在競爭愈發(fā)激烈的大環(huán)境下，為尋求新的業(yè)務(wù)增長，不少企業(yè)開始紛紛跨界，其中智能出行就是當(dāng)前最受關(guān)注的新賽道。在不少專家看來，智能汽車正成為全新的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，智能化將是電動(dòng)化下半場競爭的關(guān)鍵。而手機(jī)廠商作為最會(huì)整合軟硬生態(tài)的企業(yè)，在這方面的優(yōu)勢(shì)也逐漸凸顯。

（智能汽車成風(fēng)口）

比如我們所熟知的蘋果、華為、小米、魅族等，都開始陸續(xù)入局智能出行領(lǐng)域。近日，蘋果就公布了一項(xiàng)新專利「用于自主車輛的基于手勢(shì)的控制的方法和系統(tǒng)」，該專利可以讓用戶通過各種手勢(shì)與汽車進(jìn)行交互操作。在網(wǎng)友們看來，這應(yīng)該是蘋果想要將 iPhone 上的手勢(shì)體驗(yàn)，引入到智能汽車中來。

（蘋果新專利）

除此之外，魅族也在這段時(shí)間申請(qǐng)了不少與汽車有關(guān)的專利，而且在創(chuàng)新性上要比蘋果還更有看頭。譬如最新申請(qǐng)的一項(xiàng)「車機(jī)的智能調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)」專利，通過這項(xiàng)專利，汽車系統(tǒng)就可以根據(jù)駕駛?cè)藛T的身高/體重的具體情況，對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化調(diào)節(jié)，從而帶來更加舒適，便捷的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于經(jīng)常開車的小伙伴來說，這項(xiàng)專利還是很實(shí)用的，以后再也不用盲調(diào)駕座了。

（魅族新專利）

不僅如此，魅族還申請(qǐng)了后備箱智能控制、自動(dòng)開門、清潔車塵、行為引導(dǎo)等一系列專利，尤其是「一種車內(nèi)兒童行為的引導(dǎo)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)」專利，竟然可以實(shí)現(xiàn)“汽車帶娃”功能，這點(diǎn)是讓我沒想到的。從專利描述來看，其能通過獲取到的車內(nèi)乘客信息確定車內(nèi)是否搭載有兒童，并基于引導(dǎo)策略對(duì)兒童進(jìn)行安撫。對(duì)于奶媽奶爸來說，以后開車又要帶娃的時(shí)候，壓力就能減輕不少了。

（汽車帶娃）

另外更值得一提的是，上周魅族還正式官宣了 FlymeAuTo 的消息，并且放出了關(guān)于 FlymeAuTo 的三大亮點(diǎn)功能——具備動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互的 Smart Bar，能解決大量臨時(shí)性交互需求的小窗模式，以及擁有3D渲染場景的節(jié)日桌面。這些功能的加入，無疑能對(duì)人車交互有一個(gè)巨大的提升，能帶來更加智能化，沉浸式，全場景的出行體驗(yàn)，所以這也讓人對(duì)魅族打造智能出行生態(tài)有了更多的期待。

（FlymeAuto 三大交互升級(jí)）

（FlymeAuto 主理人計(jì)劃）

總而言之，不管是蘋果也好，魅族也罷，作為經(jīng)歷過大浪淘沙的智能手機(jī)時(shí)代，如今他們?cè)谟曹浬鷳B(tài)融合上，無疑會(huì)比一些傳統(tǒng)車企，或者是科技大廠，擁有更加具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。因此我們也期待，接下來他們能在智能出行這條賽道上創(chuàng)造出更多亮眼的成果。對(duì)了，如果你對(duì) FlymeAuto 有任何想法或建議話，不妨參加魅族官方推出的 FlymeAuto 主理人計(jì)劃，與工程師、魅友一起互動(dòng)交流哦！