盡管印度人喜歡自吹“超級(jí)大國(guó)”，然而真實(shí)情況卻是一事無(wú)成，唯獨(dú)墜機(jī)這一領(lǐng)域，算是相當(dāng)了得，前后上千架軍機(jī)墜機(jī)的事故，讓印度空軍“聲名遠(yuǎn)揚(yáng)”。這不，就在最近，印度邊境地區(qū)，又摔了一架。

據(jù)《今日印度》在9月21日的消息，在印巴邊境的印控克什米爾地區(qū)，有村民發(fā)現(xiàn)靠在當(dāng)?shù)匚鬟叺臑跆共紶柕貐^(qū)，爆發(fā)一聲巨響，一度有人懷疑是巴基斯坦向印度開火。后來(lái)經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是印軍一架“印度豹”直升機(jī)，在當(dāng)?shù)貕嫐?。機(jī)上兩名飛行員緊急送醫(yī)后，死亡。

事實(shí)上，在中印對(duì)峙的一段時(shí)間里，因?yàn)槿虻年P(guān)注，印軍為了怕丟臉，干脆停飛了下屬的大批軍機(jī)，這才有效降低了印度的墜機(jī)頻率。只讓飛一些維護(hù)工作不經(jīng)印度手的飛機(jī)，比如陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。但在印巴邊界，為了維持日常對(duì)巴基斯坦的軍事威懾，印度空軍偶爾還是要飛一飛的。然而就是這么一飛，墜機(jī)事故就又開始了。

而頗有意思的是，這次墜機(jī)事故，與以往的不太一樣。以往的墜機(jī)，都是什么“操作失誤”“機(jī)械故障”等等，而這一次，卻是因?yàn)橹鄙龣C(jī)低空飛行，結(jié)果因?yàn)殪F太大，直接在當(dāng)?shù)厣狡律蟻?lái)了一次“硬著陸”，直接帶走2人。

其實(shí)，這件事情想想就有些離譜。最明顯的是視野問題，霧都大到看不清遠(yuǎn)處的山了，那么在起飛前，肯定就已經(jīng)能夠清楚天氣環(huán)境了。這種情況下，還要飛那么低，飛那么快？而且直升機(jī)上也是配置了高度表的，當(dāng)?shù)丨h(huán)境心里不可能沒數(shù)。又不是執(zhí)行什么緊急任務(wù)，需要趕時(shí)間。就普通訓(xùn)練狀況下，在看不清東西的情況下，還要低空飛行，技術(shù)不行還喜歡秀，完全不太現(xiàn)實(shí)的。哪怕未經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的，難道還不怕死了？

也基于這樣的判斷，有印度網(wǎng)友懷疑，這可能就是機(jī)體維護(hù)情況，導(dǎo)致的墜機(jī)，但是為了維護(hù)某些利益集團(tuán)，只能說(shuō)是能見度太低。

這其實(shí)也并非是空穴來(lái)風(fēng)的猜測(cè)。在印度人眼中，印度空軍或者說(shuō)飛行器，最大的敵人，就是他們的維護(hù)人員，也就是印度空軍外包給“印度斯坦航空”。在印度一直有個(gè)笑話，這幫人但凡經(jīng)手維護(hù)過(guò)的，就必定要出墜機(jī)事故。每次維護(hù)完，手里總要多出一把不知道裝在哪的零件。（聽風(fēng)吹荷）