在汽車(chē)這種大宗消費(fèi)品交易的過(guò)程中店面裝修環(huán)境直接影響著消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程的體驗(yàn)感，4S店的商業(yè)空間表現(xiàn)是重要的交易窗口，它所帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值不可估量，好的店面風(fēng)格無(wú)疑會(huì)促進(jìn)交易量。

在4月9日，起亞全新的SI 2.0旗艦店正式落戶(hù)鄭州廣發(fā)，很好的詮釋了新的購(gòu)車(chē)方式。正如新的購(gòu)車(chē)方式正悄然在城市生根發(fā)芽。

起亞全新的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店顛覆了傳統(tǒng)的4S商業(yè)環(huán)境，很好的體現(xiàn)了起亞用戶(hù)至上的服務(wù)宗旨，以藝術(shù)的手法來(lái)展現(xiàn)了別樣的門(mén)店風(fēng)格，店外的整個(gè)外立面簡(jiǎn)約大氣，店內(nèi)營(yíng)造了現(xiàn)代感和溫馨的氛圍。整個(gè)空間分為展車(chē)區(qū)和休息洽談區(qū)以及售后服務(wù)區(qū)，與起亞強(qiáng)調(diào)的對(duì)立統(tǒng)一的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)。

起亞全新的門(mén)店風(fēng)格希望為全年齡層，不同身份的消費(fèi)者提供一站式、全體驗(yàn)、場(chǎng)景化的購(gòu)車(chē)服務(wù)，將商業(yè)化的快節(jié)奏與慢生活的休閑生活方式相結(jié)合，以及品牌營(yíng)造場(chǎng)景化和消費(fèi)者的情緒的關(guān)聯(lián)性，以此形成一站式的場(chǎng)景消費(fèi)品牌的生態(tài)圈。

在起亞全新的門(mén)店我也看到了基于起亞E-GMP平臺(tái)打造全新車(chē)型EV6 GT，這款車(chē)作為全球車(chē)型已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)上銷(xiāo)售，并且也取得不錯(cuò)的成績(jī)。在全球范圍內(nèi)陸續(xù)獲得了“2022歐洲年度汽車(chē)”、“2023北美年度汽車(chē)”等國(guó)際大獎(jiǎng)，近日，EV6 GT還力壓一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，斬獲了備受矚目的“2023年度世界性能車(chē)”大獎(jiǎng)。

在今年的8月EV6將正式上市，并且以此為契機(jī)起亞將全面開(kāi)啟中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，到2027年會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出6款EV車(chē)型。

EV6 GT作為起亞首款純電動(dòng)車(chē)型還是有著很強(qiáng)大的實(shí)力，在我的印象里這款車(chē)有著零到百公里加速3.5秒、E-GMP平臺(tái)賦能、轎跑風(fēng)格等標(biāo)簽。

外觀(guān)上的EV6將起亞Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）的設(shè)計(jì)理念貫徹到底，營(yíng)造了偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格形象。給到我的感覺(jué)就是一款特立獨(dú)行又不偏科的跨界車(chē)型，這也是很多年輕人喜歡的風(fēng)格。

雖說(shuō)前臉采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，但是兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈用上黑色飾條進(jìn)行連接還是有很高的辨識(shí)度，側(cè)面營(yíng)造了轎跑式車(chē)身造型滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)氣息，當(dāng)然懸浮式車(chē)頂、隱藏式車(chē)門(mén)把手和大尺寸的輪轂一個(gè)也沒(méi)少。尾部的造型最吸睛的是貫穿式尾燈，并且向下延伸未來(lái)感十足。

車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合年輕消費(fèi)群體的審美，雙12.3英寸一體式曲面屏，GT版本車(chē)型上還配備了D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、GT模式按鍵以及麂皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。

EV6 GT裝備了ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器，有助于車(chē)輛操控能力的提升。GT專(zhuān)屬的前輪四活塞卡鉗起到了一定安全保障。EV6 GT還搭載了增強(qiáng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括半自動(dòng)車(chē)道變更輔助及后方防撞輔助功能，并配備AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示系統(tǒng)。

起亞EV6 GT搭載了前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)總最大功率為430kW，總最大扭矩為740N·m，零百加速僅需3.5秒。它的續(xù)航表現(xiàn)也還不錯(cuò)，搭載了容量為77.4kWh的電池組，最高續(xù)航可達(dá)550公里，車(chē)輛可同時(shí)支持400V和800V充電系統(tǒng)，使用800V充電14分鐘可從30%充至80%電量。此外，EV6還提供了輸出功率3.6kW的V2L車(chē)載對(duì)外供電功能。

大俠車(chē)談：

從全面落地的店面形象都是在強(qiáng)調(diào)了起亞品牌在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新的開(kāi)始，也更加注重用戶(hù)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，而起亞EV6純電動(dòng)車(chē)型的引入更是標(biāo)志著起亞全面開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在有著強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和完善的供應(yīng)體系的支持下，未來(lái)的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)有起亞品牌的一席之地。