WGD61V 三級踏步，1997/1998年出廠。97年的為綠白涂裝，服役于電2路；98年的為藍(lán)白涂裝，服役于電4路、電6路、電7路、電8路，所有車已于2008年下半年更換新電車后全部下線。 說實話，本人對這款車其實沒有印象，但是網(wǎng)上可以找的的按公交集團(tuán)編號所編的最老款無軌電車確實就是這款車了。

WGD61U 三級踏步，2000年出廠，原配電1路、電8路，部分車輛曾轉(zhuǎn)配至電4路運(yùn)營。于2009～2010年全部下線。

WGD61UK 三級踏步，空調(diào)車，2000年出廠。僅有三臺，自編號131～133，并且有電瓶和和柴油機(jī)作為輔源，可以自動升降桿。對這款車也沒什么印象，只知道曾服役于電2路，原配及后續(xù)去向均未知。

WGD62U 三級踏步，1999年出廠，武漢最早的雙源無軌電車，799P130號車，曾服役于電8路，于2004年報廢，由于年代久遠(yuǎn)，對這輛車可能大部分人都沒有印象。

WGD64UK 二級踏步，空調(diào)車，2001年出廠，原配到電1路、電2路、電3路，后續(xù)隨著新車上線轉(zhuǎn)配至電7路、電8路，于2009～2010年報廢。

WGD65U 二級踏步，2001年出廠，原配電1路、電2路、電3路，后電1路、電2路車輛大部分轉(zhuǎn)配至電6路、電8路，于2009～2010年報廢。

WGD63UK 即雙源版WGD64UK，帶有柴油發(fā)動機(jī)及自動升降桿系統(tǒng)，僅一臺701P165號車，不過后續(xù)由于故障率高等原因，柴油機(jī)被卸下。 WGD63U 即雙源版WGD65U，同樣帶有柴油發(fā)動機(jī)及自動升降桿系統(tǒng)，但后來卸下了。不過沒有圖片，也不知道是哪輛車。

WGD67UK 一級踏步，空調(diào)車，2002年出廠，為中國首臺低地板空調(diào)無軌電車，自編號702P216（后改為01P），原配電3路，后曾短暫轉(zhuǎn)配至電1路，最終又回到電3路運(yùn)營。于2008～2009年左右改為教練車，直到報廢。 （圖片均源自網(wǎng)絡(luò)）