4類危險(xiǎn)品金屬鈣海運(yùn)出口流程

中文名稱:金屬鈣
英文名稱:CALCIUM
危險(xiǎn)類別:4.3類
海關(guān)編碼:2805120090
危險(xiǎn)品運(yùn)輸編碼:1401
CAS號(hào):231-179-5

海運(yùn)難點(diǎn):
1、4.3類危險(xiǎn)品屬于高危危險(xiǎn)品,能接的船司很少。由于4.3類遇水放出易燃?xì)怏w或者自燃特性,導(dǎo)致成為了助燃或者爆炸的首害,很多船司出于安全考慮,拒絕接受此類產(chǎn)品訂艙。
2、4.3類危險(xiǎn)品內(nèi)裝的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)也不多。因?yàn)樾敦浐脱b箱都是人工作業(yè),非常費(fèi)人工,能接的倉(cāng)庫(kù)很少。4.3類危險(xiǎn)品主要包裝方式分為50KG鐵桶和100KG鐵桶,這個(gè)產(chǎn)品出口打托也是被客戶摸索出一個(gè)適合它的方案。如果是打托進(jìn)倉(cāng)的還好一些,如果是散裝進(jìn)倉(cāng)的話,需要工人一桶一桶的搬運(yùn)卸貨裝箱,對(duì)體力和人工消耗非常大
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3、最近海事“裝箱遠(yuǎn)程系統(tǒng)”的升級(jí),很多貨主的單子因?yàn)槲kU(xiǎn)品申報(bào)做了,箱子沒(méi)裝發(fā)不了倉(cāng)庫(kù)信息,單子直接被船代拉掉而改配,其實(shí)主要還是沒(méi)控制好裝箱節(jié)點(diǎn),其實(shí)也主要是目前上海有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)都爆倉(cāng)嚴(yán)重,來(lái)不及裝箱。這里Bob友情提示下: 貨主們計(jì)劃海運(yùn)出口危險(xiǎn)品的話,要至少提前15天以上訂船:在截申報(bào)之前的前3天左右送貨進(jìn)倉(cāng),貨物進(jìn)倉(cāng)后,盯緊倉(cāng)庫(kù)及時(shí)裝箱,在截申報(bào)之前發(fā)掉倉(cāng)庫(kù)信息,完成危險(xiǎn)品申報(bào),或者時(shí)間不允許倉(cāng)庫(kù)實(shí)在裝不了,出加急費(fèi)跟船代申請(qǐng)晚截。
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4.3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口所需資料文件:
1、訂艙
訂艙委托書(shū):除發(fā)貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式,內(nèi)包裝件數(shù)
(注意危險(xiǎn)品出口訂艙是需要提前十天的,危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,不可更改)
2、英文MSDS
英文MSDS(船東會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng),這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作)
有了訂艙委托書(shū)和MSDS便可以去預(yù)定危險(xiǎn)品艙位。因?yàn)?.3類危險(xiǎn)品屬于高危類別,接的船公司并不多,能接的船公司也要看共艙母船和航線要求,如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等。
3、危包證
(主要包含性能單和使用證,性能單比較簡(jiǎn)單,一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供,但是使用證就比較復(fù)雜一些,需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請(qǐng))。
4.3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口必須提供正本危包證,沒(méi)有危包證不可出口,需要提前10個(gè)工作日提供危包證,貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū),提交船東審核。
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?4、危申報(bào)
危申報(bào)資料:危包證正本,英文MSDS,箱單、裝箱證明書(shū)、 申報(bào)委托書(shū)
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5、裝箱
裝箱有兩種操作模式:倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝和工廠門(mén)點(diǎn)拖車(chē),倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,需要給客戶做進(jìn)倉(cāng)通知單,并確認(rèn)送貨到倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間
注意:陰雨天氣不得作業(yè),必須保持干燥,不宜長(zhǎng)期存放。
工廠門(mén)點(diǎn)拖車(chē),需要有危險(xiǎn)品資質(zhì)的車(chē)隊(duì)來(lái)運(yùn)輸,司機(jī)師傅必須是經(jīng)驗(yàn)豐富的老危險(xiǎn)品車(chē)駕駛員,安全及時(shí)的完成落箱。
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出口金屬鈣必須做船邊直裝。此時(shí)應(yīng)注意,直裝的碼頭受理直裝計(jì)劃會(huì)很晚,一般都是要船靠泊才讓你送柜子。如果遇到查驗(yàn),基本上是趕不上船期的。需要有經(jīng)驗(yàn)貨代嚴(yán)格把控好時(shí)間及風(fēng)險(xiǎn)。
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6、報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)委托書(shū)、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素,專業(yè)的危險(xiǎn)品承運(yùn)人會(huì)時(shí)刻關(guān)注計(jì)劃受理情況在最佳的時(shí)機(jī)報(bào)關(guān)。
7、出提單
船開(kāi)之后拿提單付款,跟收貨人確認(rèn)好是出正本提單還是電放提單,船到目的港之后收貨人安排清關(guān)提貨即可。
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