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方程豹交付現(xiàn)場,王傳福交車讓用戶站C位,完全沒有架子,以客戶為中心!

2023-12-03 09:24 作者:數(shù)碼陽陽  | 我要投稿

近日,比亞迪旗下個性化汽車品牌方程豹 豹5正式集中交付,為此比亞迪為車主們舉行了一場隆重的交車儀式,由比亞迪總裁王傳福和方程豹品牌銷售事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波二人親自為車主交車,大家的臉上都洋溢著提新車的喜悅,這時候作為總裁的王傳福絲毫沒有架子,帶著方程豹總經(jīng)理像普通老板一樣站在了客戶的旁邊,并且在路人拍照時還主動拉著總經(jīng)理一起站在旁邊,把C位留給客戶。


還有值得一提的小細(xì)節(jié),原本在交付儀式上,王傳福與這位車主在合影留念的時候,一開始方程豹總經(jīng)理是站在王傳福身邊的,但王傳福卻伸手示意讓方程豹總經(jīng)理站在客戶的旁邊,讓客戶站C位當(dāng)主角,同時也讓客戶成為了整個場景的焦點(diǎn)。正是這一個細(xì)微的舉動,傳遞出了比亞迪始終以客戶為中心的理念,要讓大家知道,在客戶面前,不管是總裁還是高管,都要站在一邊去!


看來比亞迪之所以能成為全球知名汽車品牌,和中國新能源汽車領(lǐng)軍者,和它一直堅持“以客戶為中心”的核心理念是分不開的,王傳福身為公司總裁能夠做出榜樣讓消費(fèi)者和自己公司的員工看到,既讓用戶感覺到被尊重也能成為員工學(xué)習(xí)的榜樣。


其實(shí)比亞迪作為一個以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力的高科技公司,光靠車輛本身就足以吸引一大波用戶了,像這次交付的方程豹 豹5,它的定位是個性化品牌硬派越野SUV,也是首個搭載DMO超級混動越野平臺打造的量產(chǎn)車型,既可以家用代步、也可以越野露營、遠(yuǎn)程自駕出游,它采用的以電為主的技術(shù)架構(gòu)使綜合虧電油耗可以控制到7.8L/100km,綜合續(xù)航里程超過了1200Km,百公里加速做到4秒左右,再加上首創(chuàng)的“豹式掉頭”,轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4米,性能上完全對得起它28.98萬元至35.28萬元的售價。


另外方程豹品牌的產(chǎn)品矩陣還涵蓋了跑車、越野車、轎車等多種不同車型品類,車型品類多是一方面,另一方面方程豹在價位上還是對標(biāo)BBA等一線豪華品牌。


因此我們可以看到,比亞迪不光在產(chǎn)品設(shè)計上用心鉆研,在給用戶的服務(wù)體驗(yàn)上也十分注重滿足用戶們的期待和需求,正是因?yàn)楸葋喌系倪@種追求完美的服務(wù),才使它得以快速的發(fā)展壯大,大家可以想象一下,如果你是圖中這位車主,你是不是也會感到十分開心呢?


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