8月22日，極石汽車旗下首款車型極石01正式上市，新車定位是中大型SUV，共推出了兩款車型。其中7座版車型官方指導(dǎo)價(jià)為34.99萬元，6座版車型官方指導(dǎo)價(jià)為35.99萬元。

這個(gè)價(jià)格，還是讓我感到很意外的。

因?yàn)閾?jù)此前媒體的報(bào)道，極石01上市后的起售價(jià)可能會(huì)在40萬。但如今看來，即便是6座版車型，官方指導(dǎo)價(jià)還不到36萬元。

在不少人看來，極石01所對(duì)標(biāo)的車型，正是理想汽車。因?yàn)闊o論是極石汽車還是理想汽車，主打的都是增程混動(dòng)。而且在車型定位上，極石01跟理想L8和L7一樣，都是中大型SUV。

那么接下來我們就來探討一下，后來者極石汽車能否憑借極石01，走理想汽車的路讓理想汽車無路可走？

關(guān)于新車的外觀設(shè)計(jì)，在上一篇文章中我們做過簡(jiǎn)單的介紹，所以在本文中就不做過多介紹了。主要從配置、空間和動(dòng)力等方面，來跟理想L8做一下對(duì)比。所選的車型，是官方指導(dǎo)價(jià)為34.99萬元的極石01全能7座版和官方指導(dǎo)價(jià)為33.98萬元的理想L8 Ari版。

首先在車身尺寸上，極石01長(zhǎng)寬高分別是5050/1980/1869mm，軸距3010mm理想L8長(zhǎng)寬高分別是5080/1995/1800mm，軸距3005mm。

雖然在長(zhǎng)度上，理想L8比極石01長(zhǎng)了30mm，但是在車身高度和軸距方面，極石01占有明顯優(yōu)勢(shì)。雖然我們沒有機(jī)會(huì)拿這兩款車在空間上做對(duì)比，但大概率極石01穿著空間應(yīng)該是會(huì)更大一些；

其次配置上，兩款車都配備了15.7英寸的中控屏和高通驍龍8155車機(jī)芯片。極石01卻沒有配備副駕娛樂屏，而是直接上了理想L8 Max版本車型采用的后排液晶屏，尺寸為15.6英寸。這樣的配置，對(duì)于后排乘客來說更為友好一些。

還有極石01所配備的12.3寸全液晶儀表盤，也要比理想L8的4.82英寸儀表盤更具科技感。但手勢(shì)控制、面部識(shí)別、方向盤記憶、第二排座椅通風(fēng)和第三排座椅加熱這些理想L8有的配置，極石01卻沒有配備；

最后是動(dòng)力，兩款車均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、增程混動(dòng)系統(tǒng)和前后雙電機(jī)。極石01綜合最大功率為350千瓦，最大扭矩740牛米。理想L8綜合最大功率330千瓦，最大扭矩620牛米。

純電續(xù)航方面，因?yàn)闃O石01配備了容量更大的電池，所以純電續(xù)航里程也達(dá)到了282公里，而理想L8純電續(xù)航里程為210公里。

極石01還配備了防側(cè)翻系統(tǒng)和電動(dòng)拖掛鉤，越野屬性相對(duì)更明顯一些。

總體上來看，相比理想L8，極石01優(yōu)勢(shì)在于車內(nèi)空間和動(dòng)力。而理想L8在智能化配置和品牌影響力上也是極石01所不能比的。

綜上所述，在車快評(píng)看來極石汽車想要憑借極石01想要挑戰(zhàn)理想“增程之王”地位，可能性并不大。

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