我能夠感覺到，雅克也是！他剛剛在直播中說：“該打起精神了！”

這時(shí)我按下控制面板上的按鈕，解說道：

大家注意，我們要換檔了。一場全新的比賽即將開始。真正的大獎(jiǎng)賽要開始了！讓我們都集中注意力！

皮埃爾 加斯利知道他手握很大的可能性。我們不對比賽展望更多，但他的確將從第三位起步。他也知道處罰在等著漢密爾頓，以及蘭斯 斯托爾必須更換輪胎。

隨后弗蘭克 蒙塔尼出現(xiàn)在我的控制屏幕上，他在蒙扎的現(xiàn)場，站在顯示排名的屏幕前。于是我在直播中向他提問，因?yàn)檫@是當(dāng)時(shí)每個(gè)人都在談?wù)摰膯栴}：“皮埃爾 加斯利能贏下比賽嗎？”

弗蘭克回答說：

看看這個(gè)排名! 漢密爾頓、斯特羅爾、加斯利，在他們后面是駕駛兩輛阿爾法 羅密歐的萊科寧和吉奧維納茲。他們會(huì)成為塞子！這使得加斯利能拉開一些差距，有足夠的空間來防止塞恩斯攻擊他，因?yàn)槿魉沟乃俣认喈?dāng)快。所以比賽可能會(huì)非常有趣。

我追問道：“皮埃爾?加斯利真的能贏得大獎(jiǎng)賽嗎？”

是的，他能贏得這場大獎(jiǎng)賽！他當(dāng)然可以! 如果皮埃爾能贏，那就太好了。我認(rèn)為天時(shí)地利人和。

我又開啟了直播。

回憶一下，上一個(gè)領(lǐng)跑大獎(jiǎng)賽的法國人是2013年美國大獎(jiǎng)賽上的羅曼?格羅斯讓。也許皮埃爾?加斯利的重要日子會(huì)在今天到來。看那專注的神情，全神貫注地與他面前的工程師Pierre Hamelin討論戰(zhàn)術(shù)，因?yàn)楝F(xiàn)在他必須擴(kuò)大優(yōu)勢，抓住機(jī)會(huì)。皮埃爾?加斯利在去年的巴西大獎(jiǎng)賽上知道如何去做，所以也許今天對他來說依舊會(huì)創(chuàng)造一個(gè)偉大的日子。當(dāng)然，還有一半的比賽要跑，可能還會(huì)發(fā)生很多事情，但他在這場比賽中的戰(zhàn)略地位非常好。今天會(huì)是屬于皮埃爾 加斯利的日子嗎？這一天的到來我們等待了許久。