在生活中，人們往往用“高顏值”來夸贊一個人的外貌，但在汽車行業(yè)，除了擁有讓人一見鐘情的外在設(shè)計以外，其駕駛層面的“安全”也是用戶最關(guān)注的，這兩方面都要做到足夠出眾，才能得到消費(fèi)者的青睞。而對于奇瑞小螞蟻來說，在“顏值”和“安全”層面都有著深厚的功底，也難怪是奇瑞小螞蟻能成為人們?nèi)粘＜冸娡ㄇ诶鳌?/p>

奇瑞小螞蟻顏值大家是有目共睹的，小巧可愛，無論是誰見了都會怦然心動。那奇瑞小螞蟻安全表現(xiàn)在哪一方面呢？

首先，奇瑞小螞蟻是采取了全鋁的用材體系和設(shè)計理念，采用世界首創(chuàng)全鋁型材框架車身，獨(dú)有的隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)，重量減少30%，剛度提升20%，材料利用率達(dá)到96%，鋁基車身可回收率100%。與傳統(tǒng)車身相比，航空級全鋁材質(zhì)可以大幅降低車身重量，同時保證車身剛性和強(qiáng)度。同時，四輪獨(dú)立懸架技術(shù)則可以更好地分散車身承載力，提高車輛通過性和操控性。這些技術(shù)的應(yīng)用，使得小螞蟻在同級別車型中具備了明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢。

其次，從物理學(xué)角度，小螞蟻的“隼骨多截面結(jié)構(gòu)車身”采用了阿基米德杠桿原理，保證了車身剛性和抗壓特質(zhì)。據(jù)此原理，杠桿的支點(diǎn)位置與力臂長度成反比，即支點(diǎn)越靠近負(fù)載方向，需要的力量就越小。小螞蟻采用了多種不同截面形狀的車身結(jié)構(gòu)，使得車身在不同位置具備不同的剛性和承載能力，提高了車身的穩(wěn)定性和安全性。

再者，在產(chǎn)品全鋁車身的基礎(chǔ)上，小螞蟻還具有更高的安全性賣點(diǎn)。全鋁車身可以有效降低車身重量，提高車輛操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時，全鋁車身可以更好地吸收能量，降低碰撞時的沖擊力和損傷程度。這樣的安全性設(shè)計，使得小螞蟻在同級別車型中更具有競爭力。

最后，奇瑞小螞蟻在“復(fù)刻阿基米德杠桿原理挑戰(zhàn)”挑戰(zhàn)事件更是引起了廣泛的關(guān)注。在省力杠桿挑戰(zhàn)測試中，省力杠桿的支點(diǎn)位置3米、力臂15米，杠桿總長18米，整條杠桿+支點(diǎn)機(jī)構(gòu)+鏈接導(dǎo)輪等組件總重量約為0.8噸、右側(cè)力長力臂杠桿自重約為0.5噸，小螞蟻成功翹起了一臺特斯拉Model S（2.1噸）和GMC軍卡（所受到的重量壓力約為6.3噸）。

另外，等力杠桿挑戰(zhàn)測試中，使用一條等力杠桿，杠桿自重0.2噸（200kg），奇瑞小螞蟻成功翹起兩臺路虎攬勝行政版，其重量加起來大約為5噸。這背后彰顯了奇瑞小螞蟻的產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)實力，也充分證明了小螞蟻在承載和安全性能方面的卓越表現(xiàn)。

雖然奇瑞小螞蟻只是一輛城市代步的微型車，但該車不僅具備優(yōu)秀的產(chǎn)品優(yōu)勢，還能夠應(yīng)用物理學(xué)原理進(jìn)一步提升車身的剛性和抗壓特質(zhì)，從而為用戶帶來更加安全、舒適的駕乘體驗。