貓頭鷹車志:蔚來將推出5款車型 華為汽車零部件研發(fā)已花30億美元
【蔚來CEO李斌:明年上半年推出5款車型】
在蔚來2022年第三季度財報會議上,蔚來CEO李斌表示:明年上半年,蔚來有五款車型推出;到6月份,蔚來有8款車型在售,基本滿足30到50萬元區(qū)間用戶各種各樣的需求,總有一款對標model Y。確實沒有MPV,我們會用更高效的方式滿足用戶個性化需求。
【蔚來CEO李斌:明年各季度維持約30億人民幣研發(fā)投入】
在2022年第三季度財報電話會議上,蔚來CEO李斌表示:在接下來的一段時間之內(nèi),蔚來每個季度研發(fā)費用會保持在30億人民幣左右,并持續(xù)提升研發(fā)的體系化效率。
【華為汽車零部件研發(fā)已花30億美元,遲林春稱周期長帶來壓力】
在第12屆中國汽車論壇上,華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春表示,汽車行業(yè)整個投資回報周期非常長,這個特點也給華為智能汽車解決方案BU帶來了一定的經(jīng)營壓力。遲林春稱,最近三年,在汽車零部件研發(fā)上,華為累計投入了30億美元左右(折合人民幣超217億元),招募了7000多名研發(fā)人員,在蘇州建立了600畝智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場,還建立了2000多平方米的九大聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。
【俄企收購馬自達在俄工廠50%的股份】
11月10日,俄羅斯汽車制造商Sollers表示,將收購馬自達在俄羅斯符拉迪沃斯托克合資汽車裝配廠50%的股份。不過,馬自達在當天的一份聲明中表示,這筆交易的價值僅為象征性的1歐元,使其有權(quán)在三年內(nèi)以同樣的價格回購該資產(chǎn)。
【比亞迪儲能在美累計出貨約3.6GWh】
日前,比亞迪披露投資者關(guān)系活動記錄表公告,截至2022年10月,比亞迪儲能在美國市場累計出貨約3.6GWh。另外在巴西市場,比亞迪巴西分公司還致力于為當?shù)靥峁┬履茉凑w解決方案,通過經(jīng)銷商為客戶提供光伏組件產(chǎn)品。
【寧德時代與大發(fā)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議】
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司與大發(fā)工業(yè)株式會社宣布簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將在電池供應(yīng)及電池技術(shù)方面開展戰(zhàn)略合作,推動日本電動化轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將為大發(fā)的電動車型提供穩(wěn)定的動力電池供應(yīng),并合作推進 CTP(高效成組)及 BMS(電池管理系統(tǒng))等先進電池技術(shù)的落地應(yīng)用。
【廣汽菲克遭26家經(jīng)銷商上書維權(quán)】
據(jù)《汽車行家》透露,26家廣汽菲克經(jīng)銷商向廣州市與長沙市信訪局聯(lián)合發(fā)函進行維權(quán)。在維權(quán)函中,經(jīng)銷商們提出了自己的訴求:1、堅決抵制廣汽菲克在未解決經(jīng)銷商及客戶問題前破產(chǎn)清算。2、經(jīng)銷商繳納給廠商的保證金、應(yīng)得返利全額現(xiàn)金兌付。3、因廠商手續(xù)問題,客戶無法在規(guī)定時間內(nèi)完成上牌,所造成的損失,如庫存積壓車輛,廠商理應(yīng)進行原價回購。4、彌補因廠商過失給經(jīng)銷商造成的經(jīng)營損失。
【捷尼賽思:2025年起所有全新車型均為純電】
11月10日,在“心躍純粹”的發(fā)布會上,捷尼賽思宣布自2025年起,捷尼賽思所有全新車型均將為純電車型;到2030年,捷尼賽思將實現(xiàn)100%零排放;到2035年,捷尼賽思將實現(xiàn)品牌凈零碳排放。