30萬中大型轎車如何選？更多客戶都希望購買到一輛豪華、時尚、智能、環(huán)保等全方面性能的豪華座駕。日常全家出門可以駕乘它便捷出門，駕馭的同時可以享受到智能安全的駕駛輔助和開車時的必要娛樂，同時，它還可以兼顧環(huán)保，順應(yīng)新能源趨勢，如果還能擁有時尚氣質(zhì)，兼顧社交屬性那就更好了。如果你也想找這么一輛車，不妨看看嵐圖追光。

性能第一位，豪華標準體現(xiàn)在技術(shù)

性能，對于豪華車來說非常重要，尤其是對于空間更大、自重更重的中大型轎車而言更為重要。由于經(jīng)常需要滿足商務(wù)出行或者家用代步的要求，這類車型的動力輸出絕對不能含糊。同時，作為一款新能源汽車，車輛的續(xù)航能力也是人們較為關(guān)心的事項，畢竟興之所至，續(xù)航不夠肯定極為掃興。這一方面，嵐圖追光絕對周到。

具體來看，嵐圖追光配備了109kW·h和82kW·h兩種高性能電池包。其中109kW·h電池包提供730km（CLTC）續(xù)航，創(chuàng)造了量產(chǎn)四驅(qū)純電轎車的最長續(xù)航記錄，可滿足任何場景下的日常使用。其配備的行業(yè)領(lǐng)先的8層扁線驅(qū)動電機讓嵐圖追光能夠爆發(fā)出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達到3.8s，可比擬一臺V8超跑。不管任何場合，都能一騎絕塵，彰顯魄力。

另外，嵐圖追光配備了領(lǐng)先行業(yè)一代的4D智慧底盤，其操控性做到了同級最優(yōu)。百公里時速到零剎停距離達33.8m，連續(xù)加、減速10次，動力及制動性能無衰減。賽道般的駕控樂趣，嵐圖追光風阻系數(shù)達到了超跑級別的0.22，全系標配且同級獨有的電動尾翼，提供40kg的下壓力，使其在高速行駛中也能快而不飄。嵐圖追光麋鹿測試成績達到83km/h，可媲美保時捷911?？梢詭黼S時放縱一下的激情。

作為一輛新能源汽車，補能的焦慮也是嵐圖充分考慮的，嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW，同級領(lǐng)先?？梢詫崿F(xiàn)日常使用中的隨時補能，能耗夠用的需求，拒絕續(xù)航焦慮。換句話說，嵐圖追光已經(jīng)擁有了比油車更加出色、比普通電車更加靠譜的用車體驗，實實在在滿足了豪華車的硬指標，讓人感覺較為滿意。

豪華智能成為基礎(chǔ)，擁有社交屬性才更討喜.

作為一款中大型豪華轎車，空間自然是我們關(guān)心的重點，嵐圖追光在這方面的表現(xiàn)相當搶眼——它擁有同級最大的乘坐空間，座艙長達1940mm，符合現(xiàn)在新能源豪華車的定義，后排空間大的過分，身高將近一米九乘坐腿部和頭部空間也綽綽有余，時時刻刻都能享受到頭等艙般的待遇，可以隨時邀請朋友一起出行。

如今的中大型轎車高配置，智能化早已屢見不鮮，但是擁有社交屬性的車還真的是頭一次見到。而嵐圖追光隨時提供必要的娛樂與人機互動，讓枯燥的駕駛變得豐富了起來。比如它配備了同級首創(chuàng)全景天幕+電動遮陽卷簾，更大的天窗面積，帶來了D級車主才有的視野格局，同級最優(yōu)視聽享受，劇院般丹拿音響，不只是單純堆砌喇叭數(shù)量，而是滿足對極致純凈音質(zhì)的渴望。讓車內(nèi)變成靜謐的共處空間。同時搭載智能空調(diào)&香氛系統(tǒng)，不僅是呼吸新鮮空氣，而是身心的全面放松，心態(tài)的享受。

此外它在內(nèi)飾用料上也給人驚喜，大量軟質(zhì)材料包覆，從門板甚至到中控臺、扶手都是DINAMICA生態(tài)麂皮的包覆，甚至金屬的部分也都蠻有質(zhì)感嬰兒級DINAMICA生態(tài)麂皮，從真皮的質(zhì)感升級為了更細膩的溫潤觸感，不論材質(zhì)還是工藝都相當考究，是賓利、保時捷等超豪華品牌使用的內(nèi)飾材質(zhì)。帶給了駕乘人員更好的出行體驗，怎一個講究了得？

不僅如此，嵐圖追光的社交屬性還體現(xiàn)在獨有的燈語上。整體式頭燈設(shè)計，發(fā)光的嵐圖logo，品牌辨識度高，車側(cè)的攝像頭造型極具設(shè)計感，尾燈的麥穗感覺一脈相承。燈語的效果驚艷，內(nèi)飾燈光設(shè)計，追光的氛圍燈除燈帶之外，門邊還有很多隱藏的燈源，讓客人看不到燈光的光源，營造追光的神秘感，對氣氛和儀式感的拿捏，嵐圖追光真的有一套。

超值的價格政策，電池租賃成為新時尚

說完了硬核的內(nèi)容，我們再看一點更硬核的——定價。一直以來，中大型豪華轎車的售價基本都在百萬左右，稍微入門一點的也要70-80萬元。而嵐圖追光卻讓豪華變得更加觸手可及，它的預(yù)售價格為82kW.h標準版32.29萬，82kW.h旗艦版35.29萬，109kW.h長續(xù)航旗艦版43.29萬。這樣超值的價格，想都不用想，自然帶來更受歡迎的市場反饋。

此外嵐圖追光試點還開創(chuàng)性的推出電池租賃計劃。按照8年（96期）租賃電池，82kW·h車型車價可減13萬。109kW·h車型車價可減18萬。例如82kW.h標準版電池租賃價格為161280元?？此谱詈筌噧r多花了31280元。其實換個角度看，將這個費用看作是金融方案，分期購車年利率僅為3%。而新勢力的金融購車方案，普遍年利率在6%-7%。

細細算下來，19萬元就可以入手一臺行政級（D級）豪華電動轎車。就算頂配，25.29萬也僅僅是一臺B級車的頂配價格，但選擇嵐圖追光的話到手的則是在體驗上全面越級的，也是更加劃算的，嵐圖追光的這一玩法直接開創(chuàng)了新的電池租賃風尚，是成就性價比一大利器，不論家用還是商用，都顯得更加劃算了一些。

寫在最后：

中大型車作為更適合家商雙用的細分車型，一直以來便固定了它的屬性，而在新時期年輕市場的變化，消費者似乎對其苛求的更多。而通過以上的場景再現(xiàn)可以看到，嵐圖追光無疑是合格有破格的，既有傳統(tǒng)中大型車的優(yōu)點，大空間、高配置，又開創(chuàng)性的營造出更多適合年輕人的性能優(yōu)勢，社交屬性，賽道級性能，如果你正在考慮40萬中大型車，真的可以試試嵐圖追光！